До седмица най-вероятно ще бъде възстановена тролейбусна линия 134, научи Plovdiv24.bg. Спирането й причини значително неудобство на мнозина граждани, защото тя е единствената, свързваща "Тракия" с "Кючук Париж" през централна гара. По линията ще тръгнат от новите тролеи, маршрутът остава същия както преди.
Другата спряна линия, 14, която също се обслужва от тролеи, засега няма да бъде възстановявана. Тя обаче е сред приоритетите на превозвача и при първа възможност, защото маршрутът от бившия Домостроителен комбинат, през бул. "Източен", стига до "Кючук Париж" и Кукленско шосе, по нея ще бъдат пуснати от новите возила.
Своите предложения за организацията на движението в града можете да давате в специално създадената дискусионна група ТУК!








pininfarina
на 12.11.2009 г.
мда, от новите 25+годишни тролеи...хааа
Austin Powers
на 11.11.2009 г.
Първото и най-важно нещо в градския транспорт е след изтичането на договорите за концесиите на линиите те ДА НЕ бъдат подновявани, а всички да са под шапката на "Градски транспорт" Пловдив. Тръпна в очакване какво ще се случи март и април догодина, тъй като мисля тогава изтичаха договорите.
Austin Powers
на 11.11.2009 г.
Няма нужда от директни линии по всяка дестинация на който на някой му хрумне, че трябва да има рейс. Трябва да се въведе система за "трансферни" билети, т.е. ако сегашния билет е 1.00лв., срещу 1.30лв. да имаш право на прехвърляне към втори рейс, като трябва да се направи добра (а това е евтино и лесно бе, мамка му!) система за генериране на маршрути, което барабар със спазването на разписанията ще е перфектен вариант. Тоест, трябва ти от втора градска да стигнеш до Мол Пловдив - влизаш в сайта на градския транспорт (или могат да се направят електронни табла по спирките, но трябва да се пазят много), избираш от тази спирка до спирка мол пловдив, генерира ти се маршрут - с еди кой си рейс в еди колко си часа до еди коя си спирка, от там в еди колко си часа (в рамките на 10 минути) хващаш еди кой си рейс. Купуваш си трансферен билет за 1.30лв. и си пич. И не разправяйте, че това не е възможно или е много хай-енд, защото подобни системи, катко вече съм казвал, всяка втора българска софтуерна компания ще напише подобен софтуер за под 100,000лв. Просто се иска някой тиквеник да помисли. Обаче господата още с транспортните карти не могат да се оправят да се поръчват онлайн, а се издават на 2 задръстени места в града. Тиквеници:)
zezo
на 11.11.2009 г.
ПО ТЕМАТА СЪМ МНОГО ПРОТИВ ТЕЗИ ТРОЛЕЙ.ПРАВАТ НЕВЕРОЯТНИ ЗАДРЪСТВАНИЯ ПО КРАСТОВИЩАТА.НЕРЕНТАБИЛНИ СА, С ТОЗИ СКЪП ТОК НЯМА АЗ ДА ИМ ПЛАЩАМ ПОСЛЕ НЕПЛАТЕНИТЕ СМЕТКИ,EWN ДА ИМА ОСНОВАНИЕ ПОСЛЕ ДА ВДИГА ЦЕНИТЕ НА ТОКА.
lud_pi4
на 11.11.2009 г.
Сигурно ще стане като с предишните пъти от една година се слуша за пуснакнето на 134 и така и не съм го видял.
Фани
на 11.11.2009 г.
трябва да пуснат автобус свързваш квартал смирненски с кичук париж! няма такъв за сега и се налага за да се стигне до кукленско шосе да се сменят два автобуса, което е съпо за пътуващите, а и отнема двойно повече време за предвижване !!!
spartaka
на 11.11.2009 г.
подкрепям предния колега,а иначе по темата,ами крайно време е да я пуснат,че те от колко време вече все я пускат и нищо
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!