Първите жп концесии сигурно ще бъдат за гарите Пловдив и Варна, каза министърът на транспорта Александър Цветков. Концесионната процедура за тях вече се подготвя и има запитвания от български инвеститори. В същото време стартът на концесията за Централна жп гара София, се забавя заради липса на документи за собственост на част от имотите.
Източник: в. "Стандарт"








geoge
на 08.04.2011 г.
ЖП гарата си е на много хубаво място, максимално добре е пласирана.
Христо Миневски
на 08.04.2011 г.
Мястото на гарата отдавна не е там, защото запушва движението на целия град. Защо не я преместят между околовръстното и КЦМ? Тогава за г-н Батаклиев ще има още една линия - "Гарата - Тримона, майна"Я си представете колко може да се облекчи движението, ако гарата не бе там: продължението на Ив. Вазов към Македония, а продължението на Македония да стане до околовръстното, ама тип "Магистрала" ( Тоест до новата гара ). Сточна гара не бива да бъде застроявана от "НАШИТЕ МОМЧЕТА", а да се превърне в един нормален европейски пътен възел под който да има БЕЗПЛАТЕН ПАРКИНГ ЗА 1000-1200 КОЛИ. Е, те тогава "паяците" ще останат без работа! А мутрите - без пари. Да, ама не-както казваше Петко Бочаров! И както каза американския посланник - в България имате две правосъдия: едното на оневинява богатите, защото имат пари да си плащат където и колкото трябва, а другото правосъдие - да наказва бедните за това, че нямат пари да си плащат. НЕ само в Пловдив всичко е мутри. И не само в Пловдив поколения наред няма хора като Ботев и Левски, а само лапачи-лапачи на данъците ни, на евросубсидиите и на всичко останало. Тежко на бедните, защото така е заложено - да стават още по-бедни, докато едн ден станат и изтупат праха на тези потомствени лапачи, наричащи себе си политици и бизнесмени. Но с тази наша робска психика ще минат векове!!!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!