Цена на картите за градския транспорт от 30 лв. за една линия и 70 лв. за цялата мрежа на месец са предложили превозвачите при днешната им среща със заместник-кмета Александър Константинов, предаде репортер на Plovddiv24.bg.
"Филма с една линия го играхме достатъчно дълго миналата година и няма да се връщаме отново към него", категоричен беше Константинов, оставяйки шефовете на транспортните фирми да обмислят и предлагат други варианти, с които да намерят допирни точки с общината.
Транспортните карти от по 10 лв. месечно за ученици, студенти, пенсионери, инвалиди и майки с деца до 3 години, които влизат в сила от 1 март, трябваше да бъдат компенсирани с по 10,50 лв. от общината, за което имаше устното съгласие на транспортните фирми.
"След като направихме сметките, се оказа, че резултатите ще са катастрофални за всички фирми и Пловдив е застрашен да остане без градски транспорт", коментира управителят на "Хебросбус" Веселин Дошков. Според него, с покупката на карти от по 60 лв. за свои служители общината на практика признава истинските разходи. Според новите разчети общината трябва да доплаща по 60 лв. за преференциалния документ.
"Това е нереално. Има още време до края на февруари, превозвачите да пресмятат, за да се стигне до взаимен компромис. Обречени сме да се разберем. Разбира се, ще им платим толкова, колкото решат общинските съветници при приемането на бюджета", коментира Константинов
"Когато говорехме за 10,50 лв. за карта, включвахме и компенсациите от държавата, която не доплаща пътуванията на инвалидите и придружителите им", обясни шефът на "Автотранс" Димитър Чолаков.
"Щом общината иска да води социална политика, да го прави, но не за наша сметка", допълни Дошков.
Скромната бройка от 4 хиляди нови карти, продадени до момента, са стъписали превозвачите. Близо 90 000 души в града ползват преференции. Константинов им препоръчва да отидат да продават стоката си по училищата, където имат близо 50 000 потенциални клиенти, или по ВУЗ-овете, в които учат 25 хиляди студенти. Според Дошков ангажиментът на фирмите е да извършват транспортна дейност.
Изчисленията и преговорите ще продължат до края на месеца.
Превозвачите искат общината да доплаща по 60 лв. на карта, сметките продължават
© Plovdiv24.bg








Руфи
на 03.02.2010 г.
Като са на загуба защо се натискат отново на обявения конкурс за линии. Защо общината не включи като казус и своята соц. политика към конкурса.
Labros
на 03.02.2010 г.
Пуста лакомия за пари.
Пе 80
на 02.02.2010 г.
До миналата година инвалидите заплащаха само 10 лева за карта годишно и от интеграциите им се превеждаха по 9,75 лв.месечно.При първоначалното решение трябваше да доплащат още по 10 лв.месечно и двойно повече от миналата годино-19,75.Здравите пенсионери плащаха според пенсиите си до 70 лв за карта по всички линии годишно и доплащаха 0,40 лв за пътуване.При днешните искания на превозвачите от 70 лв месечно за карта по всички линии ,колко пенсионери ще си позволят да платят цената на 70 билета.Затова е и катастрофално ниския брой на продадените до момента карти-4 000.Цените на нафтата не са повишени,вероятно и заплатите на шофьорите и кондукторите не са мръднали чувствително.Тези необосновани искания ще ударят първо транспорта-ще се наложи съкращения на рейсове и персонал.Ще се ударят и оборотите на по-евтино продаващите МОЛ-ове ,посещавани досега от пенсионерите.Загубите ще бъдат непредвидими.Уважаеми превозвачи,обмислете добре Вашите искания и изберете компромисен вариант.
Стефан92
на 02.02.2010 г.
ай цменете ци още 987168418 решението майка ви мръцна. 5 месеца едни карти немогат да оправат. елате плащаите viii билетчетата бе.. или на вац ви е лецно с мерцедеците
Rezon
на 02.02.2010 г.
Господин Чолаков да се откаже да си прави сметки без кръчмаря! Негови са линии 6, 18 и 99. Като не му изнася, да си дига чуковете. Тези 3 линии веднага ще бъдат поети от друг.
nasko8204
на 02.02.2010 г.
а кога ще бъдат изплатени заплатите на шофьорите можели някои дами каже
bramin
на 02.02.2010 г.
Това ако не е спекулация с доверието на хората здраве му кажи. Как може до миналата година инвалидите да пътуваха в градски транспорт с годишна такса от 10лв. а сега че ще плащат по 10лв. само за един месец виждате ли ощетявало правозвачите. Това ми намирисва на картелно споразумение и ощетява хората. На които не му харесва да се маха.Всеки се е впил като кърлеж,а сега че нямат насита си е техен проблем.
4000
на 02.02.2010 г.
Общината не просто трябва да иска, а е ЗАДЪЛЖЕНА да води социална политика. Това е едно от основните направления на нейните дейности и част от смисъла на нейното съществуване. След като г-н Дошков се чувства експлоатиран и мамен, просто да прекрати дейността си в Пловдив. Да го направят и другите фирми. Но стиска ли д**е? 70 лв. за карта на месец е абсурдно комична цена! Всеки ден отивам сам с кола на работа (на бензин) от приблизително единия край на града до приблизително срещуположния и това ми струва 80 лв. на месец. Коментарът е излишен...
БОТЕВ 1912 Завинаги
на 02.02.2010 г.
пак ли ще променят цени и всичко останало свързано с картите аман нали се бяха разбрали преди пък сега сметките им били крави ми да са смятали когато е трябвало
Rezon
на 02.02.2010 г.
Уффф, дано да се разберат най-после!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!