За неполучени преференции при заплащането на данък на автомобил с евро стандарт сигнализира читател на Plovdiv24.bg.
"Автомобилът, който притежаваме е с EURO 4, което си е отразено в талона му, а за регистрацията му сме платили около 250 - 300 лв. ( нововъведена еко такса). За такива автомобили, опазващи околната среда, би следвало да ползват данъчни облекчения около 50%. Е, да, ама не. В данъчното не стига, че не ни направиха нужната отстъпка, ами и ни се скараха, че щом имаме пари да си закупим подобен автомобил, ще си плащаме цялостния данък, защото конете били 140.
Дали някой може да ми обясни какво общо имат конете на един автомобил с евро стандартизацията? Защо в цяла Европа за EURO 3,4,5 и 6 хората използват облекчения, а при нас не само, че не можем да ги използваме, ами и данъците са ужасно високи за стандарта на живот? Как е възможно кола 1997 г. да дължи данък 26 лв., а кола 2005 г. с евро стандарт да дължи 283 лв.", пита нашият читател.
Потърсихме отговор от директора на дирекция "Местни данъци и такси" Цвета Попова. Тя обясни, че нещо много важно убягва на гражданите. Това са киловатите на всеки автомобил, за да се ползват преференции, автомобилите трябва да са с мощност до 74 киловата. Ако един автомобил е с мощност 75 киловата, и евро 10 да има, няма да ползва преференция. Това посочи като пример Попова.
В конкретния случай конските сили на автомобила са 140, което се разделя на 1.36. Така се получават киловатите, а в случая те са около 103. Заради това въпросните собственици на автомобил не са ползвали отстъпка.








Krasimir Nikolov
на 05.05.2014 г.
Моят автомобил е Ford Fusion 1.4 TDCI 2007г. и е 68 к. с.. Така че, г-н Маринов има съвременни коли под 100 к. с.
Георги Кундев
на 04.05.2014 г.
За това за да няма от ухо на ухо и от уста на уста приказки излезте и да гласуваме. Независимо за кой но дайте си гласа и сега и занапред и да ни чуят че искаме нещо, че от нас ТЕ са зависими и да видите че след време ще има резултат и каквото ще си посеем това ще пожънем, а не да ни командват синове и внуци на червени бабички.
Nikola Marinov 1
на 04.05.2014 г.
Хахахаха
Иван Бабунов 1
на 04.05.2014 г.
ОооооСтааааааВкаааа !!!!
monster_951
на 04.05.2014 г.
хора слабо нещо да се промени всичко е интерес всеки иска да ни изцеди вие какво си мислите че като едно да речем съвсем примерно 500 човека са наясно за какво става дума можем да променим нещо ли? Е отговорът за съжаление е не! Няма смисъл да се жалваме по страничките в интернет. Ако искаме да променим нещо това трябва да стане чрез съдействието на целият български народ, а не на шепа хора! :) А дотогава май май ще се наложи да си караме старите таралясници които горят майка си и баща си и да си плащаме малките данъци.
Nikola Marinov 1
на 04.05.2014 г.
Тези хора наясно ли са ,че съвременните автомобили са по мощни и трудно би си намерил средн клас автомобил а под 100 конски сили . Ужас , нямам думи .
Велизар Георгиев
на 04.05.2014 г.
Тези категории трябва да се покриват по някакъв начин, а не да се гледа какво пише в талона. Само, че нали се сещате, че това го правят на прегледите в наистина европейските страни, а ние тук си говорим празни приказки. Да не стане така, че ако го въведат в годишния технически преглед много "нови" коли на по 10 години ще бъдат спрени от движение..
4000
на 04.05.2014 г.
В България няма нито една инстанция, в която реално принципът на работа да е променен след 1989 г. - всичко е застинало умишлено в един латентен режим на социалистическа анархия, но за властта е много важно да убеждава, че не е така, за да подклажда носталгията. Погледнете си болничния картон, медицинската бележка на детето (онзи ден изрових една стара моя от някакъв пионерски лагер и няма грам разлика с днешните), вижте ученическия бележник на детето си, погледнете всякакви квитанции и документи, пощенски известия и т.н. Всичко си е пак сложно, безсмислено, неосъвременено, лишено от логика. Единствената разлика е, че на печатите няма петолъчки.
Канар от Коматево
на 04.05.2014 г.
Че не е правилно с Евро 4,5,6 и т.н да няма отстъпка, не е. Но, тези, които си купуват по-скъпи и по-нови коли са наясно, че всичко ще им е по-скъпо. И данъци и застраховки и обслужване и т.н. Така че, госпожата от данъчното донякъде е права, че щом си купуваш такава кола, ще си плащаш и дължимото по закон. То е и смешно да си купиш по-нова и по-скъпа кола, да дадеш 15-20 хиляди и прочие и да тръгнеш да си търсиш отстъпките навсякъде. Като ви е висок данъка си купете кола с нисък данък.
Слави Гулев
на 04.05.2014 г.
Сами сме си виновни. Прост народ проста държава..
Георги Кундев
на 04.05.2014 г.
Та не може ли с изборите и референдум за данъците да се направи. Като се иска от нас да живеем според европейски правила или да се вдигнат заплатите или данъците да са в съотношение като в Европа (данък спрямо заплата), и така пак ще се почувстват хората с малко парички.
paff40
на 04.05.2014 г.
В цяла Европа новите коли плащат минимален данък ( в Холандия даже има бонус две години, понякога) , само у нас е на 360 гр....смотана държава със смотани чиновници - мишки.
Plovdiv32
на 04.05.2014 г.
Колеги, може ли някой да каже колко ще струва данъка на кола 1992г. с данни: 1,998 cc (2.0 L; 121.9 cu in), 230 PS (169 kW; 227 hp) Благодаря предварително!
plovdiv
на 04.05.2014 г.
Лично аз не се оплаквам, че е висок данъка, а че не е справедливо сътворен...Сега няма стимул да си купиш нова кола - данъка на новите е по-голям дори от тези на 15-20г...По този начин чичо ти с таралясника на 20-25г плаща 26 лв, а ти с новата кола 350, защото си бил имал пари да я купиш.... Комплексарски дивотии....Ако над 10г стане 300 лв, а условията за нов автомобил на изплащане станат търпими(теглиш заем 30000 лв и връщаш 32000 примерно), бързо, бързо ще ни се обнови автопарка...Отделно вредните емисии биха намаляли ;-)
итт
на 04.05.2014 г.
Разбирам всички, но който иска малък данък трябва да кара малолитражен автомобил, и тогава няма да има проблеми с данъка. А който желае може да си регистрира МПС - то в малка община. То има и възможност, който иска да се премести да живее в по-малък град там местните данъци и такси са по-малки, друг въпрос е, че някъде кубика вода надхвърля 2 лв.
plovdiv
на 04.05.2014 г.
Не е вярно, че за автомобил от 1997 се плаща 26 лв....Моята е този набор и си плащам около 190лв., защото е ....140 к.с.Лапачите (властимащите) винаги така ще извъртат нещата, че да ни дерат независимо с нова, стара или без кола си...Комунистическа работа.....Нищо няма да се промени, докато държава и община не започнат да носят законова отговорност за състояние на пътища, точно как и за какво харчат събраните от такива данъци средства и т.н....Сега си ни дерат на воля, при това законно!Комунизъм!!!
GeorgiS
на 04.05.2014 г.
Проблема не е само в нормативната база, а в алчността на управляващите Община Пловдив. Колата ми е 150 кс и съм наясно, че данька ще ми е висок, но неможе и не е справедливо в Пловдив да е 305 лв, а в София за същата кола да е 227 лв. В Бургас и Варна също е доста по малък. Няма никъде такива данъци ката при нас, което всеки може да провери в онлайн калкулатори. Решил съм да прехвърла регистрацията в някоя близка община и проучвам въпроса. Ако знае как става моля да сподели.
Слави Гулев
на 04.05.2014 г.
105 коня 2003-та платих 205 данък. евро стандарт 4. това в нормална държава го няма.Иначе като си купуваш кола задължително ЕКО такса.после като си търсиш привилегиите от еко-то няма ги... Затова напук ще си махна катализатора и ще хвърлям повече мръсотия. + това и колата ще се отпуши малко :)
ДИМБО72
на 04.05.2014 г.
наскоро платих данька на пежо207 2008г. 1.4 дизел в община родопи , данька преди отстьпката за евро4 беше 15лв. , след като служителката ме накара да попьлня декларация за евро4 данька падна на 14.60лв. Уловката е следната - да платиш да ти напишат в големият талон че е евро4 -плащаш на оторизирани тест-центрове, после и в кат . в момента в който служителката попьлва новите данни на автомобила автоматично ОТПАДА ДОСЕГАШНАТА ОТСТЬПКА ЗА КАТАЛИЗАТОР КОЯТО ВЕЧЕ СМЕ ЗАБРАВИЛИ . И ТАКА МАХАТ ОКОЛО 50% ДАВАТ ТИ НОВИ 48% ДА КАЖЕМ , ДОБРЕ ИЗМИСЛЕНА УЛОВКА ОТ ПРАВИТЕЛСТВОТО НАЙ ДОБРЕ Е НИКОЙ ДА НЕ ХОДИ И ДА СИ ГУБИ ПАРИТЕ ПО КАТ И ДРУГИ ГАРАЖИ , А ДА СИ ПЛАТИ ДАНЬКА КАКЬВТО Е В МОМЕНТА
myzrael
на 04.05.2014 г.
е да но това с тези киловати е от неолита.Сега се правят коли по 1000 кубика и са с по 120-140 коня.Трябва нещо да се промени с тези скапани 74кв.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!