"По кръговите в "Тракия" вече десет дни, откакто започнахме да променяме организацията на движението, няма нито една катастрофа", с облекчение констатира заместник-кметът Руси Панчев, който днес инспектира работата по сигнализацията на последното пето проблемно кръстовище в района - между бул. "Освобождение" и ул. "Цветан Ризов", предаде репортер на Plovdiv24.bg.
54 катастрофи, 17 от които много тежки, са станали по кръговите в "Тракия" от началото на годината, ранени са 25 души. За сравнение общият брой на пътно-транспортните произшествия в града са 354 - с 63 повече от същия период на 2008-ма, ранените са 451, а загиналите - 15. Това е почти половината от всички катастрофи в областта, които са 743.
По европейските правила - с предимство за този, който е вътре в кръстовището, са регулирани вече всички кръгови в града. Единственото изключение остава колелото до Държавна болница на „Васил Априлов".
Ни една катастрофа по кръговите в "Тракия" след новата сигнализация
© Plovdiv24.bg
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
marilena
на 18.10.2009 г.
Днес щеше да стане една такава катастрофа точно под носа ми. Добре, че имащияt предимство в кръстовището спря. После не знаеше има ли предимство, няма ли. Предлагам на селяните да научат знак Б1 и да го спазват.
eli_ana
на 18.10.2009 г.
А колко от пътуващите познават знаците на регулировчик? То не че пловдивските полицаи ги знаят.
eli_ana
на 18.10.2009 г.
Откакто сложиха по 5 полицаи на кръговитe в Tракия, у нас не се е чул трясък от колелото към промишлената зона. На знам дали това се дължи на засиленото полицейско присъствие или на познаването на знаците. Според мен е на първото. Мисля си за друго - докога шофьорите ще профучават на пешеходния светофар до 60-класното при червен сигнал на светофара?! Иска ми се да има видеоконтрол на пешеходните пътеки край училищата в Пловдив, както това е в Плевен. И нека да се глобяват не само водачи на МПС, а и пешеходци!
poto
на 17.10.2009 г.
Еее чакайте де. Пловдивски, реисъри с Голф 3-ки винаги ще се намерят
marilena
на 17.10.2009 г.
Аз съм за предимство на влезлите в кръговото движение и се надявам селяните, които живеят в Тракия да познават знаците.
Bastardo
на 17.10.2009 г.
Винаги съм се чудел - при условие, че на Пожарната беше единственото проблемно кръстовище, защо просто не му сложиха един светофар, вместо да объркат движението в целия квартал и да направят предпоставка за хиляди бели след това?
Bayern Munchen 1900
на 16.10.2009 г.
Днеска като се прибрах от София и като видях , че и на кръговото до нас са променили предимството (точно това което е на снимката по горе) си помислих ся ще стават бая катастрофи .
Батэ Бойко
на 16.10.2009 г.
Правилно някои са се досетили,че катастрофи сега е трудно да станат,понеже на платната има подвижни знаци а милиционерите клепят от сутрин до вечер там.Всъщност въпросните знаци временни знаци,са измислени от въпросните костюмари с манджа вместо мозък в главата! Кому е нужно подобна цигания? Нима утре като отидеш в непознат град пак специално заради теб,някой ще тури подвижни знаци? И чудя се,как тъй вече цяла седмица през ноща,някой не е нагърмудил въпросните знаци в тъмното.А че има далаверка,това е ясно,но за Пловдив това е нормално и не е нужно да се коментира,но все пак обърнете внимание че знаците се поставят на нови стълбчета,на 50 сантиметра от големите стълбове! Това се прави за да може фирмата изпълнител да продаде не само знаци а и поцинковани тръби на общината а лошото е че след време пияни олигофрени ще поломят стълбчетата и колелата ще си останат без знаци а само с големите голи стълбове,за които пък небива да се притеснявате,че са грозни,защото до месец ще са в светлосиньо.Сега вишката на Чистота е до "Черноризец Храбър" и двама роми боядисват стълбовете.
Барни
на 16.10.2009 г.
Побъркаха народа с тези кръгови,тръгвам вчера от Метро през Тракия.Първото кръгово е с предимство,второто още не беше оправено,третото до Верди имаше някакви знаци с раздрани найлони.
Валентин А
на 16.10.2009 г.
Те вчера ги отвориха вие искате катастрофи...........
Girl--
на 16.10.2009 г.
да не повярва човек! Явно бг шофьори са започнали да мислят....! Трябваше да се направи тази промяна, тк е ужадно тъпо ,когато се пътува посока Тракия, на кръговото на ''Метро'' да си с предимство в самото кръгово и на няколко метра след това на следващото кръгово си без предимство!!! Добре, че стана тази промяна,,,,сега всичко е въпрос на ''свикване'' и най-вече разумност от страна на шофьорите!
oxenri
на 16.10.2009 г.
Ооо,а аз се чудя сутринта-на всяко кръстовище по 2ма-3ма полицаи.Мноого умно!!!Това говори за мисленето на българина:"Ако няма катаджий-карам с пълна газ,изпреварвам отдясно и т.н."Това си е вродения български бабаитлък.И така е във всичко.
pero
на 16.10.2009 г.
1. По-добре бавно, но живи. 2. Светофарната уредба, сума сумарум е по-скъпа от умно направеното веднъж завинаги кръгово движение. 3. Причините за инцидентите по пътищата имат много компоненти (конструкцията на пътната мрежа, състояние на настилката, организация на движението, качеството на хоризонталната и вертикалната маркировка, техническото състояние на автомобилния парк, квалификацията на шофьорите, контролът над поведението на всички участници в движението, националният темперамент, състоянието на атмосферата, пълнолунието и още доста други) но в днешно време, в България най-важен е контролът. 4. Идиоти на пътя е имало, има и ще има винаги - такава е човешката природа. 5. Неумели шофьори е имало, има и ще има винаги. 6. Годишно в България загиват над 1000 души в катастрофи (1006 - 2007, 1061 - 2008). Статистика се води от 1951 г. Най малко - през 1951 г. - 202, най-много - 1990 (годината на най-голямото беззаконие)- 1527. 7. Сравнително с другите страни - 131 на милион (Япония - 45, Турция - 69, Франция - 72, Гърция - 140, Русия - 234) - данни за 2007 г. 8. Най-много убива скоростта - превишена над разрешеното и несъобразена с пътната обстановка. 9. Убеден съм, че ако полицията строго контролира спазването на закона за движението по пътищата, жертвите ще се намалят поне с 30%! 10. По-добре бавно, но живи!
Rol
на 16.10.2009 г.
руси панчев обаче не казва, че и веднага са започнали задръстванията в тракия благодарение на тъпата му идея.що се отнася до катастрофите те са по причина неспазване на съответния знак, а не защото кръговите са направени или не по европейските стандарти. с две думи с новата ьаорганизация на умния ни заместник кмет се слага началото на задръстванията и в тракия. обосновката е следната и безкрайно логична.девет десети от автомобилите движещи се в тракия или влизат или излизат от квартала.само една девета се мотаят из него по т.н кръгови.тоест за една кола в кръговото девет и дават предимство.руси панчев и компания с това си решение сътвориха поредната си недомислица.тия хора капацитет нямат за повече и само се чудят каква промяна и къде да я направят.ефекта е никакъв..
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!