След проведена процедура по Закона за обществените поръчки от Областно пътно управление - Пловдив, през 2007 г. за изпълнител на обекта беше избрана софийската фирма "Атлас Балкан" ООД с изпълнителен директор инж. Петър Петров. Строителството започна през есента на 2007 г. и продължи през 2008 г.
Възстановяването на експлоатационните качества на пътя се извърши чрез експериментално приложение на технология за ремонт със студено рециклиране на място на съществуващата износена асфалтова настилка. Новият метод за пръв път се използва на територията на област Пловдив и по думите на министъра на транспорта Петър Мутафчиев, който откри пътната отсечка, е много подходящ за рехабилитация на улици и пътища поради бързината на полагане, екологосъобразността на технологията и ниската себестойност.
Студеното рециклиране е изпълнено със специално оборудване на немската фирма производител "Вирген", уточни инж. Петров от "Атлас Балкан". Пътностроителната машина разтрошава в дълбочина до 50 см стария асфалт и трошен камък и след смесването им с битум и вода се получава новата рециклирана настилка, която има 5-годишна гаранция на експлоатация. Тази обработка послужи за основа на новата пътна конструкция. Върху нея бяха изпълнени два асфалтобетонови пласта - неплътен асфалтобетон и плътен асфалтобетон .
Производителността на машината е между 7000 и 10 000 кв.м на ден настилка, което при ширина на пътя 7 м означава рехабилитация на 1.5 км. Ремонтните разходи са снижени с около 30% в сравнение с класическата технология, каза инж. Петров и посочи, че вече 6 месеца безаварийно се експлоатира първият им обект в страната, изпълнен чрез студено рециклиране - пътят Божурище - с. Делян.
Качеството на изпълнение на пътния участък Пловдив - Строево е непрекъснато наблюдавано и контролирано от специалисти на ОПУ - Пловдив, и Централна лаборатория по пътища и мостове - София.
На обекта са направени банкети, стабилизирани с несортиран трошен камък, и e осигурено отводняване чрез изграждане на отводнителни окопи. Общата стойност на ремонтните работи възлиза на 2.2 млн. лв. Със средства на Национална компания "Железопътна инфраструктура" е обновен и жп прелезът, пресичащ пътния участък.
На откриването присъстваха Живко Недев, зам.-директор на фонд "Републиканска пътна инфраструктура", областният управител Тодор Петков, кметът на община "Марица" Запрян Дачев, депутати.
Източник: в. "Строителство Градът"