Безспорно една от водещите новини през последните няколко дни е новият автомобил на иноваторите от Tesla и бумът, който предизвика той. Първият ден след промотирането му вече имаше над 130 хил. предварителни поръчки.
Доставките на компактния седан, кръстен "Модел 3", ще започнат в началото на следващата година при цена от 35 000 долара(почти 61 хил. лева), ако се ползват всички бонуси, които се предлагат в САЩ.
Без финансови стимули електромобилът ще излиза около 45-50 хил. долара. "Модел 3" предлага пробег на ток от около 350 километра. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за малко над 6 секунди.
Това е революция не само в автомобилостроенето, но е само по себе си знаково събитие, за това как ще се промени бъдещето на човечеството в най-скоро време.
В тази връзка, един от редовните читатели на Plovdiv24.bg Петър Илиев направи много интересен коментар. Публикуваме го без редакторска намеса:
Tesla показаха четвъртия си автомобил Model 3 и получиха четвърт милион заявки за първите два-три дни. Такъв интерес не е имало към никой автомобил евър в историята. И това е страхотна новина за човечеството, защото...
...е ясен знак, че електромобилите вече имат cool-фактор, потребителите ги искат.
...е покана към всички други производители на автомобили да не гледат на тях като на хипстърски експериментални разработки, а като на следващото поколение технология, която със сигурност ще замести сегашната. Всички знаем, че от конкуренцията големия печеливш е потребителя, а в случая и околната среда.
...показва, че може би ще успеем да преминем към масов електрически транспорт преди петрола да свърши или стане прекалено скъп за извличане, което е евентуална предпоставка за трета световна война.
...ще катализира производството на ток от слънцето и други възобновяеми източници, а за разлика от петрола, слънце има навсякъде. Това ще промени много играта на странни държави като Саудитска Арабия, Венецуела и Русия, на които ще се наложи да развиват истинска икономика, ако искат да просъществуват.
...електромобилите са много по-прости като конструкция и при масово производство ще станат много по-евтини както за покупка, така и за поддръжка. Разходите им за самото предвижване също са по-ниски.
Както знаем бързият и достъпен транспорт е основата на урбанизацията и индустриализацията, които са характерните особености на така наречения първи свят. Следователно качеството на живот ще се повиши още повече.
...държавите и икономиките които първи адоптнат масов електрически транспорт ще имат конкурентно предимство пред останалите, което си е стимул за иновация.








LSIMEONOV
на 08.04.2016 г.
няма да се съобразявам с някакви американци. няма американците да ми диктуват начина на живот или какв ода карам. аз съм ФЕН на ДИЗЕЛА и ще карам дизел. достатъчно се съобразяваме със САЩ.. стига толкова вече намеса в нашите неща.
Канар 1
на 04.04.2016 г.
Моята кола е дизел 150 к.с. , харчи 5,5 л. /100 км. С едно зареждане минавам 1000 км. За тях с 4-ма човека вътре плащам 100 лв. По 25 лв.на човек за 1000 км ! Колата ми струва 30 000 евро и има пет години гаранция. От къф зор трябва да дам повече пари за кола , която стига 350 км пробег и после трябва с часове да я зареждам ?????
nedkisa
на 04.04.2016 г.
Ефекта от електормобилите не е само положителен за природата. Самите батерии са изключително вредни за околната среда, а процесът им на производство отденя огромни количества вредни емисии във въздуха. Трябва да се помисли по-сериозно върху това дали ефекта ще е такъв, какъвто всички очакват. Цената за единица пробег е ниска сама по себе си, но като се добави и цената на батерията, която има определен живот и може да се окаже, че за момента да караш електромобил е по-скъпо от автомобил на бензин или дизел.
на някой си
на 04.04.2016 г.
Под зарядни станции се има предвид не само колко коли могат да се зареждат едновременно,но и най вече ефективно и бързо зареждане на автомобила за около 20-30 мин.Кой иначе ще виси там час и повече докато се зарежда.Но технологията я има не е проблем да се инсталира.Но е факт,че TESLA са много напред.
минавам оттук
на 04.04.2016 г.
В щатите Тесла вече е изградила достатъчно добра мрежа от зарядни станции и съответно има почва за тези коли. Ако и у нас се изгради такава мрежа, също ще е добър стимул. Остава въпросът за утилизацията на акумулатори, когато стане масов този транспорт. Дано да не опрем пак до разговора за екологията.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!