1095 дни за "Модър - Царевец"

За не повече от 3 години (или 1095 календарни дни) трябва да бъде изпълнено свързването на ул. "Модър" с ул. "Царевец", разкрива документацията на проекта, предаде репортер на Plovdiv24.bg. Пловдивската общественост вече очаква първите абсолютно реални резултати на 26 февруари, когато ще бъдат отворени офертите на желаещите да изпълнят обществената поръчка за проектиране, строителство и авторски надзор на обекта. 

Прогнозната й стойност е до 11 850 000 лева, финансовите средства се осигуряват от бюджета на община Пловдив. "Тази стойност е разпределена в три бюджетни години – 2019/2021, съгласно Решение № 388, взето с Протокол № 18 от 25.10.2018 год. на Общински съвет – Пловдив. Тя е лимитна и не може да бъде надвишавана. Авансово плащане не се предвижда", пише още в документите.

Целта на разработката е проект за свързване на ул. "Модър" с ул. "Царевец" чрез подлез под жп линията София - Пловдив и бъдещата Южна тангента. В момента под линията има частично изградено съоръжение по проект на НКЖИ; не са изпълнени подходите, не е направен пробива и всички произтичащи след това строителни дейности. Осигурено е преминаване само на пешеходно движение чрез временна пешеходна пасарелка. "Модър-Царевец" е един от най-важните за града под тепетата проекти, защото изграждането на пътната връзка ще допринесе за съкращаване на времето за предвижване и ще облекчи движението в централната градска част на града.

За осигуряване на връзката между основното направление и прилежащите жилищни квартали са предвидени локални платна; предвидена е още достъпна среда; където е възможно - места за паркиране; за контейнери. Препоръчва се също, след изпълнението на обекта, пасарелката да се демонтира, защото попада в трасето. 

Обектът като цяло започва от кръстовището на "Коматевско шосе" и свършва на кръстовището с бул. "Хаджи Димитър". Улица "Модър" започва от "Коматевско шосе" и завършва при ж.п. линия. Настилката й е асфалтобетонова с пукнатини, дупки, кръпки, ускорено износване, коловози и прочие. Габаритът й е променлив - ширината варира от 9, 50 до 11, 50 метра, а тротоарите от 1, 00 до 4, 00 метра. Улица "Царевец" започва от ж.п. линия София – Пловдив и завършва при кръстовище с бул. "Пещерско шосе". Настилката в по-голямата ѝ част е паважна. Габаритът на съществуващата улица в разглеждания участък е постоянен - ширината на пътното платно е 9, 00 метра с двустранни тротоари по 3, 00 метра. Получените оферти ще се отварят на публично заседание.