Миналата седмица показахме на пловдивчани и писахме за новата "придобивка" на Градски транспорт, именно 20-годишните рециклирани тролейбуси, чрез които се възстановиха линиите 134 и 14.
Тогава мажоритарният собственик и общински съветник от БСП Ангел Батаклиев се изхвърли пред всички, че въпреки преклонната си за превозно средство възраст, "новите" тролеи били в много добро състояние и като основно тяхно предимство той изтъкна маневреността.
Още тогава бяхме скептично настроени към "придобивката" и опасенията се оказаха оправдани. След няколко оплаквания на читатели на Plovdiv24.bg, решиха да проверим как се справят "маневрените" тролеи из пловдивските улици. Резултата от проверката е плачевен. Навсякъде, където на тролей, от новите, му се налагаше да премине през кръстовище, то той пъплеше едвам едвам и задръстваше цялото движение.
Както се и очакваше грохналите и набързо внесени тролеи не облекчиха по никакъв начин положението с транспорта в Пловдив, но го и влошиха. "Очакваме с нетърпение" поредната порция "трошки" на преклонна възраст, които Батаклиев се кани да внесе.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Устройството
на 11.08.2016 г.
Пълно с лъжи от страна на тоя Батаклиев, та дори показваше снимки със съвременни тролеи много по-модерни от тези, че са имали и климатик и нисък под, маневрени, като всичко това беше лъжа. И добре, че му спряха тока и вече няма тролеи, тея 20-30 годишни тролеи не заслужават да се движат, направо да ги накълцат и да отидат на вторични.
Йорданис
на 03.12.2009 г.
За милиарден път го казвам за неразбралите и невежите!!! Проблемът за преминаването на тролейбусите през кръстовищата не е в тях, а в самата контактна мрежа, която не е поддържана, остаряла е. Има модерни контактни мрежи, поставени на кръстовища през тях тролейбусите могат да минат даже и със 70 км/ч., но струва пари... Батаклиев да започне да подменя контактната мрежа. предпочитам задръствания от тролейбуси, отколкото да умират малко по малко, тровейки ме хората, които карат убийцомобили и убийцобуси!!! убийци!!!
Пловдивски_помак
на 25.11.2009 г.
Пловдивчани, майни, какъв кмет си избрахте само а? :) Като слънце. Вече и най-големите му фенове, по онова време, сега го плюят. Аз тогава ви разправях да не гласувате за него, ама вие "помак прост", "рязак тъп", "черен фес" и т.н. Сега малко аз ще позлобея :))
Labros
на 25.11.2009 г.
Нали имало и някакви къси канадски тролеи, дето били вече на кораб и идвали насам? Извадени от експлоатация били...
Emiliano
на 25.11.2009 г.
Тези "гробници" са възможно най-екологичния и чист транспорт, който съществува. Батаклиев внесе 60 нови автобуса, ние сме пак недоволни. Внася тролеи пак имаме претенции. А иначе, никой не коментира автобусите на МериТранс , Чолакови и Грация, които не са си подменили дори 1 автобус от автопарка вече 20 години.
Labros
на 25.11.2009 г.
14-ката още не са е пуснали.
smilodont
на 25.11.2009 г.
Колкото потребители толкова и мнения можеш да прочетеш тук . Не че повечето не са верни но никой не си задава вьпроса с какьв капацитет трябва да бьдат тролейте в Пловдив и кой е допуснал да ни се стовари този резил на главите ни . За Батаклиев е ясно че гледа колкото си може по евтино да мини . Другото за което никой даже и не мисли че ако няма пройзводство и развитие градьт ни и тези тролей са ни много . Защо не се допусни че и в Бьлгария могат да се пройзвеждат тролей ,така ще има трудова заетос а пазар в родината ни за този транспорт колкото си искаш . Аз например бих се гордял и бих се возил на такива произведени в Б_я .
Кирил Налджиев
на 25.11.2009 г.
Маневреността им е на нивото на ония Шкоди, произведени по време на ранния социализъм
U Mad Bro
на 25.11.2009 г.
Ето вижте в този клип колко бързо се движат тролейте като им е хубава контактната мрежа ! [url]http://www.trams-trolleybus.be/Trolleybus4_3.html[/url] Даже като гледам се движат по-бързо и от колите ...
bramin
на 25.11.2009 г.
И аз днес имах възможност да тествам возенето на уж "новите" тролей. Пълен боклук.Явно като БДЖ са взети рециклирани,а ги пробутват за 20г. рециклирани.Това не може да са 20г. возила
Kriviq
на 25.11.2009 г.
не са проблем тролейте...проблем е именно мрежата !
Борис Бакърджиев
на 25.11.2009 г.
И, какво от това, че са затапвали движението? Хайде, стига глупости! Всички здравомислещи хора знаем, че дори и да се докарат тролеи, направени 2008 или 2009, пак ще са бавни при такава мрежа, защото мрежата не е от вчера, ами е от 20-30 години!
Батэ Бойко
на 25.11.2009 г.
Тролеи,трамваи и влакове,нямат място в никой модерен град.Влаковете са за гарите,които трябва да са в покрайнините,като гара Тракия и Филипово а тролеите и трамваите не трябва да са изобщо разрешени,защото са екологичен замърсител,поради тапите които създават за МПС с ДВГ. Батаклиев,за това не е виновен,защото той не искаше да ги вкарва,но му изпиха душата а по договор не е задължен да внася нови.
sveti dimitar
на 25.11.2009 г.
ПЛОВДИВ ДРЕВЕН И ВЕЧЕН.................... но това е много,много срам
Ракетчик Матросов
на 25.11.2009 г.
Кмете,Пловдивчани втора ръка хора ли са? Незаслужаваме ли да се возим на нещо хубаво и ново.
Ракетчик Матросов
на 25.11.2009 г.
Тролей//буси, ЕВН и общината се гаврят с Пловдивчани. Общината е лошата мащеха с Пловдивчани,а ние сме пепеляшка която чака своя принц / кмет мечта /. Първото обещание на кмета беше,че ще засади огромна елха пред кметството,за да не сечем всяка година огромни борове и да им се радваме за 20 дена,а после за дърва на барбекюто на някой съветник.
PeterA
на 25.11.2009 г.
Преди време писах във форума,че с тази тролейбусна мрежа и скапани тролеи ,не само се създават повече задръствания,а следователно повече изгорели газове,че ефекта от "чистия" тролейбусен транспорт е направо отрицателен.Тези тролеи не само едва пъплят,а кто се откачат тирантите на Сточна гара,направо е грозна гледка.А и просто се чудя как братята от Столипиново не са свалили километрите меден проводник,който е монтиран и не се използва-напр.по бул Освобождение в ТРакия
SkiGeorgi
на 25.11.2009 г.
Срам!!!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!