Кризата удари по джоба на европееца, вече отказва бензинови коли

Кризата удари продажбите на нови бензинови коли. Вместо тях все повече хора предпочитат да си купят електрически автомобил.

През третото тримесечие на годината в страните от ЕС са продадени 1,3 млн. нови коли на бензин, което е спад с 24,3% на годишна база, обявиха от Европейската асоциация на производителите на автомобили. Сделките с бензинови коли имат дял от 47,5% от всички продажби, пише "Труд".

Същевременно регистрираните в ЕС нови автомобили с алтернативно задвижване (различно от традиционните бензинови и дизелови двигатели) през тримесечието са 678 хил. броя, което е ръст със 101% на годишна база.

Най-голям ръст има при “плъг ин хибридите", които основно се задвижват с ток, но имат и двигател с вътрешно горене със спомагателна функция.

През тримесечието в ЕС са регистрирани 138 хил. такива автомобила, което е ръст от 368%. Продажбите на изцяло електрически коли нарастват със 132% до 135 хил. броя.

Заедно с “плъг ин хибридите" се оказва, че почти всеки десети автомобил, продаван в ЕС през тримесечието, е с електрическо зареждане - те имат дял от 9,9%, при 3% година по-рано. За това допринасят и мерките, въведени от някои страни, за стимулиране търсенето на коли на фона на пандемията Covid-19.

При автомобилите с алтернативно задвижване най-предочитани са хибридните. Те се задвижват с двигател с вътрешно горене, но имат и електромотор.

През тримесечието са продадени 341 хил. такива коли, което е ръст с 88% на годишна база.

В резултат колите, задвижвани само от двигатели с вътрешно горене, имат дял от 75,4% от всички продажби, при 88,6% година по-рано.

Дизеловите автомобили са по-стабилни на пазара от бензиновите. Техните продажби намаляват само с 13,7%. В ЕС през тримесечието са регистрирани над 766 хил. автомобила на дизел, което е 27,8% от всички продажби.