Нови супермодерни камери започват да следят от движение и на място за превишена скорост, липса на "Гражданска отговорност", издирвани и оперативно интересни за МВР автомобили. 23-те уреда в момента се тестват и до една-две седмици се очаква вече да засичат нарушенията, пише "Телеграф", позовавайки се на шефа на КАТ комисар Росен Рапчев. Устройствата са монтирани в патрулки "Киа". В левия долен ъгъл под предния регистрационен номер на всяка от тях има радарен сензор, който разчита какво пише на всяка табела на возило, с която патрулката се разминава. На дисплей в купето униформените разбират веднага дали шофьорът е в нарушение. Ако е така, камерата на покрива на колата прави снимка и се издава санкция.
"Дори агресивното поведение на пътя ще се заснема и полицаите ще спират на място такива водачи", уточни Рапчев. Все още не е ясно дали супермодерните камери ще се засичат от антирадари. Очите, с които в момента КАТ разполага, пък скоро ще започнат да снимат не само за скорост, но и за каране в бус лента, в аварийната лента на магистралата и за минаване на червен сигнал на светофара. "След фотоси от някои от тях вече се издават електронни фишове за липса на "Гражданска отговорност"", съобщи комисар Рапчев.
Нововъведение е и фактът, че през таблетите, с които полицаите разполагат, вече те разбират не само дали шофьорът има книжка, дали той или колата се издирват, дали има неплатени глоби, но и дали возилото е минало технически преглед. До края на годината се очаква нови три системи за средна скорост да започнат да контролират водачите на опасни пътни участъци.
"В момента има в тунел на магистрала "Люлин". Скоро ще заработи на шосето Пловдив-Карлово, а след това на две отсечки от по над 8 км край Микре и на пътя Русе-Бяла", разясни началникът на Пътна полиция. По думите му това е най-ефективният контрол, защото стационарните и мобилни радари засичат колите на разстояние между 500 и 800 метра.








Анонимен
на 18.10.2018 г.
Отпуснатите 100 млн.лв.трябва да се върнат.Е.
Elestar
на 18.10.2018 г.
Това звучи много добре. Но замислите се малко ,че от както почнаха да се появяват ултра модерна техника (през последните няколко години) катастрофите растат прогресивно. Проблема е че всичко се влага в няколко коли (23 случая) , а пътищата в България не са малко . Повечето от тези коли седят на едно място и следят една единствена точка и обикновено го отнася първия , който попадне и след това имаме сигнали с дълги светлини , социални мрежи и прочие средства за масова информация , но най интересно е че на първия обикновено не му пука за глобата , щом минал с висока скорост. Аз мисля , че по-скоро трябва да се разгледа закона за движение по пътищата и че КАТ трябва да излизат на пътя , а не да пият кафета и да ядат дюнери пред/след камерите. Също като забележат нарушител да тръгват след него , а не само да го записват - защото те хубаво ще го запишат и 200 м по-надолу той се забие в ТИР превозваш да речем Пропан-Бутан и пукне и убие още 10-тина човека - какво става с глобата , какъв е смисъла ...
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!