Строителят на ул. "Даме Груев": Взел съм 21 милиона за АМ "Хемус", мислиш ли, че ми пука за глоба от 5000?

115387
30

"Взел съм за АМ "Хемус" 21 млн. аванс. Мислиш ли, че ми пука за една глоба от 5 хиляди лева?". Това е написал шефът на фирмата, която строи многострадалната улица "Даме Груев" в район "Южен" в отговор на въпрос от пловдивчанин защо уличните платна са с по-малък габарит от императивното изискване на закона. Скандалният диалог стана публично достояние след публикуването му във Фейсбук, видя репортер на Plovdiv24.bg.

"Как не те е срам да направиш лентите на "Даме Груев" по 2.60 м широчина, като оттам минават и автобуси с размери по 2.80-3.00 м широчина? Това означава, че един автобус ще навлиза в съседната лента. Май не си помислил за това, а? Това задължително трябва да влезе в биографията на некадърната ти фирма" - пише Стоян Табачев. Публикува и линк с информация, че ДНСК е издала наказателни постановления за строителството на 4 и 5 лот на АМ "Хемус" на строителните компании, една от които е фирма "Парсек груп" ЕООД.

"Взел съм за АМ "Хемус" 21 млн. аванс. Мислиш ли, че ми пука за една глоба от 5 хиляди лева?" - отговаря строителят Бончо Бонев.

На вметката, че това е незаконно строителство Бонев отговаря, че му е все едно. Табачев обаче продължава:

"С тези габарити на лентите няма как да вземеш акт 15 и 16, защото има закон, който е императивен относно ширината на пътните ленти и че те не трябва да са по-малки от 3 м".

Бонев първо отговаря, че в такъв случай няма да има акт 15 и 16, а после пита защо трябва да вземе такива документи. "Защото, когато строиш нещо, то все пак трябва да се въведе в експлоатация и за да е законно" - търпеливо обяснява пловдивчанинът.

"Аз си получавам парите с акт 19 по КСС. Въвеждането в експлоатация е проблем на общината. Има строителен надзор и той внася иска за въвеждане в експлоатация" - приключва разговора строителният бос. 

Скандалният диалог е абсолютно достоверен, гарантира пред репортер на медията ни Стоян Табачев. Той лично е мерил с рулетка ширината на лентите и се оказало, че са точно по 2.60 м, а не съгласно изискванията закона по 3 метра. 

"Проектът е на инженеринг, което означава, че той (б. а. - строителят) може да си прави каквото си иска. Извършена е малко по обем работа за повече пари" - коментира той.

Стоян Табачев е трето поколение пловдивчанин. На мястото на родната му къща сега е една от колоните на надлез "Родопи", а къщата на съпругата му наскоро е отчуждена за широко рекламираното разширяване на "Даме Груев".

"За реконструкцията има проект от 1980 г., който предвижда четири ленти по 3 метра всяка и събаряне на терасата на кино "Въстаник", за да се направи разширението. Сега няма премахване на терасата. Искаме да се реализира проектът от 1980 г., а не този!" - категоричен е Табачев. 

Междувременно председателят на сдружение "Спаси Пловдив" Асен Костов съобщи за медията ни, че Бончо Бонев е поискал скрийншотовете с диалога му със Стоян Табачев да бъдат изтрити, а след отказа дори е докладвал поста като нередност, но администраторът на страницата категорично отказал.



Този браузър не поддържа видео елемента.

Виж коментарите (30)
Още новини от Новини от Пловдив:
Авторът на "Черната книгa" Свами Тиртха пристига в Пловдив за пре...
Пловдивският елит се събира в Семинарията за големия празник на 1...
В Пловдив заваля и катастрофите започнаха
1000 евро и изгубени банкови карти намериха собственика си благод...
При необходимост Waze ще пренасочва по обходни маршрути в Пловдив...
Скандал в село до Пловдив завърши със смърт


Виж още:


За връзка с нас:

тел.: 0886 59 82 67
novini@plovdiv24.bg

Екип

©2004 - 2026 Медия груп 24 ЕООД.
Plovdiv24.bg mobile - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Plovdiv24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени).