Вместо да прави и без това спорното кръстовище на Водната палата на две нива, кметът Здравко Димитров може да вземе да оправи улиците в район "Южен".
Редовен читател на Plovdiv24.bg ни изпрати снимки, от които е видно, че не просто има дупки, а се подават железа на арматура по компрометираната пътна настилка на улица “Бръшлян", което е изключително опасно. Най-малко човек може да спука гума или докато се опита да ги избегне, може да стане инцидент.
Трагична е ситуацията в най-гъсто населения район в града - “Южен". На места тротоарите липсват, улиците са в лошо състояние, вместо асфалт има тротоарни плочки, паркирането е под всякаква критика. Около Събота пазара колите са една върху друга.
Това разбира се кметът и ръководният екип няма как да го знаят, защото не слизат от служебните си коли със служебните си шофьори. Рядко можем да видим някой от тях да се разхожда по улиците и между кварталите. А то там са реалните проблеми на хората, в кабинетите само се решават. Но ако не знаеш хората какво ги тревожи, то тогава какво управляваш?
Община Пловдив отдавна планира изграждането на кръстовището на две нива на Водната палата. За това е взет и заем, в който са включени други обекти като двата футболни стадиона например. Имаше информация, че в началото на август ще стартира разкопаването. От администрацията така и не потвърдиха това.
Докато евентуално обаче се изгражда на кръстовището на Водната палата, да не стане така, че хората от “Южен" няма да могат да стигнат до любимото кръстовище на Здравко Димитров, защото няма да могат да излязат от квартала си от дупки.
Въпросът е колко приоритетно е премахването на кръговото кръстовище на Водната палата и това управленско решение няма ли да ни доведе по-сериозни проблеми като например задръстване от кръстовището на Баня Старинна до първото колело на Панаира. В момента кръговото на Водната палата контролира потокът от автомобили от и за Тунела и двете посоки на булевард “Шести септември".
И един много важен въпрос - какво ще стане с левите завои на това кръстовище?
По-приоритетно не е ли “Рогошко шосе" например, второ платно на Коматевско, връзката между “ Южен" и “Тракия", тясната “Скопие", премахване паветата на “Пещерско шосе", канализацията в кв. “Гаганица", “Остромила" и “Беломорски", продължаването на велоалейната мрежа и т.н. и т.н. и т.н.