Каймаканов оставя Пловдив без осем линии от градския транспорт?

Има вероятност договорите на петте превозвачи за 8-те линии, които допреди близо година обслужваше една от фирмите на Ангел Батаклиев "Градски транспорт", да не бъдат удължени, предаде репортер на Plovdiv24.bg. Те бяха подписани в края на януари 2013 г. и срокът им изтича след малко повече месец.
"Предупреждавам, че няма да дам разрешение за удължаване на договорите или пряко договаряне, защото това ще е нарушение на закона. Общината имаше и все още има достатъчно време да обяви обществена поръчка, а не да иска удължаване", закани се днес областният управител Венцислав Каймаканов.
"Нямаме право да обявяваме конкурс, при положение че има жалба", каза зам.-кметът Александър Държиков. 
Според него, ако губернаторът не позволи това и не подпише удължаването, ще остави града без тези осем линии. От думите му стана ясно, че това изказване означава, че Каймаканов или не е запознат с фактите, или не познава добре законите. Държиков беше категоричен, че съществуват два варианта - или процедура за избор на нова фирма, или да се продължат договорите на досегашните превозвачи за осемте линии. 
Припомняме, че на 30.01.2013 г. поради неизпълнение на задълженията на превозвача "Градски Транспорт - Пловдив" АД Община Пловдив прекрати договора си с фирмата на Батаклиев, а нови превозвачи поеха временно линиите.
С писмо от началото на февруари тогавашният областен управител Здравко Димитров уведоми Общината, че срокът за възлагане на обществена услуга за превоз на пътници по 8-те градските автобусни линии е една година.

"Автотранс Чолаков" пое номера 17 и 113, "Пълдин тур" на Валери Лозанов - 25 и 26, "Автобусни превози" на международния превозвач Петко Ангелов - 9 и 11, "Хеброс бус" - 21 и КЗТ "Златанови" - линия 36.