Говори недопуснат до конкурс за летище "Пловдив"

Участник в конкурса за ръководство на "Летище Пловдив" ЕАД отправи официално питане до министъра на транспорта, президента и Инспектората на Министерски съвет защо не е бил допуснат, предаде репортер на Plovdiv24.bg. В сигнала на Николай Бозев се изразява съмнение за субективност кой да бъде допуснат и кой не. 

- Г-н Бозев, какъв сигнал сте изпратили до институциите?

- Пуснал съм сигнал до министъра на транспорта, с копие до президента и Инспектората на Министерски съвет. Нямам представа защо не съм допуснат до конкурса. Искам да разбера защо не ме допускат за втори път.

- За втори път?

- Да. И миналия път не бях допуснат, сега пак. Без да има обяснение за причината защо не съм, на какво не отговарям.

- Отговаряте ли на критериите? 

- Абсолютно. Не съм класиран в допуснатите и никой не ми дава обяснение.

Първият път не пуснах сигнал и запитване, но сега вече пуснах, защото ми се стори много тенденциозно това решение на комисия ли е, на някой друг ли е... не мога и аз да разбера.

Нещата ми се виждат някак си странни, аз съм го написал и в сигнала – че конкурсът става субективен. Някой решава кой да бъде допуснат и кой не. Като е пуснат конкурс, защо направо не напишат името на човека и въобще да не ни губят времето на нас?

Аз съм служител на летището от 10-тина години. Заемал съм ръководни постове в летището, на други места съм работил и в момента работя, изпълнявам ръководни длъжности, така че не знам, не виждам на какви критерии не отговарям.

Пак казвам, те не ми казват на кое точно не отговарям. Магистър съм, моята магистърска степен е "Мениджмънт на регионалното развитие и сигурност", бакалавърската ми степен е в икономическата сфера. Имам доста стаж, имам доста сертификати, специално в сферата на авиацията и на сигурността на авиацията. 

- Сега в момента на летището ли работите?

- В момента съм управител на пункт за годишни технически прегледи.

- Друг недопуснат кандидат ще подава жалба в съда. Вие ще обжалвате ли?

- Мисля, че имам доста дълъг срок. Искам да изчакам да видя какъв отговор ще получа от тези трите институции и вече тогава ще се консултирам с адвоката ми и най-вероятно ще подам. Да видим каква е причината.

Има и друг много голям парадокс. Министърът на транспорта беше повикан миналата седмица, ако не се лъжа, в Народното събрание да обясни за тези конкурси в търговските дружества. Той даде нелогичното обяснение, че той бил длъжен да пусне тези конкурси, обаче той най-вероятно нямало да бъде вече министър и той нямало да ги назначава. Което пак е някакъв парадокс. Значи – едно лице обявява конкурси, а пък после оценките ще ги прави някой друг, назначенията ще ги прави някой друг, което е някаква опорочена практика. Въобще, за какво ги обявява тия конкурси някой си министър, който реално няма да назначава хората, които заслужават да бъдат назначени? В Народното събрание му е зададен този въпрос, той от трибуната не даваше логичен отговор.

Миналият път беше по същия начин – недопуснати и допуснати. Тези, които бяха допуснати, подадоха концепции и конкурсът беше прекратен. Бяха назначени временно изпълняващи лица, които са временно изпълняващи до провеждане на конкурс. Сега, доколкото ги виждам нещата, най-вероятно и тоя конкурс ще бъде прекратен.

- По закон са длъжни в 6-месечен срок да обявят конкурс, а дали ще се проведе е друг въпрос.

- Вече 9 месеца управлява сегашния борд - значи пак е нарушение. Отвсякъде нарушения.

Plovdiv24.bg припомня, че по-късно днес председателят на Съвета на директорите на "Летище Пловдив" ЕАД Дойчин Ангелов, който също не е преминал първото сито в конкурса, обяви че ще изнесе скандални данни относно провеждането на процедурата в търговските дружества в системата на Министерство на транспорта, които касаят ръководни длъжности на летищата в София и Пловдив.