Без автобуси и тролейбуси по 13 линии, обслужвани от общинската фирма “Градски транспорт” ще бъде Пловдив и през почивните дни.
Тази сутрин протестиращите пети ден шофьори категорично отхвърлиха офертата на общината да възстановят работа срещу изплащане на 2 от дължимите 8 заплати и аванс за октомври. От градската управа определиха това условие като последен компромис.
В понеделник мениджмънта и юристите на общината ще преценяват дали в тази ситуация да предприемат дисциплинарни уволнения, каквото юридическо основание има при повече от 2 дни спиране на работа. Информацията е на Дарик радио.
И през уикенда без общински рейсове
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Анонимен
на 09.10.2006 г.
Тая стачка си е политическа - заради изборите. Как иначе да си обясним факта, че никой не застава официално зад нея. Освен това ти предлагат 170000 лева, а ти отказваш. Няма логика, значи има политика
Анонимен
на 08.10.2006 г.
tva e nqma opraviq v taq darjava i v toq gradd
Анонимен
на 08.10.2006 г.
tva e nqma opraviq v taq darjava i v toq gradd
Анонимен
на 08.10.2006 г.
nz kakvo da kaja po temata ama e naglo da ti izplatqt 2 zaplati kato ti daljat 8 i da te zapla6at s yvolnenie,za tova shte varvim nadoly za6oto ni opravlqvat boklyci!
Анонимен
на 08.10.2006 г.
d
ЛИО
на 08.10.2006 г.
ПРАВ СИ ЗА ГЕРБА.АМА ОБЩИНАРИТЕ НИ СЛОЖИХА "ГЮЗЕЛ ИСТАНБУЛ",КВО ИСКАТЕ ПОВЕ4Е?
Анонимен
на 08.10.2006 г.
ТОЗ НАШИЯТ ЧОМАКОВ ЩЕ СЕ ОКАЖЕ ПО СТРАШЕН И ОТ СОФИЯНСКИ
Градски
на 08.10.2006 г.
Наистина за България на места имам чувството, че го намират за нормално да не се плащат заплатите и то не да речеш месец или два(което пак не е малко) ами няколко месеца(не седмици). Малко по странното идва от това, че могат да те уволнят, защото стакуваш(поради това, че не ти дават пари). За губещи предприятия това е нормално за непечеливши(което е абсолютно същото) също, но това се отнася и за такива с недобър менинджмънт и други причини. Аз пак повтарям скоро няма да има държавен градски транспорт. Това означава, че вече една значителна част от отговорността ще се пада на частника. В случая за Градски Транспорт това се пада на "Хебрус бус"(тази зделка много се проточи странно, но това ще бъде поредния временен проблем преди официално ...). Проблеми ще има и в бъдеще като например не съм видял по някакъв начин частните фирми за автобусен превоз в Пловдив да са инициативни, иновативни в нещо. Как може човек да се мотивира да работи след като не му се плащат пари за свършена работа? Как може човек да мотивира хората си да работят за транспортта на града ни?Отг.:1.Мин. Поне с редоно плащане 2.С развитие по-висока заплата 3. Работата на човек зависи и от новостите като техника които се въвеждат(в различните градове в България на различни места се купуват билетите и на различни места се таксуват. Една подскоба ще вметна, че в Пловдив четох че се мислело някакви карти с импулси да се въвеждат, но си мисля, че те ще забавят бързината с която действат кондуктурите). Сега не може да гласувате за местни избори, но както преди съм казвал предстоят президентски...
Пловдивчанин
на 07.10.2006 г.
да шофьорите наистина са тъпи щом са позволили това да се съберат 7-8 заплати неплатени, а ти селски помияр като си много отворен и си мислиш че е голяма далавера да въртиш геврека по цял ден в Пловдив и накрая да не ти платят иди и пробвай ,ама май си изключително тъп и за това не ставаш ,а е много по лесно да пишеш по форумите като анонимен а ???
Анонимен
на 07.10.2006 г.
neka tapite 6ofiori i drusanite kontroli se zapitat za6to nqma pari.otgovora e samo edin i nai lo6oto e 4e vsi4ki go znaqt i nikoi ne pravi ni6to po vaprosa.no za tova sme vinovni i nie grajdanite 4e pozvolqvame na razni driplovci da si preprodavat navta i bileti ored nas.vsi4ki sa za policiata.
Анонимен
на 07.10.2006 г.
vsi4ki 6ofiori i kontroliori trqbva da badat nezabavno uvolneni vsi4ki kradat kato razprani ,6ofiorite nafta,konduktorite bilet4eta,kontrolata pak si vzima procenta,zatova sega nqma pari.vsi4ki 6ofiori i kontroliori trqbva ne da se uvolnat a da badat izgoneni disciplinarno.
Анонимен
на 07.10.2006 г.
Шофьорите дано си получат парите, и дано скоро приватизират тоя ГТ накрая. Предлагам на вниманието на хората от ГТ следният проекто-маршрут на тролей (8 или 33) както си решат но добре ще бъде да има такъв: гара Филипово, Дунав, Васил Априлов, 6. Септември, Борис ІІІ, Н. Цанов, бул. Санкт Петербург, SPS, и из Тракия; Новият собственик на ГТ определено трябва да поднови тролейбусния парк, но също така да се прецени и доколко съществуващите тролейбусни линии добри. Мисля че ако като екологичен в електротранспорта могат да се въведат по-ниски цени на билетите, с цел повишаване на използваемостта на този вид транспорт. Ако горното предложение за маршрут и това за цените на трол. билети се въведе определено, ГТ ще разполага с една напълно конкурентна линия на 44 и 99.
Пловдивчанин
на 07.10.2006 г.
Защо наглия общинар който предлага на шофьорите такива малоумни предложения не вземе той две заплати сега а пък другите 6 някой друг път ??? и за какъв "компромис " изобщо може да става дума??? хората са работили и сега трябва да си получат заплатите!!! или наглите общинари смятат че като ги уволнят няма да им платят изобщо ??? не господа така не се прави, ще трябва прокуратурата да се запознае с вас селски хитреци, но ще има персонална отговорност , а не както до сега общината е виновна и общината да плаща ОБЩИНАТА ТОВА ГРАЖДАНИТЕ А ВИЕ СТЕ НАШИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ И АКО НИ ПРЕДСТАВЛЯВАТЕ НЕКАДЪРНО И ХАРЧИТЕ НАШИТЕ ПАРИ ЗА СВОИ НУЖДИ ТО ТОГАВА ЩЕ ВИ СМЕНИМ ,А ВИЕ ЩЕ ОБЯСНИТЕ НА ПРОКУРОРА ЗАЩО ТАКА. И нека в понеделник ръководството първо да помисли къде са парите ,автобусите са се движили през тея месеци ,хората са работили ,билети са продавани субсидии са получавани защо не са платени заплатите на шофьорите навреме и защо сега не искат да им платят ????
Анонимен
на 07.10.2006 г.
Тоя Чомаков е за затвор.
Анонимен
на 07.10.2006 г.
Кога ще изчене тоз чомак и дойде един бойко да видим каво е останало за крадене
ЦЯЛ ПЛОВДИВ
на 07.10.2006 г.
До това докараха сините и крадците от ДПС градският транспорт, нали асфалтираха улицата на Инан АЛИЕВ ,дадоха на образованият ром и подлез , мнозенсвото е осигорено, крадете господа съветници това не се пада всеки ден.
Анонимен
на 07.10.2006 г.
Vreme e da im platqt parite na horata! I sa6to taka e vreme da kupqt novi trolei i da varnat vsi4kite linii. Za6to 6opite polu4iha pari za metroto ot bujeta a plovdiv ne?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!