Втора закъсала фабрика от Западна Европа се настанява в момента в производствената база на фирма "Автоелектроника" Пловдив. Става дума за завода "Кемер" от градчето Лорх, което е близо до Щутгарт. Производството е високотехнологично - това са инструменти, чрез които се изработват електронни платки. Но през последните години продукцията е станала неконкурентна, а дейността в Германия неефективна.

На практика в Пловдив се изнася половината от производството на немската фирма. Първият тир с роботизирани машини вече е разтоварен в Пловдив. В момента в Германия се обучава трета група работници от България - инженери и техници, съобщи Investor.bg.
Преместването е предприето, след като само за година и половина една друга изнесена фабрика в Пловдив - "Джеймс Бърн Интернешънъл" от Оксфорд, вече работи много ефективно. През август 2005 г. производството й започва с четирима човека, а до края на годината оборотът достига 500 000 лв. „През 2006 г. оборотът ни вече е 7 млн. лв.", заяви изпълнителният директор на БИГ 97 (Българска индустриална група) доцент инженер Димо Зафиров.
Зад преместването на Кемер отново стои БИГ 97, както и АБ пласт - съвместно дружество между "Автоелектроника" и БИГ 97, чийто директор е Димчо Божков.

Инструментите с марката "Кемер прецижън", които ще се произвеждат в Пловдив, са с изключителни изисквания за качество. Дебелината на свредлата например е едва 5 стотни от милиметъра. Ако се счупят при производството на електронна платка, платката директно се бракува. Предназначени са за клиенти като "Сименс", "Филипс" и "Талес". Предвижда се износ също са САЩ и Далечния изток.

Новото производство трябва да започне на пълни обороти до средата на лятото. Броят на работниците в двете изнесени фабрики ще достигне 130 души. Машиностроенето в България вече се възстановява и дърпа много мощно напред. Все по-остър става проблемът с изпълнителските кадри, заяви доцент Зафиров. Информацията е на вестник "Монитор".