"Българското правителство заявява силната си подкрепа за Инициативата за партньорство между Китай и страните от Централна и Източна Европа. За нас най-значимият резултат от подобно партньорство би било увеличаването на китайските инвестиции в България и на стокообмена ни".
Това заяви министърът на икономиката
Божидар Лукарски по време на сесията на Петия икономически форум Китай и страните от Централна и Източна Европа в Суджоу, посветена на развитието на индустриалните паркове.
Форумът съпътства срещата на правителствените лидери на Инициативата 16+1, в която участва министър-председателят
Бойко Борисов.
Министър Лукарски представи България като отлично място за правене на бизнес, което предлага значителни икономически и логистични предимства на китайските компании. По думите му, стратегическата локация и добра инфраструктурна свързаност позиционират България като Източната врата на Европа.
Като приоритетни за България сектори, в които имаме потенциал за привличане на китайски инвестиции, министърът на икономиката посочи машиностроенето, автомобилната индустрия, електрониката и електротехниката, информационните и комуникационните технологии, химическата и фармацевтичната промишленост, земеделието и хранително-вкусовата промишленост, както и съвместното изграждане на индустриални зони и технологични паркове.
От името на българското правителство той отправи покана към китайските компании да инвестират в българските индустриални паркове като стратегически инвеститори за съвместно изграждане или като индивидуални инвеститори в своите конкретни сектори.
"Ние предлагаме индустриални и високотехнологични паркове и зони, които се ползват с подкрепа от държавата, и които смятаме, че ще са от интерес за китайските компании", подчерта той.
Евро-китайската "Тракия икономическа зона" беше презентирана като публично-частна инициатива, включваща девет общини, шест индустриални зони и три клъстера в региона на Пловдив в Централна България.
До момента зоната успешно е привлякла инвестиции от над 1 млрд. евро и над 110 чужди и местни водещи компании. Целта на зоната е да създаде мост между Китай и Европа и да се превърне в център на индустрията, търговията и модерна логистика.
Разположена е стратегически на магистрала "Тракия", която свързва Европа с Турция и Близкия Изток.
Министър Лукарски изрази надежда, че предстоящата концесия на летище "Пловдив" допълнително ще подпомогне логистиката и развитието на бизнеса в този регион.
Първият етап от развитието на зоната предвижда инвестиции на стойност от 150 млн. евро.
"Логистичен хъб Пловдив има за цел за съчетае увеличаващия се карго трафик от Китай към ЕС чрез електронната търговия с интегрирана логистика и авиационен проект. Конкурентните предимства на проекта са в интегрирането на неговите компоненти - Пловдивското летище, намиращите се в близост икономически зони, свободната търговска зона, като по този начин се изгражда "one-stop shop" (едно гише) за китайските компании вносители в ЕС", поясни икономическият ни министър.
Според него тези предимства, съчетани с благоприятния икономически, данъчен и ценови режим, правят България конкурентна спрямо другите европейски входни точки към пазара на ЕС.