Последните 28 тролеи, закупени от мажоритарния собственик на "Градски транспорт" Ангел Батаклиев в изпълнение на приватизационния договор, все още се намират на митницата в Бургас. Както Plovdiv24.bg е писал неведнъж, срокът за изпълнение на договореното изтече още на 11 ноември.
Пътуването на возилата от Канада към Пловдив постоянно се бави заради различни обстоятелства. Каква е пречката сега, когато са на българска почва от повече от 20 дни, а митническите формалности трябваше да приключат за ден-два, не е ясно.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Confucius
на 05.01.2010 г.
Батаклиев, Баташки...все в батака
Rezon
на 05.01.2010 г.
Митница Бургас да не ги пуска оттам! Най-добре ще е за Пловдив!
Piccadilly Circus
на 05.01.2010 г.
Следващият път,като си пишете приватизационни договори си използвайте мозъка.
Ракетчик Матросов
на 05.01.2010 г.
Не може да се бутне на никого нищо! Всички големи фирми вносители на коли или сервизи са по ISO което струва поне 30 бонбона и няма никой да си позволи да направи подобна издънка. Тез тролей може да си ги сложи в двора и да си ги гледа всяка сутрин докато си пие чая от самовара.
Rezon
на 05.01.2010 г.
Ако допреди 1 месец го търсеха Батаклиев някои мутри да му теглят ножа, с идването на тези тролеи целият град ще го проклина и ще му търси цаката на този бандит!
Austin Powers
на 05.01.2010 г.
Е как защо? За да се движи едно МПС, което не е подготвено за движение на територията на Европа и в частност Европейския съюз, то трябва да бъде сертифицирано като годно за движение по нашите пътища. Това става през няколко възможни частни институции, одобрени от държавата. Най-популярната от тях е "Технотест". За внос на МПС от САЩ, което има европейски аналог (примерно някой Мерцедес Це класа с по-голям двигател - 320 бензин примерно) се плащат около 600лв. при все, че колата като изключим сайд-маркерите и различните цветове на мигачите и различното сочене на фаровете (което бързо се оправя със закупуването на европейски фарове) няма разлики с европейските. Тези тролеи едва ли ще бъдат регистрирани в България ако не се бутне рушвет. В САЩ фаровете сочат направо, а не като тук надясно. Такива "заместители" няма да могат да се намерят, освен ако същите тези тролеи не се карат и в Европа и съответно от някоя морга не може да се намерят фарове с Е це маркировка. Същото важи за задните светлини, които в повечето случаи се оправят само с едни по-хубави жълти крушки. Да не говорим, че на тези години и при дългия експлотационен живот на тролетите като обществен транспорт техническото им състояние далеч няма да е перфектно, което означава, че преди да минат Технотест трябва да се приведат в перфектен вид, което за 30 годишни (или повече) таратайки си е доста трудна и скъпа задача. Въобще - на дебелото бесепарско прасе може да му излезе много дебело дребния тарикатлък.
Швейк
на 05.01.2010 г.
Леле,дано да има грешка!Ако това на снимката тръгне из Пловдив...ще вържа Баталкиев за теглича на голфа и ще го разходя из града.
Samuil
на 05.01.2010 г.
Хахахах какви са тези тролей бря бря бря прилича на ТАНК
zodia ROCK
на 05.01.2010 г.
Тия тролеи са от времето на първите филми на Силвестър Сталоун и дори и по онова време вече не са били в първа младост. От корабите направо трябва да заминат за претопяване.
CAB
на 05.01.2010 г.
там да седят :П
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!