Правителството прие решение за демонтиране на съоръженията, от които се състоят спрените от експлоатация и закрити през 2003 г. 133 км железопътни линии. След демонтирането терените ще бъдат възстановени и рекултивирани.
Демонтажът на жп линиите ще позволи да бъдат спестени правените от Националната компания "Железопътна инфраструктура" разходи за охрана, поддръжка и амортизация.
Мярката е част от цялостния план за модернизация на жп сектора в България.








LPFC FEN
на 06.04.2011 г.
Добре сега какво искате,защо сте недоволни,по-добре ли щeе да бъде открадната от някой циганин?Какъв ви е проблема изобщо?
Пловдивски българин
на 06.04.2011 г.
Какъв невероятен управленски гений!! Сигурно в този проект е включена и идеята да се легализира циганската черна икономика!!! Етническа толерантност и борба срещу безработицата - гениално решение!!! Вече идва европейското потупване по рамото...
Ракетчик Матросов
на 06.04.2011 г.
Защо не се достроиха тогава сумати жп линии или не се осъвремениха през великия социализъм? Защо има на река Дунав само един мост? Защо не се дострой магистрала Тракия и не се осъществи проекта " Тунел Стара Планина " Погледнете картата и ще видите, че около границите нямаме дори нормални пътища, който да свързват селата помежду си. Хубаво беше едно време и сиренето беше ефтино, жените общи и децата не се знаеха дали са от мили/ци/онера или заводския партиен ръководител!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!