Община Пловдив публикува за обществено разглеждане Наредбата за изменение и допълнение на Наредбата за определяне на размера на местните данъци, предаде репортер на Plovdiv24.bg. Това се налага заради приетата от Народното събрание нова концепция за определяне на данъка за леки и товарни автомобили с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 тона - от 01.01.2019 г. данъкът да се определя по формула, която включва имуществен и екологичен компонент. На практика община Пловдив намалява стойностите на данъците за някои МПС-та, като ставките ще бъдат идентични с тези от миналата година. Намаление например има за най-масовите автомобили – от 55 kW до 74 kW. Досега собствениците на тези коли плащаха по 85 ст./kW, а сега цената ще бъде 77 ст./kW.
Годишният данък за леки и товарни автомобили с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 т се определя съгласно формулата в чл.55, ал.1 от ЗМДТ. В изменението е посочено, че този данък за община Пловдив за 1 kW е в размер, както следва:
До 55 kW включително - 0,55 лв. за 1 kW;
Над 55 kW до 74 kW включително - 0,77 лв. за 1 kW;
Над 74 kW до 110 kW включително - 1,62 лв. за 1 kW;
Над 110 kW до 150 kW включително - 1,90 лв. за 1 kW;
Над 150 kW до 245 kW включително - 1,90 лв. за 1 kW;
Над 245 kW - 2,10 лв. за 1 kW.
Екологичният компонент в зависимост от еко категорията на автомобила е коефициент, който за община Пловдив ще е, както следва:
Без екологична категория, както и с екологични категории "Евро 1" и "Евро 2" - 1,10 ; "Евро 3" - 1,00; "Евро 4" - 0,90; "Евро 5" - 0,80; "Евро 6" и "ЕЕV" - 0,60.
Предложението за товарните автомобил с технически допустима максимална маса над 3,5 тона - но не повече от 12 тона, е за 16,25 лева за всеки започнати 750 кг товароносимост по коефициент на Общината.
За мотопеди и мотоциклети с мощност на двигателя до 74 kW включително, съответстващи на екологична категория "Евро 4", данъкът се заплаща с 20 на сто намаление, а за съответстващите на екологични категории, които са по-високи от "Евро 4" - с 60 на сто намаление от определения от Закона за местните данъци и такси данък.
За автобусите, товарните автомобили с технически допустима максимална маса над 3,5 т, влекачите за ремарке и седловите влекачи с двигатели, съответстващи на екологична категория "Евро 4", данъкът се заплаща с 20 на сто намаление, а за съответстващите на "Евро 5", "Евро 6" и "ЕЕV" - с 50 на сто намаление от определения от Закона.
Когато пък няма данни за екологичната категория на моторното превозно средство, се приема, че превозното средство е без екологична категория. Заплащането на данъка е условие за редовност при периодичния технически преглед на превозното средство. Данъкът се внася в приход на бюджета на общината по постоянния адрес, съответно седалището на собственика.
За 2019 година Общинският съвет определя размерите на данъка върху превозните средства до 31 януари. Когато не са определени нови размери в посочения срок, той се определя съгласно минималните размери на данъците и коригиращите коефициенти, определени от Закона за местните данъци и такси. Измененията трябва да бъдат гласувани на сесия на Общинския съвет през януари, първата насрочена за Новата година е на 22 януари.








Krasimir Angelov
на 22.12.2018 г.
Ако няма данни в талона, няма и при данъчните - преди два дни ходих специално за това да ги питам и проверих за моят автомобил, защото и при мен не пише на кое EURO отговарям. Решението е - отидеш при представител на производителя и си вземеш бележка, след това - в КАТ да си смениш талона и чак тогава данъчните ще имат данните. Не става директно при данъчните. Но колко ще ти струва бележката от производителя - от мерцедес ми искаха 132 лв и отнемало 5-6 работни дни. Сложи и 20 лв за талона .... Ако увеличат данъка с 20-30 лв. не си струва разхождането
ivan_stanchev
на 20.12.2018 г.
Изобщо не го мислете. Сметката е проста - няма значение кой данък пада и кой се покачва. Важното е сумарно парите в хазната да са повече, а те ще са повече като гледам статистиките (нови срещу стари коли, евро стандарти и тнт). Така, че дали ще платите 20-50 лева по-малко или повече - няма значение, защото всичко ще платим много повече. Та така, не се надявайте да минете тънко с данъците, няма да стане.
onetwo
на 20.12.2018 г.
Мдаа, както винаги - наклецани! Евроставките са на горните граници на възможните! Все някой трябва да плаща за чеверметата по главната! За поредна година - Столицата е с данъци наполовина по-ниски от тук.
Илиян_83
на 20.12.2018 г.
Ставка за 88КВ автомобил в София - 1.10, в Пловдив - 1.62, за Евро 5 в София - 0.60, в Пловдив - 0.80.......Само Мамин Ваньо ли не вижда,че има нещо нередно тук...
Miro ffffffUuu
на 20.12.2018 г.
Австралопитеците как може да не вдигнат Евро 1,2,3 :@ кога ще можем да дишаме ?
z3x3r
на 20.12.2018 г.
Това което липсва в статията е че освен умножаването на: * * се умножава и по коефициента за година на колата. До 5 години- х2.5, от 5 до 10 год - х1.5, от 10 до 15год - х1.3, от 15 до 20год - х1, над 20год - х1.1. И последно, за да важи евро категорията - трябва да я имате в големия талон и данъчното да знае за това :)
darkmoon
на 20.12.2018 г.
Аз незнам как ще си докажа евростандарта като на големия талон в секция V9 няма вписано нищо.Миналата година е регистрирах и автомобила ми е 2008 г. се води евро4 но в КАТ не са вписали нищо в талона все едно че е без евростандарт.
madmax
на 20.12.2018 г.
Че това ако е вярно моят данък пада на половина :) А дано!
NIZ
на 20.12.2018 г.
Хмм нормата за евро 1 и БЕЗ не беше ли съответно: евро 1: 1.2-1.3 коеф. и БЕЗ: 1.3-1.4 коеф ? Между другото само чаках да видя дали Пловдив ще подкрепи олигархията и мога да кажа само едно : Честито на олигарсите.
LokoFan
на 20.12.2018 г.
Нещо не става ясно - как на първо време коефициент може да бъде в лева? Ако е коефициент то получената стойност на киловатите се умножават ? Не става ясно и какво става с категоризацията - нов , среден и стар автомобил , или тотално отпада ?
ФИЛИПСБУШ
на 20.12.2018 г.
язък дето ревахте :)
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!