"Незабавно след получаването на сигнала разпоредих спешна и обстойна проверка, за да се установят всички факти и обстоятелства около случая. Сформирана е специализирана комисия, включваща еколози, инженери, общински експерти и кметове на населените места. В момента, в който се произнесе комисията със становище, ако е допусната грешка, ще бъде коригирана“, заяви кметът Димитър Иванов.
Той уточни, че Община Марица е отправила искане до Агенция "Пътна инфраструктура“ за доставка на 15 хиляди тона фрезован асфалт, който е отпадъчен продукт от ремонта на АМ "Тракия“.
Заедно с кметовете на Войсил и Радиново са определени общински терени, на които да бъде депониран материалът, който да се използва за реновиране на вътрешната общинска пътна мрежа, както и на земеделски пътища.
"Фрезованият асфалт е отпадъчен материал при строителството на нови пътища. Той се определя като рециклиран и може да се ползва за направа и заздравяване на неасфалтирани улици. Има технологии за полагане на рециклиран студен асфалт, обогатен с битумна смес. Така се получава трайно покритие за запечатване на настилките“, коментира Димитър Иванов. Той допълни, че ул. "Юрий Гагарин“ в Царацово е обновена по този метод, както и републиканският път Труд – Строево. С фрезования асфалт Община Марица планира да се реновира вътрешната улична мрежа, която надвишава 450 км.
"През годините сме успели на около 150 км от тях да положим нов асфалт, а останалата улична мрежа е кална и в окаяно състояние. Затова по молба на населението и на кметовете по места планираме да реновираме част от вътрешната общинска пътна мрежа, като използваме фрезован асфалт. По този начин ще можем да подравним чакълирани и кални улици. Практиката ни показва, че това не е трайна настилка, но в продължение на 5-6 и повече години върши работа“, допълни Димитър Иванов.
Кметът на Войсил Стоян Черкезов е констатирал на място, че в частен имот, който е безстопанствен и в недобро състояние, има в рамките на 2-3 метра малко количество фрезован асфалт.
"Може би двама-трима жители на Войсил, които не са живели на село са подали сигнал. Те си мислят, че като са дошли от града в селото няма прах. По-голямата част от хората се радват, защото ще им бъдат оправени улиците. Който не е живял в кал и гьолове, само той не знае за какво става въпрос…“, сподели Черкезов.
Той уточним, че се надява поне 5-6 улици да бъдат обновени в селото. Мнението му бе споделено и от кмета на Радиново Йордан Дашев. "Нашето село е малко и почти няма улица, която не е асфалтирана. Надявам се с този асфалт да оправим компрометираните участъци“, добави той.
Заместник-кметът инж. Петър Минков заяви, че фрезованият асфалт е ценна суровина за общината, защото няма пари за обновяване на трасета с нов. "Всяка година отправяме искане до АПИ и ОПУ за предоставяне на фрезован асфалт, за да ремонтираме най-тежките улици. Затова ние харчим и много пари. От пътната агенция ни предоставиха от базите фрезован асфалт. А ако трябва да отидем с багери и самосвали да ги натоварим, ще излезе скъпо. За нас е важно да помогнем на жителите на нашите села да има по-добра инфраструктура“, посочи инж. Петър Минков. Той допълни, че Община Марица продължава да работи по разработването на инфраструктурни проекти, които да подобрят качеството на живот на нейните жители.