Съдебните дела около пловдивското летище минават на нов етап след решение на Върховния касационен съд. От двете страни на съдебния ринг са държавното дружество "Летище Пловдив" ЕАД и частната фирма "Летище Пловдив“ АД, които от 2015 година се борят за пероните на аеропорта. С решение №47 върховните магистрати отсъдиха старата част на перона (62 дка.) в полза на частника. Делата за новата писта обаче продължават, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
До разглеждането на казуса във Върховния съд се е стигнало след подадена жалба от страна на държавата против решенията на окръжния и апелативния съд в Пловдив, чието решение беше същото и потвърдено на последната инстанция.
Според магистратите построения през 1982 г. перон от 61752 кв.м. и построените допълнително през 2009 г. при реконструкцията и разширението 47420 кв.м. съставляват единно съоръжение, поради което и новопостроеното се присъединява към съществувалия перон и е придобито от ответното дружество.
Въпреки това ВКС е отменил решението на Апелативния съд в частта, която касае новия перон. За нея ще трябва да се проведе отделно заседание, където да се обсъдят въпросите за собствеността и отделния достъп към тази писта.
Припомняме, че Министерството на транспорта удължи до 12 октомври 2020 г. срока за подаване на заявления и оферти за концесията на летище "Пловдив". Това е второ отлагане на срока за прием на документи от кандидати, като и двата пъти причината е, че не се е явил нито един кандидат.
Концесията беше обявена в началото на март. Летище "Пловдив" се предлага за 35 години, а концесионната такса е 100 646 260 евро.
