Какво се случва с градския транспорт в Пловдив по време на извънредното положение? С този основен въпрос Plovdiv24.bg потърси шефа на "Автобусни превози" Петко Ангелов. Ето какво сподели той специално за читателите на нашата медия:
"Има две гледни точки. От една страна, има недоволни хора, но от друга - ние си пускаме автобусите по разписание и те работят. Сутрин на всички коли, които са с делнични разписания, пускаме по една допълнителна. Ние по договор с общината от предишния конкурс имаме линии, които са само с малки рейсове - 36, 16, 25. Там няма по фирмите голям рейс - как да пуснем големи автобуси при това положение? Освен това ще нарушим договора.
Предлагам да се направи едно обследване на пътникопотока и да видим дали са претъпкани автобусите сутрин, както някои твърдят. На 150 автобуса един препълнен не мисля, че това е проблемът. Нашето предложение бе между 7,00 и 9,00 часа да работят рейсовете, които да са на делнично разписание плюс още по една допълнителна кола и вечер от 16,00 до 20,00 часа. От 9,00 до 16,00 да има дежурни коли по една-две по линия. Но Общината не го прие.
Сега горим нафта напразно и сме пред фалит, защото автобусите ни въртят празни. Новите глоби още не са ни пристигнали, но ще ги обжалваме, защото са неправомерно наложени. Но ние не можем финансово да издържим 250 автобуса да въртят без пътници и вечер ни карат да работим до 22,30 - 23,00 часа. Ние сме като лекарите - работим под стрес. Шофьори и кондуктори са на първа линия, имат контакт с много хора. Голяма част от шофьорите са пуснати в отпуски, друга част отказват да работят, за да не се заразят с коронавирус"...
Както се вижда от написаното по-горе, още в началото превозвачите са предложили най-логичното и правилно нещо, което може да се предприеме по време на сегашното извънредно положение. Да се извозват сутрин и вечер работещите с повече автобуси, за да са пътниците на разстояние един от друг. През останалото време автобуси да не пътуват. Така ще се ограничат максимално безцелните пътувания и разходки на възрастните и неработещите.