Комисията за защита на конкуренцията установи нарушения на чл. 29 от ЗЗК и наложи санкции на 8 дружества, предлагащи таксиметрови услуги в Пловдив, както следва: "Радио-Интер такси" ЕООД - 1500 лв., "Бига-Такси-Комерсиал" ЕООД - 2280 лв., "Бига-Комерсиал" ЕООД - 31290 лв., "Европа 1" ООД - 7560 лв., "Елма" ООД - 17150 лв., "Егед-транс-груп" ЕООД - 360 лв., "Транспортна компания лидер" ООД - 1170 лв. и "Виайлет" ООД - 1020 лв. КЗК постанови прекратяване на нарушенията. Решението за прекратяване подлежи на незабавно изпълнение.
Производството установи, че ответните дружества предлагат от февруари 2011 г. промоционална тарифа за превоз на пътници от точка до точка. Част от тях предлагат фиксирана максимална цена на превоза от 3 лв., а други отстъпка от таксата над 5 лв. - най-често 20%.
КЗК счита, че определянето на "таван" и отстъпка от крайната цена на превоза противоречат на нормативните изисквания и поставят в неравностойно положение останалите превозвачи на пазара, които стриктно съблюдават правилата за формиране и определяне на цената на таксиметровата услуга.
С определянето на таван ответните дружества си осигуряват по непозволен начин пазарно предимство пред своите конкуренти, което води до изкривяване на търсенето и пренасочване на потребителите към техните услугите, което противоречи на добросъвестната търговска практика.
От друга страна, търсенето на различни начини и възможности за определяне на крайната цена на таксиметровата услуга противоречи на предвидените нормативни изисквания за определяне на таксата - на база показанията на таксиметровия апарат, цените на един километър (дневна/нощна), престоя и първоначалната такса. Законодателят е предвидил възможност за предлагане на т. нар. договорена отстъпка, но при съблюдаването на определен ред за осчетоводяването й. Ответните дружества не са предоставили доказателства, че са спазили този ред.
При определяне на санкциите Комисията е взела под внимание тежестта на нарушението, продължителността му до момента от 11 месеца и икономическото състояние на ответните дружества.
Глобиха 8 таксиметрови фирми в Пловдив - били прекалено евтини!
© Plovdiv24.bg
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
mircata
на 24.01.2012 г.
Абе стига сте пискали бе - фирмата ви карала, клиентите нямало да се качват, ако махнеш стикера, много се плащало за разходи - ала бала. НИКОЙ не е идиот да се набутва с пари. Ако не се печелеше, нямаше да седиш на тая работа. 100 пъти е по-добре да си у вас и да не вземеш нищо, от това да излезеш и да се набуташ с пари. Не ви отърва печалбата. Сменете работата - има курсове за преквалификация. Имам позната, която ходи сума време на курсове по английски от бюрото по труда, за да може да си търси после и работа. Има сума програми за това. Но то трябва се напънеш малко, да си дадеш зор. Пък друго си е цял ден да слушаш радио и да се оплакваш на клиентите, колко си зле и как няма пари в тая работа и ти работиш само и само да може хората да се возят едва ли не. То не може душата в рая и х*я до безкрая. Само с щракане на пръсти не става. Който има мотивация ще работи.
sp3ctr3
на 24.01.2012 г.
Ех тая комисия да работише и в другите области.... можеше и да се оправи състоянието на народа .. ама НЕ !
vaskom
на 24.01.2012 г.
От скоро карам такси.Доста е трудно,а отстрани изглеждаше друго.И какво излиза от 60лв дневен отчет (примерно) по апарат ти в джоба имаш остатък около 20 като си платиш горивото и приспаднеш промоцията.Та въпроса е с тези 20лв как да ги отделя,да си платя - ефир,гражданска(по скъпа за нас),лиценз от общината,преглед(2 пъти годишно),ДЗЛ,осигоровки,данък,преглед(ГАЗ-Метан)???За потдръжка на колата да не говорим!Ами аз какво ще ям като се прибера?А?Ами ток,вода,телефон.Оп,ами вноската за колата??Разбирам че положението е много трудно на всички ни,но не е това което изглеждаме отстрани.Има и мърши в нащо стадо,но има и хора.Та аз предпочитам да няма промоции.Работата ще е по малко,но парите ще са същите с тази разлика,че ще минавам 2 пъти по-малко километри,ще зареждам наполовина,и ще си троша колата 2 пъти по-малко.Замислете се,качват се по 3-4 човека в колата и дават 3лв,75ст на човек,по евтино от градксия транспорт.Е не се издържа вече!
hipolita
на 24.01.2012 г.
Какво странно съвпадение! Новият кмет дойде на власт и веднага се отне едничкото хубаво нещо на пловдивчани. Преди това 11 м. нямаше реакция и нямаше проблеми. И да не забравим другата промяна в транспорта...от 14.01. автобусите са с разредено разписание (15%). Скоро да очакваме събота и неделя, тъй като по-малко хора ползват транспорт, да се спрат всички автобуси и маршрутки от движение и да разчитаме само на тролеите. Има нещо гнило...в Пловдив. ПРОТЕСТ!!!
Ботев Пд1912
на 24.01.2012 г.
Браво,за глобите.Направо си е изнудване,това да возят за 3 лв до Тракия ,заради безумното правило въведено от най-големите ,,помпи,,в града 9199.Аз редвно си ползвам такси и никога ,не си искам отстъпката от 60-80 ст.защото смятам ,че не е редно да крада от труда на човека зад волана , който е в постоянен стрес от ,глоби ,пияни и престъпни клиенти .
маола
на 23.01.2012 г.
Абе цървул на теб по добре ли е да ти се разглоби колата която те вози докато отиваш на работа
Bayern Munchen 1900
на 23.01.2012 г.
Благодаря, че ме защитихте от това да плащам по-малко.
kaio
на 23.01.2012 г.
ей мечка,тъй работа с ебане не става.с твой коментар си личи какъв си цървул защото никoй разумен човек нъма да псува във форума а сте доказва тезата си с факти,а сега едно обращение към клиентите"номади".хора, хъкои от вас през живота си изплащл ли е и една дъвка и в същото време да плащаш и данък на кредита си плюс осигоровки, плюс постойнното увеличение на горивата,плюс ефир, плюс ткса на ДЗЛ, плюс такса на община ПЛОВДИВ, и др. и др.Так че задръсте си коментарите за вас,а ко не ви отърва возете се в градский транспорт за 1лв.не за 3 лв.Никoй не ви вкарва зорлен в колите.само Вте ви каза че лобистките закони унищозиха една огромна група средна класа
hipolita
на 23.01.2012 г.
Много интересно как след 11 м. Комисията се намеси? Какво правеше през цялото това време?
botevpd
на 23.01.2012 г.
и какво следва на какви тарифи ще карат някой знаели?
mechka
на 23.01.2012 г.
Тая комисия нещастна може да си е*е майката корумпирана - точно тези глоби и това и решение нарушават и изкривяват естествените процеси в пазарната икономика!!! Могат да глобяват само за укриване на данъци, но не и да забраняват цена щот била ниска!! Де*а и комунистите мръсни де*а
Георги Апостолов
на 23.01.2012 г.
Що за глупост?! В София такситата са по-евтини отколкото в Пловдив,разликата е в разстоянията! Сигурен съм,че не другите фирми са подали сигнал в комисията за защита на конкуренцията , а шофьорите на глобените фирми. Колкото и странно да ви изглежда има логика ако погледнем през очите на водачите така наречените от нас "бакшиши". апарата показва 4,50лв те са длъжни да вземат 3лв-губят на момента 1,5лв ....Защо ??? По този начин фирмата печели на техен гръб двойно. Сигурно не ме разбирате-ще ви го разясня : надницата ви по договор е 30лв обаче фирмата ,за която работите е решила,че за тази работа ще ви даде 27лв,а извършвате същата работа както преди-парадокс нали? По този начин фирмата увеличава печалбата си за сметка на дневната на работниците си. Ако утре дойде шефа ви и ви каже,че ще получавате по-малко отколкото е записано в договора ви и ,че той има право да го прави според някои клаузи и точки от някъде си-какво ще направите??
boriopilota 1912
на 23.01.2012 г.
Проблема е в това че не се взима това което пише на апарата.Като искат да возят евтино да намалят тарифите и готово.Защото дефакто се искат данъци на пари които не са взети.И да ви кажа че няма нито един шофиор доволен това го направиха шефовете да си мерат пи..ките кой е по голям и коя фирма има повече работа.Неим пука на колко возим те си взимат по 150 лв на седмица от шофиор.Примерно в Елма такси има около500-600 човека по 150 лв?.Горивото е най-малкия проблем наема на колата или банката е 40 лв на 24ч осигоровки и ДЗЛ са още 200лв на месец.Айде сега мрънкаите колкото искате.Който иска може да пробва
Aleksandyr Karakolev
на 23.01.2012 г.
Много от вас изобщо не разбират за какво иде реч.Първо Константинов (9199)го направи това с 3-то лв, защото неговата фирма беше пред фалит.Поради простат причина , че всички помпаджии сложиха неговите стикери. В началото му беше гот взимаше си паричките от ефира и не му пукаше. ДА ДА АМА НЕ.Взеха да ги прескачат по стоянките заявките му намаляха съвестните шофиори взеха да му бвгат , защото им намаля работата. И така.За тези които казват щом на бакщищите им отърва така нека си карат.И тук ДА ДА АМА НЕ.Шофора е принуден да вози така , защото ако свали стикирите няма кой да му се качи в колата.Вие бихте ли се качили в такси БЕЗ СТИКЕРИ САМО ЖЪЛТО С КВАДРАТЧЕТА ?НЕ НАЛИ?А собственика на фирмата не го интересува дали шофиора искарва или не .Той си взима парите за ефира и не му пука .А тези колеги от форума които пишат , че повечето коли са пред разпадане са напълно прави.С 3 лв. точка как се подържа кола?Как се исхранва семейство?Как се плащат данъци?Как се копува (изплаща)кола?Това е от мен помислете и ми кажете ако не съм прав.Съжелявам ,че пиша от на сина ми акаунта.
krusteva
на 23.01.2012 г.
БРАВО най-накрая да ги махнат тези точки щото ми писна да возя помияри.Като види че става 5 лева и ведмага спирай за 1лв вой до небесата
Hunter ST
на 23.01.2012 г.
Аз не виждам какъв е проблема, при положение , че всички карат на тия оферти.. Разбирам да имаше ощетени, ама в случая няма. Тъпи шопи.
koko moko
на 23.01.2012 г.
Идийотска държава ! Нали е пазарна икономика , намирисва на мафия сериозно !
Peter Lulov
на 23.01.2012 г.
аз се чудя по коя точка са ги глобили, видейки че те не са в доминиращи на пазара и не пречат на нови желаещи да навлезнат в него...да предлагаш цени на реални цени или близки до реалната стойнист не е наказуемо, а трябва да е задължително (с разумна печалба разбира се)!!!
Galya Kazakova
на 23.01.2012 г.
тва 3лв беве много добра жена и аз с мажат ми ги ползвахме пак и вофьорите бяха много свястни.как може да са такива жаднияри.градският транспорт е гола вода ,кво да правят хората.
Александров77
на 23.01.2012 г.
Забранете тогава сайтовете за колективно пазаруване,и там се предлагат стоки под себестойност.По принцип проблема с липсата на достатъчно работа за такситата е доста комплексен.Първо държавата задължи таксиджиите да регистрират за таксита коли под 10 години,в което по принцип имаше известен резон.Какво стана? Авто парка в жълто се напълни с всевъзможни боклуци,подобия на автомобили.Съмнинелни Шевролети,Дачии и т.н. боклуци.Естествено хората купуват коли за що годе поносима цена,в техните възможности.Немислимо е да видим такси ново Ауди,Мерцедес или Бмв,та дори и японски,френски и италиански коли липсват.С оскъпяването от лизинга и тежката финансово поддръжка,те са недостъпни за таксиметрови услуги.Спорно е дали добре поддържан Мерцедес,124-ка,на 20 години,не е по-сигурен и комфортен от две годишни Деу Матиз или Дачия Сендеро например.Евтините марки нови автомобили са ужасни,тракащи отвсякъде и с отвратителна возия.Та веднъж им го нахакаха на бакшишите със скапани,но нови и скъпи коли.Трябваше да се потърси по-разумно решение,и по-практично.Сигурноста на пътника,комфорта му и безопасноста на другите участници в движението,не се гарантира от прясната година на производство на дадения автомобил.Даже по разумно би било за таксита да се отсяват автомобили с определен минимален вътрешен обем на купето.Сигурно всеки се е мъчил да седне отзад в Деу Тико...Но в типично български стил нашия малоумен законодател отново е сътворил безумие. Другият и основен проблем,липсата на клиенти,е породен от факта,че броя на такситата е огромен.Същевременно и самата услуга идва скъпа на обикновения човек.Няма лошо между фирмите да има силна конкуренция,печели потребителя.Но това е едната страна на медала.Ниската цена неизменно притиска шофьорите да спестяват разходите по поддръжка и сигурност.Едва ли има такси с нормален грайфер гуми...Нужно е компенентните органи да намерят справедливо решение за този бранш.С глоби проблемите още се задълбочават.
mannoli
на 23.01.2012 г.
като нямате пари ,няма да се возите!аз като нямам пари за бар да си поръчам уиски от 100 лева не ходя, стоя си у нас.иначе на бар ходат и дават за вход 5 лева .според мене цените трябва да са зверски,както е навсякъде в европа.като нямаш пари за такси карай колело или ходи пеша.и на мене ми се пие уиски от 100 лева ама никой в бара не ми прави отстъпка 20% и за това не хода на бар.след това искат и данъци да плащат бакшишите,как да плащат на тези отстъпки,каквото и да било -на апарата оборота е 100 лева в джоба има няма 20-30 и то при положение ако има работа демек петък и събота през останалото време лапат мухи.цените трябва да са зверски,който неможе да си го позволи няма да се вози.да не говорим като влезнат в таксито-"може ли с цигарата,може ли с кучето,може ли с котката,може ли бързо че закъснявам,може ли т'ва ,може ли он'ва"и накрая на апарата 5-6 лева а те му дават 3????баси парадокса т'ва.след т'ва дрънкала колата ми ша дрънка на тея цени с каруци трябва да ви возат.аре успех!
mouse_6000
на 23.01.2012 г.
:D:D:D Еми то не останаха таксита в Пловдив.... Еми извинявайте ама цените са си нормални. Преди беше ужас. Може ли за разстояние Детски свят - Форум да ми иска 4 лв при положение, че Детски свят - център ми е 4лв. А за помпите няма да коментирам. Само 1 път се излъгах да се кача на някво си такси "Пълдин" от Центъра до Гребната и ми искаше 6 лв. и аз му дадох 4 и му казах да си гледа работата.
Xena
на 23.01.2012 г.
А защо не глобят тези, които карат на високи цени, а? За спекулативно вдигане на цените?? Щом едни могат да карат на 3 лв знами всички могат. Ами по тази логика трябва да глобят магазините, в които се продава сирене по 3,50 лв/кг, та нали го има и по 8лв. Кретени, фирмите да си търсят правата. Това мирише на опит за картелно споразумение.
tcanova
на 23.01.2012 г.
Цялата работа ,доколкото помня беше в знак на протест срещу вдигането на цената на горивата. Пазарна икономика е все пак-щом така им отърва на тези фирми и продължават да съществуват,нека да го правят. Щом на клиентите ни харесва,а и превозвача е доволен...няма нищо нередно!!!!!!!!!
peter_m
на 23.01.2012 г.
Надявам се глобените търговци да потърсят правата си (и правата на всичките им клиенти).
Милко Иванов
на 23.01.2012 г.
това са супер тъпаци,те не мислят за нас нормалните хора а гледат да си уредят скъпи таксита да им пълнят гушите на об6тинарите !!!
Райна Христева
на 23.01.2012 г.
долни боклуци гадни,да ви е*а и комисията
peter_m
на 23.01.2012 г.
По тяхната логика трябва да глобят всеки търговец, който обявява отстъпки ??? Уж се борим срещу картелите и сдруженията и искаме да има реално действаща конкуренция а какво се оказва ???
Radoslav Stankov
на 23.01.2012 г.
Заради София сме на такова положение !!! Те да помислят как да намалят бензина.
Татяна Начкова 1
на 23.01.2012 г.
Иначе е здравословно с колело и много яко, признавам, но ние сме в Пловдив - града без велоалеи и без възпитани шофьори, ние не сме в Лондон, а в Бг, не го збравяй!
Petar Dimitrov 2
на 23.01.2012 г.
ела да видиш в лондон хората как ходят с колела яки ипички пичове няма проблем просто мисленето на българина е криво.. иска всичко да му е на мах яко .. не става ..
Веселин Пд
на 23.01.2012 г.
От това печелят единствено т.нар. "копърки", които работят на изключително завишени цени. Намалението на цените беше въведено от самите таксиметрови компании заради намаления оборот. С ниските цени бяха доволни и таксиджиите и клиентите. Сега при високите цени пак ще им спаднат оборотите и заявките многократно и най-много някои да фалират. Кой печели от това? Само супер скъпите "фалшиви" таксита, които в доста от случаите имат и помпи.
Liubomir Nikolov Qnkov
на 23.01.2012 г.
Че вън е - 30 и аз нямам колело :Д да не намесваме градския по добре да бъхта пеш
Petar Dimitrov 2
на 23.01.2012 г.
в пловдив на работа може с колело да се ходи къв е проблема
ZERO
на 23.01.2012 г.
Малоумници.Такситата така си печелиха клиентите.Аз лично ползвах услугите на Интер такси 9199 и някой път на Елма 6665 и ма устройваха цените им.
paff40
на 23.01.2012 г.
Тая комисия спокойно могат да я закриват. Или да я прекръстят комисия за защита на фирмени интереси
Елена Ярева
на 23.01.2012 г.
пфффф сега ще трябва да се влача с рейса до работата :(
Shitstorm
на 23.01.2012 г.
Скапана държавичка. Не стига, че няма никакви облекчения за автомобилите на природно гориво ами и сметка ще им държат колко да печелят. От около 23 години няма "централизирана планова икономика" , а свободния пазар има няколко уникални качества, едно от които е да се саморегулира. Изключения разбира се не липсват, но тогава свободата на пазара е само привидна и проформа, а всъщност ръководни са картелните споразумения между големите играчи, а в някой случаи между големите играчи и държавата.
TodorkaAl
на 23.01.2012 г.
Нали имаме пазарно стопанство?? Какви са тези дивотии? Пазарът регулира цените, а не комисии!! Иначе замирисва на "Държавно-регулирани цени"!!! Това не е принцип на пазарната икономика!! Въпросът за Лидъл и Кауфланд от предишните коментари е абсолютно основателен!! Който не издържи-закрива, оттегля се!! Това е!!
thehuge
на 23.01.2012 г.
Беше хубава практика. Сваляше чувствително цената на по-дълги разстояния.
Ivailo Plamenov Nikolov
на 23.01.2012 г.
баси бюнкерите майна,баси смотаната държава
mircata
на 23.01.2012 г.
"които стриктно съблюдават правилата за формиране и определяне на цената на таксиметровата услуга" - и как точно се формира - 1 км ми е 10 ст. значи слагам 500% печалба и готова цена. Защото ако фирмите и шофьорите бяха на загуба от намалените цени, щяха или да се откажат или да фалират. Никой зорлем няма да се набутва с пари. Просто са карали с по-малка печалба, но в никакъв случай на загуба. Остава въпроса тия дето са по ""нормален начин"" колко искат да им е печалбата?? Дай сега всички квартални магазинчета дето продават по-скъпо от да речем Лидл или Кауфланд да ореват как те си правят цените по нормален начин и тия магазини да ги глобят, че изобщо са си помислили да отворят врати тука.
Aleksander Valkanov
на 23.01.2012 г.
Майна тея идиоти в тая София изобщо виждат ли извън портфеилите си
Момчил Стоянов
на 23.01.2012 г.
Едно хубаво нещо да има и те ще го прецакат...
Manol Gochev 1
на 23.01.2012 г.
Е,че това какво означава да глобят Кауфланд че продават по евтино от билла или от еди кой си магазин това е толкова тъпо.Разбирам гражданите да се оплакват от това не даже са много доволни от тези промоции и ползват тяхната услуга.Аман от простотии в тази държава...
Iliana Dimova
на 23.01.2012 г.
Софиянците в комисията ще изпаднат в потрес, ако хапнат на обед, на вечеря, изпият едно кафе и вечерта отидат на танци в club в Пловдив...Истината е, че цените в столицата са неоснователно, но....хмм...законно утроени...Да му мисли конкуренцията!
Начо
на 23.01.2012 г.
ПАЗАРНА ИКОНОМИКА,на който не му отърва да не кара-за жалост трябва да глобят тези с надутите цени
Иглика Бончева
на 23.01.2012 г.
вместо да се жалват измамниците и те да бяха го направили това....
Борислав Иванов 1
на 23.01.2012 г.
Ц Ц Ц Ц ЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦ
Вера Младенова 1
на 23.01.2012 г.
Това за 3 лв от точка до точка беше много добро такси
evil
на 23.01.2012 г.
Значи тези, които предлагат по-евтин таксиметров транспорт са виновни, а тези, които имат заблуждаващи табелки - не!? Вече два пъти слизам от такси, след като прочитам обърнатите тарифи - нощната е по-скъпа от дневната, но и местата са им разменени. Добре, че чета, щото на по-дълги разстояния си се получава цифра.
Атанас Луков
на 23.01.2012 г.
:X :X :X
Xristian Etov
на 23.01.2012 г.
да ве да прекалено евтени :Д :Д :Д
Rezon
на 23.01.2012 г.
Тази Комисия първо да се извини на глобените, да отменят решението си, и после да й сменят изцяло състава! Аз досега не съм видял наказани магазини за по-евтини продажби на стоките! Аман от поръчкови Комисии!!!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!