Първият етап от тоталния ремонт на бул. "България" включва продължаване на габарита с две платна за движение на запад от езикова гимназия "Пловдив" до магазин "Техномаркет Европа" (оранжериите на 4-ти км), реконструкция на съществуващия габарит с две платна от езиковата гимназия до бул. "В. Априлов", оформяне на успоредни локални платна и паркинги извън платната за движение, колекторна и дренажна система, ремонт на велоалеите, подмяна на ВиК и телефонизация. Участъкът е с дължина 2.260 км. Финансирането се осигурява съвместно от общината и държавата. Над 8 млн. лв. са осигурени от фонд "Републиканска пътна инфраструктура" (ФРПИ) за пътната част. След проведена обществена поръчка за изпълнител е избрана фирма "Пътинженеринг" ЕООД - Пловдив, с управител инж. Недялко Бекиров. Планира се тя да започне строителните работи в началото на февруари. В момента ВиК ЕООД извършва подмяна на водопроводната мрежа. Изпълнител е фирма "Драгиев и ко", която е определена от община Пловдив и за полагане на новата канализация, финансирана със 7.4 млн. лв. Срокът за изпълнение на този първи етап от реконструкцията на бул. "България" е една година.
През октомври 2007 г. стартира рехабилитацията на отсечката от 2.6 км от края на бул. "България" (4-ти км) до 6-ти км в посока Пазарджик с направата на кръгово кръстовище при Околовръстния път и ремонт на настилката на прилежащия мост на река Марица. Строителните работи се финансират с 3 млн. лв. от ФРПИ, а главен изпълнител е "Пътища" АД - Пловдив. Близо 2 дка частни земи до възел "Скобелева майка" се налага да бъдат отчуждени и за предстоящото доизграждане на източния обход на Пловдив - път III-864 от км 0+000 до км 7+000. Това е последният участък от околовръстния пръстен на града, с чието построяване ще се изведе напълно транзитното движение от територията му. Чрез него се осъществява пряка връзка между магистрала "Тракия" и път II-86 - Пловдив - Смолян. За проекта, който се довършва в момента, са отделени 300 хил. лв., а скоро ще стане ясен изпълнителят. Финансирането на строителството, което ще продължи няколко години, е 50 на 50 между държавата и община Пловдив.
До средата на годината ще завърши удвояването на Кукленско шосе. Вече са положени всички подземни проводи и при благоприятни атмосферни условия ще започне изграждане на пътната настилка. За изпълнение на предвиденото кръгово кръстовище с пресечката на Околовръстния път се налага отчуждаване на 1 дка около обръщалото, за да се завърши 700 метра от отсечката и да стане еднопосочно движението. Общата стойност на пътния обект е 3 993 026 лв. с ДДС. Изпълнението е възложено на "Пътинженеринг".
През 2008 г. ще стартира обществена поръчка за проектиране и изпълнение на разширение на Голямоконарско шосе, което се явява една от най-натоварените входно-изходни връзки на Пловдив с магистрала "Тракия" по направлението за София. Предвижда се габарит с две пътни платна и два локала, които ще обслужват новоизграждащите се предприятия и търговско-складови бази. Финансирането ще се осъществява съвместно от общините Пловдив и Марица. Цялостната процедура по отчуждителните мероприятия ще се движи от община Марица, тъй като по-голяма част от пътното трасе попада на нейната територия. Засега се предвижда тя да участва с 82 хил. лв., а община Пловдив - с 68 хил. лв.
За 2008 г. в ремонтната програма на Областното пътно управление ще бъдат заложени 60-80 млн. лв., отбеляза областният управител инж. Тодор Петков.
Източник: в."Строителство градът"
| Още по темата (181): | |