Иван Тотев пред Plovdiv24.bg за свършеното и несвършеното през годината

12:10 / 29.12.2016

15205

1 мин.

Иван Тотев пред Plovdiv24.bg за свършеното и несвършеното през годината

По традиция в края на годината Plovdiv24.bg среща своите читатели с кмета на града Иван Тотев. Как Пловдив доказа, че "Заедно" не е само красив лозунг; защо големите ремонти от 30-милионния заем са един изстрадал и смел проект; защо, въпреки усложнената ситуация заради многото ремонти тази година, засиленият трафик трябва да се приема като незименна част от живота на Пловдив; сработи ли Транспортният проект и какво промени новата логика на светофарните уредби; кога пловдивчани да очакват електронното таксуване в градския транспорт; какви проблеми решава премахването на ламаринените гаражните клетки и възможно ли е идеята да се реализира на 100%?
Вижте в прикаченото видео какво сподели градоначалникът!

Видео

Галерия

Трябва да влезете в своя профил , за да коментирате тази статия.

Ако все още нямате регистрация, можете да се регистрирате безплатно , или да използвате съществуващ Facebook или Google профил.

Юлия Митева 1

на 29.12.2016 г.

Само на нашата улица не разбрахме, защо след като трябва да се махат ламаринените гаражи, в навечерието на нова година съсед от през три блока дойде и вдигна един гараж на място, на което до сега се паркираха четири автомобила? А човека си има разрешително и всичко както си му е реда. Та ще се махат ли гаражите или всичко е само прах в очите?

YNWA_1912

след като направи за 60 мил нефукционираща зала време е да направи стадион Пловдив не само да обещават преди изборите

Чичо Ичо

Г-н кмете много хубаво говорите но нито един срок който обявихте не е спазен независимо за какво е .Това ме навежда на мисълта че цялата администрация е назначена на партиен принцип и никой не си разбира от работата а само ви подвеждат с некомпетентни отчети и на тази база обещавате. Не може непрекъснато натоварващият се трафик да се освобождава само със светофари .София си решава този проблем с кръстовища на етажи. Централните градски части на всички стари европейски градове си запазват автентичният вид но вашият главен архитект има визия да превръща града в един презастроен комплекс от вида Оазис без зелени площи и паркоместа. Вижте само какво се случва от крастовището на бул В.Априлов по ул Гладстон. Според някой слухове за една година града се е увеличил с 45 000 души а във същото време раждаемостта спрямо миналата година е намаляла. Това е страшно ако се замисли човек защо се получава.Принудих се да си закупя гараж защото няма къде да се паркира около кметството на район Север. С удоволствие бих си закупил паркомясто в един многоетажен охраняем гараж а не на голата улица.

млад техник

Ичо, за частни комплекси няма как Общината да е виновна. Те закупуват целия парцел и те трябва да преценят дали и колко зеленина да има. Общината не може да откаже разрешение за строеж ако документите им са изрядни, а те ще са такива ако спазват закона, за който отново кмет и община не могат нищо да направят. По отношение на паркирането - в целия град е така и отново кмет и община, както се казва и в интервюто, правят каквото могат. Или трябва да забранят нови коли да се регистрират и да влизат в Пловдив, което е абсурдно и няма как да стане или трябва да се бутат сгради и на тяхно място да се правят многоетажни паркинги, което също е абсурдно. Нормално е да изискаме и да изискваме от община и кмет колкото се може повече, но трябва да бъдем и реалисти и да не мрънкаме за невъзможни неща.

на 30.12.2016 г.

Бъди спокоен, добре знам как стоят нещата. Пак питам за конкретен строеж и конкретно какво е нарушил - какво е изискването и какво е изпълнено, за да видим разминаването. Щото аман от общи приказки.Аз съм последния човек, който ще тръгне да защитава Оазисите. Но пак те питам - конкретна точка от закона, която те нарушават. Давай цитат.

larsen

Абе, ти въобще можеш ли да четеш? Дадох ти в кой нормативен акт ти пише какво е изискването за озеленяването за всеки конкретен поземлен имот и как се определят коефициентите за озеленяване. Ти пак твоята си знаеш. Тази наредба е в сила от 2003 до сега, до този момент и вече да се получи строително разрешение се изисква пълен комплект папки с проекти по съответните специалности (архитектура, строителни конструкции, електро, ВиК, геодезия, вертикална планировка, план за безопасност и здраве, пожаробезопасност, енергийна ефективност и ОЗЕЛЕНЯВАНЕ.

Ама то такива примери можем да си даваме колкото искаме. Аз пак те питам- конкретен пример и кой закон е нарушен. Това, че ти предполагаш, че нещо не е както трябва ... просто не е състоятелно. Имай предвид, че се гледа законодателството към момента на строеж на дадената сграда. Това, че преди еди колко си години законът е бил такъв, че не е изисквал паркоместа за всички апартаменти, не означава, че сега трябва въпросната сграда, построена тогава, да ги има тези места. Така че чакам конкретен пример и конкретен цитат от закона. Всичко друго са общи приказки.

Квартал втора Каменица градинките около блоковете на ул Богомил по силата на закон за застрояване свободните площи е реституиран в полза на католическата църква. Правят план между блоковете да има кооперации на местото на зелените площи. След няколко години дела проекта отпада. Сега няма място къде да паркират жителите на квартала а какво ли би било ако се бяха построили между всеки блок на 6 етажа и една кооперация на 5 етажа. На спирката на бул Цар Асен втори между двете колела от източна страна на мястото на градинката се строи кооперация само на 4 метра пред триетажният блок .Питам къде е паркинга за обитателите на тази кооперация. В комплекс Южен между блокове 1105 ,1104 имаше огромно празно петно за строеж на детска градина. В момента там се построи комплекс Оазис 3 колко паркоместа са осигурили инвеститорите на проекта. Бул Южен трябваше да е със да е ленти по две платна но по силата на законите за реституция бяха върнати нивите незастроени между блоковете .Вместо да има дървета и зелена площ между непостроеният булевард сега има оградени паркинги и построени кооперации. За това ми е жал за визията на града че се презастроява и се паркира по тротоари и кой където свари. Аз съм трето поколение пловдивчанин и от времето на панелките виждам как града губи от своята индивидуалност. Крадливата реституция превърна Старият град Тютюневият град и други специфични сгради в развалини и еднотипни панелки макар и построени с тухли. Вижте как се санират кварталите в Бургас . Нищо общо с циганията в Пловдив. В центъра Аджасан махала вечер мирише на кюмюр и почти не може да се диша. Същото е и в Столипиново Шекера Смирненски Кючук париж. Паркинга пред кметството на район Север сега е тревясал терен ограден с мрежа защото по силата на тази реституция бил частна собственост но се оказа че няма редовни документи за строеж. Още хиляди примери има на всеки ъгъл. Пловдив вече не е това което беше.

Според НАРЕДБА № 7 от 22 декември 2003 г. за правила и нормативи за устройство на отделните видове територии и устройствени зони и: Чл. 20. В поземлени имоти, квартали и територии, урегулирани за комплексно (групово) жилищно застрояване, се спазват следните нормативи за прилежащите на жилищните сгради територии (нето жилищните територии): 1. плътност (процент) на застрояване (П застр.) - от 20 до 50 на сто; 2. интензивност на застрояване (К инт.) - от 0,6 до 2,5 за големите и много големите градове и до 2,0 за малките и средните градове; 3. (доп., ДВ, бр. 51 от 2005 г. - в сила от 21.6.2005 г.) озеленена площ (П озел.) - от 40 до 60 на сто, като една трета от нея трябва да бъде осигурена за озеленяване с дървесна растителност.

И двамата пишете ама ей така, без да сте проверили. Какво общо има озленяването с покрива??? Технческата част на една сграда няма нищо общо с ландшафта около нея. В закона или по точно в ПУП има изискване единствено за гъстота на застрояването. А дали дадена зона е зелена или не също е изрично отдредено в ПУП. Ако там е заложено на даденото място да има жилищно застрояване, то там ще има сграда и никъде и в никой закон няма изискване строителят на дадена сграда колко дървета трябва да засади спрямо площта на сградата и дали изобщо трябва да го прави. Стига глупости вече. Проверете реално как стоят нещата. Дали са логични, дали са правилни е съвсем отделна тема. И аз искам около моя блок да има гъста гора с езеро и лебеди, но е меко казано несериозно да се твърди, че по закон трябва да има подобно нещо. Законните норми и правила, Чичо Ичо, кой ти каза, че не са спазени???? Много е лесно така да се говори "има корупция, не са спазени правилата". Дай конкретен пример, кажи коя точка и от кой закон не е спазена де. Ама няма такива, нали. Затова е най-лесно да плещят глупости макар и без доказателства, щото на повечето хора им се вярва като да е така, нищо, че не е вярно.

Тук малко се обърка. Няма как инвеститор на частен комплекс да прецени колко озеленяване да има. Тук си има нормативни документи, в които това е регламентирано, има си проекти за озеленяване и т.н. Все едно да кажеш, че този инвеститор сам си преценява дали да сложи покрив на сградата или не, дали да сложи бетон в конструкцията на сградата или да зида само с тухли. Отделен е въпросът дали изискванията за озеленяване са спазени в проекта и дали самият строеж е изпълнен по него.

Пълни глупости са твърденията че общината няма какво да направи след като има законни норми и правила. Значи има корупция

komisar

Кога ще бъде отворен бул. 6-ти септември покрай гребната база? Някой знае ли?

danko

За част от транспортния проект да се изкажа :) Миналата седмица ми се наложи да пътувам с градския транспорт и ми направи впечатление, че електронните табла не функционираха нормално на нито една от спирките (общо 6 броя). На спирката на билковата аптека например таблото показваше единствено 2 автобуса номер 9 идващи съответно след 12 и 15 минути. Другите минаващи автобуси не бяха отразени. След 10 минути мина в действителност автобус 9, но таблото все още показваше 2 9-ки една след друга на 12 и 15 минути. В Тракия до форума в посока центъра, таблото показваше 9-ка след 6 минути. След 15 минути чакане 9-ка не се появи, а таблото взе да показва, че автобусът ще дойде след 23 минути. На спирката срещу 10-ти блок пък таблото въобще не работи. Като цяло май е по-добре да не ги гледа човек, защото може да се заблуди.

Чопър

Айде антиКметските поплювки са на линия.Да почват да плюят,че за нова година няма да им дадат премии от Сляфчовата и Герговата партия!

Пуснати са в неплатен отпуск по празниците защото не се очаква да има политически събития, по които да плюят. Минаха вчерашните протести на таксиджиите, за които е повече от ясно, че са организирани и с други подбуди, а не официално оповестените, защото просто няма логика да се протестира през декември и то края на декември за нещо, което се приема от ОбС през септември. Та явно почиват хората.

Оуу..само на гьон баба унука най гладен :)

Покажи още

Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!