Крайно време е да се прекрати агонията с тролейбусния транспорт в Пловдив, заяви пловдивски общински съветник днес. Той внася питане в ОбС до кмета на Пловдив Иван Тотев кога общината ще прекрати договора с Ангел Батаклиев за превозване с тролеи. Пробегът им не се спазва, 65-те нови возила, който трябваше да се закупят по задължение от приватизационния договор, и до днес не са осигурени. Вместо договорените 8 линии, се обслужват едва 4 - при това с кретащи и амортизирани тролеи. "В същото време от мое питане стана ясно, че "Градски транспорт" е взел 0.5 млн. лв., след като близо 3 години не са му налагали санкции - тролеи е нямало, а Батаклиев е взимал пари за тях", подчертава той. 

Пловдивската общинска агенция по приватизация (ПОАП) осъди на две инстанции "Транс сити" АД - купувач по приватизационния договор на "Градски транспорт -Пловдив"АД, за заплащане на неустойка за неизпълнения на задълженията на купувача, като частичният иск е в размер на 50 000 лева, припомни съветникът. "Какви ще са действията на община Пловдив като правоприемник на ПОАП, за да заведе иск за оставащата част от неустойката в размер на 1 113 767 лв.", пита той кмета. И продължава - как общината възнамерява да събере сумите по наложените на "Транс сити" неустойки по приватизационния договор при наличие на сериозни задължения на дружеството към НАП.

На трето място съветникът настоява да получи отговор и на въпроса какво е предприела градската власт, за да си възстанови сумата от 300 000 лв., неправомерно платена като компенсация на "Градски транспорт"преди повече от година. Кметът носи отговорност за разпределението на субсидиите и компенсациите, изплащани на превозвачите, напомни той. "Става дума за едни 300 000 лв., подарени на Батаклиев, пари, които не се дължат от общината. Впоследствие "Хеброс бус" завежда дело за изплащането му. Общината е следвало да предяви иск за неправомерно изплатените суми. Има заведен насрещен иск, но той не е защитен, тъй като не са приложени доказателства. Последицата от това е отхвърляне на иска, а адвокат е била Теодора Мурджева."

Ако се направи една рекапитулация с другите дела, които се водят за неправомерно изплатени суми, общината е ощетена поне с 1.5 млн. лева. "Щетите, нанесени на община Пловдив от приватизатора на "Градски транспорт", са значителни. Какво се случва с тях, как общината ще ги възстанови?", пита общинският съветник.