Участниците във вчерашното меле на кръстовището на булевардите "Руски" и "Шести септември" са 61-годишният О.Н. (шофьор на Опела) и 20-годишният Д.А. (шофьор на БМВ-то), уточняват от полицията.
За инцидента, както обикновено, пръв съобщи Plovdiv24.bg, като предостави и актуални снимки за своите читатели.
По-възрастният шофьор е получил контузни и порезни рани по тялото. След оказаната му медицинска помощ той е бил изписан за домашно лечение. Причините за инцидента са в процес на изясняване.








Николай Карагьозов
на 22.05.2010 г.
Мисля, че това са двете най-арогантни категории шофьори на пътя. Докато за 20-годишните младежи имам някакви "смекчаващи вината" обяснения поради възрастта им, за 60 годишните - не мога да се начудя: Откъде идва тази нестихваща арогантност, граничеща с хулиганщина?! Ужасяващо е да видиш как един шофьор в началото на третата си възраст се държи като пъпчив тинейджър!!! Уважаеми колеги, наистина бъдете много внимателни, когато видите както млад, така и вече застаряващ шофьор зад волана!
Вив
на 25.03.2010 г.
А пък според мен, господинчото е решил, че ще се направи на тарикат и през лявата лента, с повечеко газ ще се покаже по-голям карач на пътя и ще изпревари останалите. И унесен в тарикатлъка си е нацелил първото, което му се изпречило на пътя. Ама на такъв трябва да му се изпречи един по-голям камион, та да му се наместят бурмите в главата.
Антон Джоглев
на 25.03.2010 г.
Не се вижда никакъв спирачен път!Това означава , че шофьора на БМВ въобще не е видял препятствието.А ако вместо Опел имаше майка с количка...
kakadu
на 25.03.2010 г.
По същият начин е регулирано и кръстовището на 6-ти септември с В.Априлов. Завиващите от В.Априлов към 6-ти септември по посока на гребната база им загасва "зеленото", докато на идващите отсреща продължава да свети "зелено". Това е въпрос на настройки, но на кого ли от "Сигма" му пука?
Johnnie
на 25.03.2010 г.
Немога да разбера,как определихте,че БМВ-то е виновно.Виновен си беше шофьора на кадета,който се опитваше да направи обратен завой посока Ц.Гара.Бмв-то не караше с 50км/ч това е сигурно,но в случая имаме отнемане на предимство,дори на жълт сигнал да е навлезнал в кръстовището пак е с предимство.Вярвайте ми,ако беше минал на червено първо щеше да го изтряска някой,който идва от пл.Съединение.
Павле
на 25.03.2010 г.
Има и нещо друго!На скоро промениха действието на много от светофарите в Пловдив. Уж за добро.Например точно на това кръстовище - за движещите се по бул. "6-ти Септември". Времетраенето на "зеленото" е различно за двете посоки. Тези които идват от към пл. Съединение имат по-дълъг зелен сигнал от тези които идват откъм В. Априлов.Т.е. Чакаш си за ляв завой. Светва ти жълто. И ти естествено се стремиш да се изтеглиш възможно по-бързо от кръстовището (както е по закон). Обаче тези които се движат срещу теб имат още 5-10 секунди зелено и не спират (както ти очакваш). Тогава стават катастрофитеТака е и на кръстовището на Търговската гимназия и на други
Rezon
на 25.03.2010 г.
Кръстовището е голямо, с по-дълъг път за да го пресечеш. Няма логика да нахлуваш в последната секунда с много висока скорост. Защото не е известно как ще се развият нещата в самото кръстовище. Но за това е необходима тази част от мозъка, която отговаря за съобразяването с възможните рискове. Определено за 20-годишното шофьорче е било дефицитно нещо. Който иска да рискува, да ходи на луна парк да се блъска със скутерите. Но реалното движение по улиците не е луна парк!
Николай Иванов
на 25.03.2010 г.
Май е крайно време да сложат дългообещаваните камери по кръстовищата, а? И какво се случва даже да бъдат извикани свидетели на проишествието да дадат показания ? Ако шофьора на БМВ-то има правилните познати и пари, просто свидетелите си тръгват щастливи с някой лев в джоба, а горкия човек, влезнал в болница може да отнесе даже глоба за взимане на предимство.
jani
на 25.03.2010 г.
голям кеф ми става,като чета и гледам снимки на размазало се лайно с бмв
SkiGeorgi
на 25.03.2010 г.
На мен ми се е случвало нещо подобно... Чакам да завивам на бул. Цар Борис III Обединител към Цанко Дюстабанов. Светва червено. В лявата лента от булеварда колегата спря. От другата страна колегите тръгнаха. И аз тръгнах да преминавам, но в последния момент виждам, че таксиметрова кола няма да спре на светофара. Спирачка! Удар! Слизаме при мен огънат рег. номер. При него счупен мигач и ожулена броня. Викам му "Мина на червено, защо не спря?" Отговор: "Ти трябва да ме пуснеш!" На мястото на случката имаше и хора на общинска полиция и паяк. Застъпиха се за мен, че е минал на червено. Викнахме полиция. Дойдоха, обяснихме им за какво става дума. Отсъдиха, че аз съм виновен и ни казаха "Отивайте да се разправяте със застрахователите" и си вдигнаха чуковете. Добре, че щетите бяха нищожни... Та и тоя случай е подобен. Ясен е кой ще изкарат виновен.
motodriver
на 25.03.2010 г.
Причините за инцидента са в процес на изясняване този с БМВ-то е син на шефа на КАТ така че няма какво да се изяснява
SteveN
на 25.03.2010 г.
Извън всякакво съмнение е, че келешът с БМВ-то е виновен. Човекът с вектрата е бил заварен от червения сигнал на светофара,но вече е бил в кръстовището, и, най-нормално (и по закон )е тръгнал да си завършва маневрата, изтегляйки се от кръстовището, и, не очаквайки БМВ-то да навлезе на червен сигнал. Хъшлакът явно е свикнал с това скъпо возило всеки да му прави път....може би шофьорът на вектрата да слезе и да му постеле килимче... Убеден съм, че има свидетели, които биха потвърдили, че БМВ-то е минал на червено.
honda_fen
на 25.03.2010 г.
Броячите както казва колегата Верцети са точно затова като остава малко секунди да спреш от далече, ама някои правят точно обратното. Друг е въпроса, че ако има камери и глоби няма да се прави тази практика. И сега няма да се чудят кой е виновен. На нас българите щом не могат с доброто само с лошото ще ни оправят - КАМЕРИ И ГЛОБИ!
Ганчев
на 25.03.2010 г.
В този случай причините са ясни-"Опел"-а е отнел предимството ( като няма камери да установят кой и кога е минал). Иначе една експертиза за скоростта на движение на БМВ-то, може да раздели вината. Тези "броячи" на секундите, вместо да карат водачите да спират, вършат точно обратното-всеки(не само БМВ-та) натиска газта, а да "хване" зеленото.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!