Наскоро откритият и ремонтиран път между пловдивските села Марково и Първенец вече е с нова настилка и ясна маркировка. Макар обновлението да носи удобство за шофьорите, в свой сигнал до Plovdiv24.bg редица жители и активни посетители на района изразяват сериозни тревоги около поставените пътни знаци и липсата на съпътстваща инфраструктура за пешеходци и колоездачи.
В най-интензивно застрояващия се участък – между двете села, където вече са изградени десетки фамилни къщи и се строят още толкова, е поставено ограничение на скоростта от 70 км/ч. Решението буди недоумение, тъй като трасето се е превърнало в своеобразно ново селище, а в непосредствена близост до пътя се намират гаражни врати и входове към жилища.
От години този участък е популярен сред колоездачи, бегачи и разхождащи се хора. Въпреки това при ремонта не е предвидена нито велоалея, нито тротоар. Вместо това пешеходците разполагат единствено с тесен банкет, който не осигурява реална безопасност.
Местни жители питат: кой и на какво основание е решил, че движение със 70 км/ч в нова жилищна зона е нормално? Потърсено ли е становище от КАТ-Пловдив и извършен ли е реален оглед на място, или решението е взето по стари документи, без връзка с настоящата обстановка?
"По документи може би още съществува ТКЗС, но на терен вече има десетки семейства“, коментират хора от района. Те напомнят, че разликата във времето за преминаване при 50 км/ч вместо 70 км/ч е едва около 15 секунди за 1940-метровия участък – минимална загуба за шофьорите, но с огромно значение за сигурността на пешеходците.
Случаят е показателен за начина, по който често се взимат решения в инфраструктурата – по документи и без връзка с реалността. Жителите настояват институциите да преразгледат скоростния режим и да се предвиди безопасна среда за хората, които ежедневно използват пътя пеша или с велосипед.







Виктор1
на 29.08.2025 г.
Въпросът е защо се разрешава жилищно строителство по междуселските пътища? И защо няма пътища където да е безопасно шофирането с 90 километра? А щом се е стигнало до това този път да стане улица, значи трябва да има ограничение като за улица, 50 км. И пешеходни пътеки и пешеходни светофари.
Първи и Вечни
на 29.08.2025 г.
30+ годишният ми шофьорски стаж и мозъчното вещество ми подсказват през такива места да не минавам с повече от 50 км/ч. Ама като гледам какви пишещи ербап юнаци има разбирам защо хората вече ги е страх да карат направо. Всеки комплекс напира да се избие в скорост. Всеки се възприема като шофьор, не като човек, съпруг, баща, съсед с отношение към другите. Има нещо интересно пропуснато в тази статия обаче. На 2-3 километра от този път надолу към Тютюневия институт на същата такава отсечка ограничението е 50 км/ч. Само че там пътят е между къщите на онези пазарджишки приятели с хеликоптерната площадка и мераците за ЧЕЗ и на един производител на нискокачествени безалкохолни напитки. Е тук е интересният момент с двойния стандарт само че не натам ще се насочи коментиращата енергия. По стара българска традиция.
Сергей Пройчев
на 29.08.2025 г.
това стана като пенсиите от Тракия-не искаме път ,защото ще ни отидат градинките зад блока.Колкото по хубави пътища има толкова по добре.Селска работа.
petko1963
на 29.08.2025 г.
Утре и на нивата до магистралата си поставете колибата и ревнете, че минават със 140км. По-скоро трябва да се премахне ограничението от 70км, защото си е извънградски път. Гора и пътища за разходки има колкото искате по нагоре.
Carpmax
на 29.08.2025 г.
Жителите настоявали.....И на кое по точно населено място са жители...??????
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!