Да сложат край на продължаващата повече от половин година сага с условията за пътуване в градския транспорт са решили пловдивските превозвачи. На среща днес по обед с кмета Славчо Атанасов те ще поставят твърдото искане за осигуряване на годишна субсидия в размер на 6,5 милиона лева. Това съобщи за Plovdiv24.bg шефът на една от транспортните фирми в града Веселин Дошков. Орязването на приходите, които до момента получават от продажбата на билети по 40 ст. на практика ще да доведе до фалити, обясни Дошков и допълни, че вече има действаща европейска директива, забраняваща оператори като тях да работят на загуба и без разумна печалба. Определението "разумна печалба" дори било дефинирано от Министерството на финансите, според което тя възлизала на 5% от приходите.
Ако исканията им не бъдат приети от кмета и не получат гаранция за решаване на проблема, има реална вероятност от понеделник да спре както продажбата на преференциалните карти, така и самите автобуси, заканват се превозвачите. Дошков беше категоричен, че те нямат намерение да изпълняват социалната програма на общината, а щом тя иска да осигурява преференции за определени групи граждани, следва сама да реализира намеренията си.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Xena
на 21.02.2010 г.
Супер ще си е и без тях.
vanko1951
на 19.02.2010 г.
Нека спрят,да се разтовари трафика.
krumov
на 19.02.2010 г.
Има смисъл в тази идея за пенсионерите и пиковите часове. Другото, като допълнение към тази идея, което трябва да бъде направено е да бъде адаптиран графика на градския транспорт като в пиковите часове автобусите се движат с един график в не пиковите часове с друг. дали трябват всички линии на Пловдивчани в това им разпределение. Не би ли трябвало да има анализ и оптимизация на транспорта!? Така че има толкова много какво да се работи в БГ че който казва че нямало работа, проекти и пари, да се замисли дали няма липса на желание за работа, проекти и изкарване на пари
monch
на 19.02.2010 г.
И да вземат да коригират линиите защото има нерентабилни но "доходни" (от страна на общинската субсидия), ако ще имаме градски транспорт той да е в полза на хората а не зарaди субсидията. И едно предложение от 09.00 ч. до 16.00 пенсионерите да си пътуват с карти, безплатно или там каквото е а в останалите пикови часове да заплащат билета в пълен размер.
Андрешко
на 19.02.2010 г.
Нашият кмет да обмени опит със софийския - кой стопанисва градския транспорт и т.н. И тогава ще ги видим частниците.
krumov
на 19.02.2010 г.
Като им отрежат контрактите и общината обяви отворен конкурентен конкурс за компании които имат желание да работят, много бързо ще се усетят тези превозвачи че за да си запазят бизнес-а трябва да го направят гъвкав и ефективен, В ПОЛЗА НА КЛИЕНТИТЕ ИМ. Много бързо ще сложат и униформи и чалгата ще бъде забранена и разписанието ще се спазва и автобусите ще са почистени. Единственото което трябва да направи общината е да постави изискванията и при неизпълнението им, просто превозвача се превозва сам.
toro
на 19.02.2010 г.
Да се махат, някой друг ще дойде. На свободния пазар празни ,,ниши'' няма!
БОТЕВ 1912 Завинаги
на 19.02.2010 г.
добре де хубова викате да ги орежама ама сутрин когато хората ходят на работа училище университети и като се прибират си е пълен ужас трябва да си на покрива защото само там има свободно място а пък и тогава много хора ще се качат на втомобилите и задръстванията ще станат по- ужасни отколкото са сега като предлагате мислете и за последстввията. Моето предложение е да ги пуснат по начесто сутин и вечер когато хората излизат и се прибират и да ги разредят когато няма много пътници в автобусите ама все пак да не се чака повече от 15 мин за линия + нередовността на някой автобуси и може да стане кошмарно чакането и да вземат да сложат поне едни принтирани листове кой автобус минава и кога и тва разписание да се спазва за да е удобно за всички няма да струва милиони а по-късно може да се заменят и с електронни табели тези разписания
brytal
на 19.02.2010 г.
да спрат ако щот и да се самоубият кво е тва ве 1 лев билет 6а им е...май....
djjonny
на 19.02.2010 г.
нека да стачкуват дори и за седмица да ги спрят най-добре. аз като е топло си ходя пеша... то в автобусите така или иначе лятото е по топло в тях зимата обратното... а да не говорим че аз ползвам само най разбитити и мръсни автобуси 1 и 116.
jotovs
на 19.02.2010 г.
Искам да ви се оплача, по маршрута на линия 22 има един "усукан" рейс, който всеки ден е предпоставка за ПТП, особенно когато вече излезе извън града между Пловдив и с. Ягодово. Предната му лява страна е изнесена много на ляво, а заднатя му дясна е много на дясно, на око около 50 см може и да е повече. Същия този рейс спокойно може да отнесе със задницата някой колоездач, същия този кара с 50 км извън градско и прави колона зад себе, защото няма как да се изпревари поради големия брой нсрещно движещи се автомобили рано сутрин, от същия този няма видимост защото предната му лява част е изнесена на ляво едва ли не влиза в насрещното платно и всеки момент може да закачи насрщно движещ се автомобил. Не завиждам на шофьорите на този дърт таралясник, но мисля че таквиа рейсове нямат място въобще на пътното платно, не го знам как е минал технически преглед, органите на ДАИ (ДАЙ) да го проверят.
Samuil
на 19.02.2010 г.
Минаваме на екологичен транспорт - колела, ролери, скейт
proxima
на 19.02.2010 г.
Ще се движим повече и ще консумираме по-малко храна - така ще спестим пари и ще се вталяваме безплатно :))) Два часа до службата, два часа обратно, ех, че живот ще си живеем...
Георгиева
на 19.02.2010 г.
понеделник почивен ли да го пишем,1990 година имаше транспортна стачка -ходихме пеша тогава из целия град
Girl--
на 19.02.2010 г.
''честито'' на всички!!
Батэ Бойко
на 19.02.2010 г.
Тези докога ще шарят из града с празни автобуси бе? Я вижте на снимката как на кравай вървят трима и това само защото снимката не е панорамна защото щеше да се окаже че са поне 5! Какви преференции,какви 5 лева? Нека се орежат 30% от безсмислено гравитиращите автобуси и да се предадат за старо желязо,това ще доведе до икономия на консумативи и гориво и тогава цената на билетчето ще поевтинее със същия процент та няма да е нужно граждани и превозвачи да се редуват пред общината за поредните си стачки и протести!
pininfarina
на 19.02.2010 г.
Да им дадат субсидия, ама малко и да поорежат линиите, че в момента има толкова дублира+и се,,,ужас....по-добре по-малко на брой линии, които не се припокриват >60-70%, но пък да са по-редовни ..в Сф е така и е доста удобно, а тук много линии, ама за повечето се чака над 10минути...
Kelly
на 19.02.2010 г.
От Тракия до Смирненски пеша и обратно.. забавно..
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!