За 3-4 часа ще пътуваме с влак от София до Бургас през 2019 г. Тогава ще бъде завършена рехабилитацията на жп линията за максимална скорост от 160 км в час, съобщи инженер Петър Дяков, изпълняващ длъжността зам. генерален директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура". Пътят от София до южното море сега се взема за 5 часа с автомобил, ускореният бърз влак ни вози за 6 часа и 5 минути, а обикновеният бърз за 6 часа и 50 минути. Още догодина влакът ще лети между Пловдив и Първомай със 160-200 км/ч, след като ремонтът на релсите ще бъде завършен. До 2012 г. ще се забърза влакът от Първомай до турската граница.

Голяма част от подновяването на жп линиите ще става с пари от ЕС. Заради лошото състояние на жп линиите скоростта на влаковете в момента е паднала средно до 40-50 км в час. Докато преди 20 години експресът "Чайка" взимал разстоянието София-Бургас за 4 часа и 52 мин.

Осигурени са заплатите на работещите в НКЖИ до края на годината, увери генералният директор на компанията инж. Милчо Ламбрев. Компанията е договорила 10 млн. лв. краткосрочен заем от Алианц банк България, като го обезпечава със вземания. БДЖ ЕАД дължи на НКЖИ 76 млн. лв. за ползване на релсите и гарите. Подготвя се и продажба на сгради и терени, от които се очакват 50 млн. лв. На 1 април 2010 г. в НКЖИ ще бъдат закрити дейности, които не са пряко свързани с експлоатацията, и ще бъдат съкратени 244 души. Те ще получат средно по 4 заплати. Средната заплата в НКЖИ е 630 лв.



Източник: в. "Стандарт"