От днес част от пловдивските превозвачи започват символичен протест срещу действията на Общината, предаде репортер на Plovdiv24.bg. Според тях няма изготвени ясни критерии, които да бъдат публично оповестени. Става дума за 8-те линии, обслужвани преди време от Ангел Батаклиев. Тези критерии трябваше да бъдат изготвени и оповестени до края на януари. Към днешна дата обаче такива критерии няма.
15 дни автобусите в Пловдив ще се движат с табели, указващи символичния протест. След изтичането на този срок, за 1 час ще спрат част от градските и междуградски рейсове, ако няма адекватни мерки от страна на община Пловдив. Тогава може да бъде поискана оставката на зам.-кмета Държиков и на кмета Тотев.
Този протест ще бъде подкрепен от фирмите-превозвачи, които днес присъстваха на среща при областният управител, а именно "Емилия"-98 ООД, "Меритранс"-2002 ЕООД, "Автобусни превози", "Хеброс Бус" ООД, както и представители на Националното сдружение на автобусните превозвачи в България.
По този повод репортер на сайта се свърза със зам.-кмета Александър Държиков.
"Самият Закон за обществените поръчки не допуска непрозрачност. Работната група от юристи на Общината, която подготвя документацията, най-вероятно още утре ще я представи. Някои превозвачи искат те да определят правилата. В конкурса ще има изискване за Евро 3 или Евро 4 и то ще се изпълни. И ние, и превозвачите искаме най-добрите критерии за града и се работи точно в тази насока, но всичко трябва да е съобразено със закона. Изготвя се документацията съгласно ЗОП за обявявенето на конкурс за 8-те линии. На финала сме. Правилата ще бъдат прозрачни и най-добри за Пловдив. Този, който има най-добър ресурс, той ще се класира", изчертапелно обясни той.








Diana N Georgieva
на 04.02.2014 г.
Ние сме тези ,които трябва да протестираме срещу тия дападжии ,дето си правят каквото си искат ,график никакъв,особено маршрутките,поддръжка никаква ,пушене,некоректно поведение от вечно намръщени селяци-шофьори,мръсотия,някви същества наречени кондукторки,дето ходят и с разкопчани дюкяни,ЧАЛГА ,и на всичкото отгоре плащаме редовно билетче от 1 лв. или 1,5 лв.в моя случай.Наглостта на тези "превозвачи" няма граница,че и протестират.
Атанас Атанасов 4
на 04.02.2014 г.
Аз като съм принуден да слушам чалгата в рейсовете по линия номер едно кво да кажа ? И аз ли да стачкувам ? Оня ден даже една кондукторка в единицата си припяваше тъпата чалга, дето я беше надул шофьора. За тва ли плащам билет ? Да им слушам простотиите ? Не знам защо шофьорите по линия номер 1 си мислят, че като на тях им харесва помията, която пускат по чалга радиата значи се харесва и на всички останали и се чувстват длъжни да я споделят с целия автобус ??? Нека да си пуснат радиото така че само те да си го чуват докато шофират, няма да ги помисля за егоисти ако не го пускат по тонколоните в останалата част на автобуса. рейсовете и без тва са им разтракани като каруци и ако шофьора си слуша чалга само в кабинката едва ли ще се чува от страни. За шофьорите, които палят цигари и осмърдяват автобусите да не говорим колко правилници и закони нарушават. Когато станат изрядни тогава да протестират !
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!