Проект за нова организация на движението в града е подготвил и внесъл за одобрение от кмета ресорният му заместник Руси Панчев, съобщи самият той за Plovdiv24.bg. Тя ще бъде внесена за обсъждане по комисиите след утвърждаването на концепцията за синята зона.
Шофьорите, позволили си да спрат на забранени места като кръстовища, тунели, пешеходни пътеки и др., ще отнасят глоба до 200 лева. Сериозни санкции са предвидени и за тези, заемащи местата, отредени за инвалиди. Документирани от нас и наши читатели само една малка част от нарушителите, може да видите тук.
В наредбата е заложено повишение на глобата при репатриране на автомобил с паяк - от 30, колкото е сега, на 50 лева, уточни Панчев.
В организацията на движението и ремонтите по пътищата също има промени. Пътни отсечки могат да бъдат затваряни за не повече от 6 месеца при планови ремонти. За неспазване на сроковете и при несъгласуване с КАТ фирмите ще отнасят глоби до 5 хиляди лева.








БОТЕВ 1912 Завинаги
на 12.05.2010 г.
ако самите полицаи прибират % от самата глоба и тя стане поне 80 на вдигнат автомобил и мата да взимат по 10% от лобатамися че ще работят доста усърдно все пак нарушители бол всеки си кара и спира както си иска без да се събразява с движението
максим георгоев
на 12.05.2010 г.
Ми то лошо няма ама някой има ли идея каде да паркирваме че примерно ако ти се наложи да идеш на лекар в първа градска на иван вазов бая зор ще видиш с паркирването все пак плащаме данъщи и мисля че трябва да има повече места за паркирване . А за по луксозните коли поне аз не съм видял така наречения паяк да си позволи да ги вдигне
Чичо Ичо
на 12.05.2010 г.
Отново повтарям за н-ти път СТИКЕРИ С РАЗМЕРА И СРОКА НА ГЛОБАТА ЛЕПЕНИ ОТ ДОБРОВОЛЦИ СРЕЩУ ПРОЦЕНТ ОТ ГЛОБАТА ХЕМ ЕВТИНО ХЕМ И РЕЗУЛТАТНО ЗАЩОТО ТАЗИ АРМИЯ НЯМА РАБОТНО ВРЕМЕ И МЯСТО
Рационализаторът
на 12.05.2010 г.
А по тротоарите и зелените площи?
Rezon
на 12.05.2010 г.
За репатриране на кола с "паяк" и тази нова глоба от 50 лв. е малка. Поне на 70 да я направят, че да си плащат гъзарията в пълен размер! Като не стигат паркингите в широкия център, да си паркират на други места около широкия център. И да си ползват градския транспорт. А то селяните свикнаха и до тоалетната с кола да ходят. Справка: дюнера до Четвъртък пазара на бул. "6 септември".
Антон Джоглев
на 12.05.2010 г.
Нека общината първо си оправи кирливите ризи!Като физически размер Пловдив може да поеме до 150 000 човека!Но живеят 350 000 и работят още поне 50 000.В Супер центъра има 5 частни паркинга събиращи до 200 автомобила.В същото време празни терени за паркинги няма!Като този господин толкова го е еня за движението в града , защо не използва например четвъртък пазара:На партера пазар, а на горе 3-4 етажа паркинги като МОЛ Галерия.Става , нали.
Austin Powers
на 12.05.2010 г.
Значи глобата за репатриране с паяк е била 30лв.?! Дори 50 лева е малка сума! Нищо чудно, че в репатрирането няма пари, след като в един паяк работят 3-ма души, самите паяци са под наем (!), освен това горивото напоследък не е особено евтино, а един цикъл качване-сваляне на автомобил и закарване до наказателен паркинг / връщане на оригиналдъ мястото е час - час и половина - е, как аджеба да стане работата? Няма логика просто. За другите неща - на хартия звучат добре, но е крайно време да започнат да се контролират. Признавам си - Панчев напоследък ми харесва как работи. Спечели ми уважението този човечец в последните месеци.
myzrael
на 12.05.2010 г.
ало г-н Панчев,защо не вдигнете максимално разрешената скорост по булеварди като Санкт Петърбург,Освобождение на 70-80км.Защо в Шопландия имат такива места и карат спокойно,а нас ни дебнат за 50км на тези булеварди?Може и да има и др.такъв булевард,но в момента не се сещам
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!