Неправилно действие при връщането на дерайлиралия вагон върху релсите, е причината за смъртната злополука на миньора от "Горубсо Златоград" преди няколко дни, съобщи директорът на Регионалната инспекция по труда Атанас Чернаев, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Официалните данни ще бъдат обобщени и изнесени още днес. Проверката е установила, че поддържането на релсовия път не е на необходимото ниво, поради което на места е по-широк, а именно това е довело до инцидента. Износени били и релсите. Участъкът е затворен, няма да бъде пуснат в експлоатация докато нарушенията не бъдат отстранени.
Съставени са 7 акта за констатирани нередности, като 4 от тях са на работодателя, а 2 - за неотстранени, установени още при предишни проверки, проблеми.
123 злополуки от началото на годината досега има на територията на Пловдивска област, като пет от тях са завършили със смърт. Макар че в сравнение с първото полугодие на миналата година, когато е имало 8 смъртни злополуки от общо 178, числото е намаляло, то продължава да е стряскащо.
Голяма част от злополуките, според Чернаев, се дължат на неспазването на безопасни условия на труд. При последния инцидент, когато работник в кравефермата в Раковски беше намушкан от бик, той е бил облечен с червени дрехи и шапка.








a31005
на 26.06.2010 г.
Нищо ново под земята Всичко ще си остане само на книга Аз самия съм затрупван със скална маса преди 12 години и съм инвалид с трайна нетрудоспособност И до ден днешен не ми е изплатено цялото обезщетение Условията за труд са същите както и преди
Rezon
на 25.06.2010 г.
Собственикът на мината трябва да бъде съден. Техническата изправност и безопасността на труда са негово задължение!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!