Днес се проведе 12-то поредно рали за ретро и класически автомобили и мотоциклети "Розова Долина", предаде репортер на
Plovdiv24.bg. Събитието беше открито от зам.-кмета по младежка политика и спорт
Георги Титюков и се състоя на площад "Централен", пред Военния клуб в Пловдив.
Над 56 автомобила бяха заявили участие в изложението. На площада пред бившето ДНА имаше масирано присъствие на мерцедеси, Фолксваген-костенурки, фордове и автомобили марка "Булгар Рено". Не липсваха и изключително ефектни мотори от времето на Втората световна война, както и руски трактор, който беше докаран с камион.
"Това е хоби и при това много скъпо, но излекуване от него няма", споделиха пред репортера ни собствениците на ретро автомобилите. Оказа се, че поддръжката на една такава машина, струва доста средства на притежателите.
"Резервни части в България за тези коли няма. Поръчваме ги от Англия, Германия и САЩ", допълниха още гордите със своите придобивки хора. На рали-изложението освен от Пловдив, имаше автомобили и мотори и от Казанлък, Асеновград, Стара Загора и София.
Един от участващите в ралито автомобили беше "Мини купър", произведен през 80-те години на миналия век. Производството на тези автомобили е стартирало през 1958г.
"За да го направя в този му вид, съм събирал части от 2 други такива коли. Подръжката е много скъпа, частите за колата поръчвам от Англия и то с много трудности, защото и там са спрени от производство още преди 11 години", уточни собственикът на "Мини купъра".
"Моят "Форд гранада" е произведен през 1969г. и още е с оригиналния си таван, който е фабрично облечен с естествена кожа. До момента поддръжката на тази кола ми излиза над 10 000 лв.", похвали се пък друг от участниците в ралито.
Собственикът на единственият в Пловдив автосервиз за ретро-автомобили представи на изложението една от своите коли, а именно "Мерцедес", произведен през 1980 г.
Единият от атрактивните возила на две гуми, беше ИЖ 49, а собственикът беше дошъл с мотора си от гр.Казанлък.
"Двутактовата машина е 350 кубикова и е от първите следвоенни мотори. Този модел руснаците крадат от немците след Втората световна война и започват да ги произвеждат абсолютно същите, само им сменят името с ИЖ", разказа собственикът пред репортера ни интересната история на мотора.
Атрактивния със своята допотопност трактор беше модел"Универсал-2" и е произведен в завод Кирковски, в Русия.
Голям интерес предизвика "Фолксваген-костенурка", произведен през 1973 г. Собственикът на возилото е от Асеновград и беше дошъл на ралито с двамата си синове.
"Реставрирали сме го от ретро-вариант в хот-род вариант. С две думи, това означава подобрение на стари коли. В момента стойността на тази кола е около 25 000 лв.", каза асеновградчанинът.
Ралито предизвика изключителният интерес на всички граждани, преминаващи през площада. Много от тях, дори се снимаха за спомен с ретро-машините.
Разгледайте атрактивната галерия!