Два автомобила катастрофираха на Сточна гара

17:27 / 09.06.2010

4895

1 мин.

Два автомобила катастрофираха на Сточна гара

Два леки автомобила - "Опел" и "Фолксваген", катастрофираха преди около час на кръстовището на Сточна гара, съобщиха читатели на Plovdiv24.bg. Ударът не е бил много силен, има само незначителни материални щети. Няма пострадали хора. Тепърва предстои да се изясни каква е причината за инцидента, но според очевидци се касае за отнемане на предимство.

В района има задръстване, но то е причинено не толкова от блъсналите се автомобили, колкото от часа-пик, когато много хора се прибират от работа.

галерия

Трябва да влезете в своя профил , за да коментирате тази статия.

Ако все още нямате регистрация, можете да се регистрирате безплатно , или да използвате съществуващ Facebook или Google профил.

Пе 80

на 09.06.2010 г.

А защо не се пише колко хора си лягат днес полугладни,без лекарства ,без направления за специалист.Нима това е по-малко важно от две " целунали '' се коли.

Rezon

Често пъти някои се правят на интересни и вече при токущо превключен светофар на червено продължават, гледат да се мушнат преди от другата страна да са тръгнали. И за къде бързат? Ето, тези вече са стигнали там, закъдето са бързали.

Austin Powers

Резон, проблемът не е само в това. Аз съм навъртял бая километри в щатите и примерно там си е редовно да се минава на жълто - реално погледнато принципът е, че ако свети жълто - влизаш в кръстовището и да не ти пука. Ако свети червено вече трябва да спреш. И аз съм си позволявал, пък и други са си позволявали да влезна в кръстовището малко след като е светнало червено - просто защото си се засилил с да речем 50 мили в час и спирането няма да ти е комфортно. Затова обаче там оранжево при тръгване няма - ти седиш и кибичиш в светофара и като ти светне зелено - тогава вече започваш процедурата по тръгване и самото тръгване. Тук само като светне жълто повечето шофьори вече тръгват. Затова има толкова нелепи инциденти - защото има късно влезли и ранно потеглили. Поне такива са моите наблюдения - сравнително млад шофьор съм и нямам някакъв убийствен опит, но за скромните си 100,000 километра по света и у нас съм наблюдавал доста шофьорските навици на хората, както и пътната обстановка като цяло.

Абе дай да не генерализираме чак толкова на държавен принцип, защото от каране до каране разликата е голяма. Трябва да ти кажа, че в Калифорния примерно в началото от шубе карах в ограниченията, обаче така само пречиш на трафика в общи линии. При ограничение от 75 мили от Калифорния до Невада (15-ти интерстейт) съм шпорил с около 100 и съм задминавал полицейска кола. В Уискансин примерно вече е много важно да караш според лимитите, защото няма чак такова диво движение и полицията обръща внимание на това кой как кара. Иначе по въпроса с жълтото и червеното ти казвам как са навиците на шофьорите - ако си на 50 метра от кръстовището и ти светне жълто естествено,ч е ще спреш, обаче ако си на 20 и ти светне никой няма да си направи този труд. Пак казвам, че там го няма номера с жълтото при потегляне, затова е по-различно, пък е оставен и аванс и има кратък момент, в който и за двете посоки свети червено, точно за да се изнесат автомобилите. Иначе съм минавал през кръстовища с автоматични камери - ако след червеното на орпеделеното място премине автомобил те снима с една бая мощна светкавица. П.П. В щатите десния завой на червено е позволен, освен ако изрично не е упоменато със знак. Преди това трябва да видиш от ляво дали не идва автомобил естествено и дали няма пешеходци. Това ако се разреши тук ще ни намалее сериозно населението... Американците са страшни шофьори, да знаеш. Дисциплинирани и страшно съобразителни. Ние тук сме е*ати тъпите маймуни. Не съм видял тук някой като ще прави ляв завой да проверява и дали пешеходци не пресичат в момента там, където той трябва да мине. А трябва.

Ранно тръгване и късно влизане - ти само потвърди предположението ми. Иначе строго по правилника ако гледаме, на жълто трябва да завършиш маневрата си, която си започнал, тоест - да освободиш кръстовището за тръгващите от другия светофар. И няма такова кино комфортно или некомфортно спиране. А те и на червено се силят да минат, тоест късно влизат. И никой не се съобразява, че имат дълъг път да изминат през кръстовището, което е от сложен тип. В щатите може на червено, ако си на дясен завой и завиваш полека, като гледаш да не пречиш на никого. Но трябва да ти отбележа, че в щатите нещата са по-други - много повече ограничения, които буквално заставят шофьорите да карат полекичка, и затова при тях няма некомфортно спиране. Съответно и някои различия в конструкцията на окачването - по-меко е, тампоните на скоростната кутия са по-меки и т.н., хем тихичко мърка моторът на колата, пък и за плавно потегляне и спиране.

То е очевадно - опела е правил ляв от надлез Родопи към Ц.Г., Поло-то от Ц.Г. в посока Тримонциум. Един от двамата не е тръгнал на правилния цвят обаче, или и двамата са се движили на "тъмно жълто".

kkarakashev

като гледам удара, малко ми е мъгла как е станал.че то кръстовището се пуска срещуположно за влизане а не по часовниковата стрелка или обратно. може и да греша. Хубаво е че няма пострадали

Покажи още

Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!