Проучват Пловдив за огромни инвестиции! "Тойота" стъпва в града ни?

07:41 / 17.10.2017

43011

2 мин.

Проучват Пловдив за огромни инвестиции! "Тойота" стъпва в града ни?

Китайски гигант е изявил намерение да строи завод за джанти и проучва Русе, Плевен и Пловдив. Това каза за вестник "24 часа" директорът на Българската агенция за инвестиции Стамен Янев. Първоначалната инвестиция е 30 млн. евро. Справка в сайта на корпорацията показва, че дъщерната ѝ компания, която гледа към нас, е най-големият производител и износител на автомобилни алуминиеви джанти.
През 2011 г. придобива немски производител, който е един от най-големите доставчици в сегмента за алуминиеви шасита в света и водещ доставчик в сегмента на задвижвания в Европа. Янев заяви по повод привличането на китайците, че все още сме в конкуренция с други държави.
Турци пък оглеждат Пловдив за завод за осветителни тела за автомобили с намерение да вложат 50-60 млн. евро. Те са казали на Янев, че там, където се установят, след тях идва "Тойота". Миналата седмица зам.-министърът на икономиката Лъчезар Борисов каза, че очаква 350 млн. лв. нови инвестиции в автомобилната индустрия.
Предстои издаването на три сертификата за клас инвеститор на компании, които вече са в България, а сега ще разширяват производството. "Витте аутомотив България", дъщерна компания на немската "Витте аутомотив", която има завод за заключващи устройства за коли в Русе, влага допълнително 12 млн. лв.
Френската "Монтюпе", която също има завод в Русе, в който произвежда цилиндрови глави за "Волво", "Рено", "Форд", "Ауди", БМВ и др., разширява производството си с 28 млн. лв. Немската "Фесто" влага в завода си в София 10 млн. евро. Германската компания "Бер-Хелла Термоконтрол", която вложи над 40 млн. лв. в завод за климатици за автомобили в Божурище, ще инвестира още 80 млн. лв.
Друга немска компания гледа към Божурище за завод за производство на зъбни колела за 70 млн. лв. "24 часа" първи писа за германска компания, лидер в производството на кабелни системи, която се е насочила към Плевен с 50 млн. евро инвестиции. Тя обаче изчаква промените в законите за административната реформа.
С работата по проекти във всички сфери на индустрията потенциалът да се привлекат инвестиции в България в следващите 3 години е за 1 млрд. лв., заяви Янев.

Трябва да влезете в своя профил , за да коментирате тази статия.

Ако все още нямате регистрация, можете да се регистрирате безплатно , или да използвате съществуващ Facebook или Google профил.

четери осем

на 19.10.2017 г.

МНОГО КОМЕНТАРИ.МНОГО ПИСАХТЕ НО НЕ РАЗБРАХ ЩЕ ПОЧВАТЕЛИ РАБОТА В КРАЙНА СМЕТКА.ЗА ЛЕВ РАБОТИ БЕЗ ЛЕВ НЕ СТОЙ.

Жоро Първанов

на 18.10.2017 г.

Къде са Каменица, Флавия, Пулпудева, ЗЗУ, Асинхронни електродвигатели и т.н. , те не бяха ли в Пловдив. Що избягаха бе кмете?

Иво Франгов 1

Дано тия компании да са на поне едно 10,20км извън града за да не им дишаме отровите

Kicka Terzieva

юрнаха се, нали се прочухме с ниските заплате, само дето ак смятат да не плащат няма кой да им работи

kostadinov63

на 17.10.2017 г.

Както е тръгнало няма да останат и магазини защото няма да работници.

Krasimir Hristov 4

Да ще е добре за Русе , например в Чехия гр.Пардубуце има точно такъв завод !!

Никола Рибчев

Ако всеки наш сънародник, който е зад граница беше разказвал за даденостите и възможностите ...

Ilia Petrov Petrov

По време на Османската империя е било същото. Пловдив е бил най-развития град в цяла България. Историята се повтаря.

млад техник

За всички, които се чудят защо се правят заводи край Пловдив, а не примерно край Асеновград, Хасково и т.н. Отговорът е елементарен. И ББ многократно го е казвал, ама нали трябва да не го слушаме и да обявяваме за глупост всичко, което излезе от устата му. Инфраструктура бе хора, елементарно е. Тук има всичко - магистрала, летище, ЖП възел, атрактивни условия и добър мениджмънт явно както на самите индустриални зони, така и на самия град (и това има значение) плюс и то не на последно място - добро място за живот на мениджърите на тези заводи - а именно Пловдив. Не забравяйте, че всяко по-голямо предприятие има и мениджмънт, като за да привлечеш качествени кадри в този мениджмънт то трябва тези хора да имат и добри условия за живот. Не можеш да накараш наистина качествен мениджър да се забие да живее в Първомай или Брезово. Това е абсурд. Но най-вече не разбирам що за идиот би искал градът, в който живее, да не се развива, да няма инвестиции и т.н. До преди няколко години всички вие мрънкахте, че нямало заводи, че нямало работа и т.н., а сега се мрънка защо заводите се правят край Пловдив !?!?! Шизофреници ли сте, малоумници ли сте или сте просто платени тролове, които трябва да плюят и очернят всичко, което се прави и се случва?

Тъпа софиянка

на 29.10.2017 г.

Не се радвайте. Попитайте в Русе могат ли да дишат от френската МОНТЮПЕ.

Specter

Ало технологичния, никой никъде не не е казал или написал, че не иска да се правят заводи до града ни. Въпросът е кога ще се помисли за развитето на останалте населени места. Или ще почнат да мислят след като ги обезлюдат. Едно предприятие не съставено само от меринджей, а и от работници. Имам приятел който всеки ден пътува до Чепеларе и работи на отговорна позиция във фирма за производство на спортни стоки срещу 5 цифрена сума на края на месеца .... и пътува всеи ден и ще продължава да пътува. От изброените градове всичките са на по 50 км. от Пловдив в чужбина пътуват и по 300 км. Ама викаш тука е важно да се мисли за меринджеите. Плюнчо - шизофриник, идиот, малоумник и трол си май ти след като не зачиташ чуждото мнение и гледаш само на 2 педи от остроумният нос!

maina__

Браво техник,,,а и дано ония по горе е разбрал.

ФИЛИПСБУШ

..... аз като работодател съм се хванал за главата :) ..... един червеногъз трол не може да си намери други будали тролове да маат глупости по цял ден а той да ги командори :) хахаха ...... ходи при минаващия да те научи на тънкостите на занаята :)

Specter, ти като частник със сигурност знаеш, че няма по-лошо нещо от това да се налагат забрани от страна на държавата било по отношение на това къде може да се строят заводи и къде не (говоря като региони). Държавата просто трябва да осигури добри условия за инвеститорите. Така се случи, че АМ Тракия бе най-лесна и най-логична за довършване, след което и магистрала Марица. Сега тези двете в комбинация с някои други фактори просто обуславят Пловдив като добро място за инвестиция. Като добавим и някои други неща (които вече писах) е нормално поведението на инвеститорите. Не би било нормално държавата да им каже "Забраняваме ви да строите там". Сам знаеш, че пазарът регулира най-добре, а не държавата. Тези големи заводи имат големи екипи, които със сигурност добре са проучили много региони, преди да изберат да дойдат точно тук. По отношение на държавата - продължава строителството на АМ Струма и АМ Хемус (макар и с по-ниски темпове), вече се говори и работи по скоростен път от Русе към Турция. Но нали асфалтът не се яде ... Вярно, че за работодатели като теб ще става по-трудно, но за хората в Пловдив като цяло това е добре, защото ще имат по-голям избор, а заплатите неизбежно ще тръгнат нагоре.

Защо да няма как да го изкоментирам това което пишеш, защо си мислиш, че също не съм съгласен с благоприятната среда в и около нашия град това разбирасе е безспорно. Айде обясни тогава защо от 2 години и повече насам всички Пловдивски работодатели са в криза с намирането на работници, а в същото време града се пренасели от хора идващи от близко и далеч? Къде са тези хора? Къде работят? Аз като работодател съм се хванал за главата, че не мога да си окомплектовам екипа си. И давам доста добри възнаграждения, и работната среда която съм осигорил е отлична. И ако ти кажа какви елементи престигат на интервюта ... и за полето не бих ги наел. И в крайна сметка за какво развитие става въпрос? Май развиваме повече чуждестранните фирми за сметка на нашите и то с изключително евтина работна ръка!

В чужбина не са много местата, където пътуват по 300 км всеки ден, така че не говори глупости. Тук ние пловдивчани на първо място трябва да мислим за нашия град. Точно затова ми е странно (макар че мога и друга дума да ползвам ама айде), че точно тук в пловдивски сайт масово хората мрънкат защо се правят заводи край Пловдив, а не другаде. И ако ти не си написал, че не искаш да се правят заводи край Пловдив, то други са го писали. Точно по твоите писания хич и не ми се коментира. За другите градове да мислят техните градоначалници, а гражданите да им дават зор. Аз съм пловдивчанин и ме интересува развитието на Пловдив. И защо коментираш само една от няколкото причини, които съм написал защо именно тук има такъв наплив за нови заводи? Щото няма как да изкоментираш това, че тук е привлекателно поради много причини. Както написа един друг човек пак тук към тази статия, Пловдив и преди е бил номер 1 в това отношение и сега пак натам вървим. Това не е случайно.

DoCash

Принципно съм съгласна с всичко, може би с условието, че тук няма никакъв качествен мениджърски състав, особено топ. Това е, което е необходимо, за да има нормално заплащане, нормално работно време и обучения. Лично се притеснявам от презастрояване, от разширяване на икономическата зона, което да доведе до увеличаване на замърсяването на въздух и вода, което от своя страна да отблъсне туризма. Развитието на Пловдив изпреварва за съжаление израстването и осъзнаването на хората, на тяхната собствена отговорност към града и хората, с които живеят, работят и срещат. Трябва време и безкомпромисност спрямо всяко вредителство, включително и към троловете.

NIZ

@млад техник, явно не си ме разбрал. Никого не плюя! Говоря единствено за града ни и изказвам мнение за проблемите му. Прочетеш ли мненията ми ще видиш, че не съм против заводите! Ако съм ти прозвучал като червен трол, мога да те уверя, че съм точно обратното. В днешно време обсъждането на проблеми с граждани и дори с бизнеса е невъзможно (то не, че го има някъде другаде по света де, но все пак)! Всеки път, когато ти кажат, че нещо се е обсъждало с бизнеса и гражданите, реално се е обсъждало с една група НПОта и няколко влиятелни бизнес организации. Всички нормални хора обаче знаем, че те не са ни представители - понеже не сме ги избирали (който и каквото да твърди)! От там вече се получава и това тук, а именно изказване на мнения! Към момента не съм намерил алтернатива и за това имам ли време, следя и пиша тук. Разбирам за какво си ядосан (изпитвал съм същите чувства, когато хората пишат простотии), но аз съм тук за да изказвам мнение и също така да се уча от хорското такова.

NIZ, точно настоящия кмет като областен управител направи много, за да има референдум ако си спомням правилно в Ягодово за присъединяване към Пловдив. Уж жителите там много искаха, но едни други сили добре ги обработиха и референдума претърпя крах и затова Пловдив си остана със същите граници, докато например в един Бургас последните години на няколко пъти села правят референдуми, гласуват За и се присъединяват към града. Ама тук ги наплашиха с лъжливи твърдения и хората там взеха, че повярваха и затова стана така. Моята теза е, че се работи по въпроса - ето ти още един пример - бул."Северен" вече се изгражда, планира се нов мост на Марица точно в западна посока, което ще спомогне за жилищното строителство в западната част на Кършияка и т.н. Да, може би на всички ни се иска темповете да са доста по-бързи, но няма как. Ти у дома може да искаш едновременно да купиш нов телевизор, хладилник, миялна и да заведеш семейството на почивка, но се съобразяваш с доходите си. Същото е и по отношение на града. Още нещо - настоящият кмет бе силно критикуван за тегленето на заеми, но ако не го бе направил, сега щяхме да сме още по-зле от към развитие на града и инфраструктурата му. По отношение привличане на средства от националния бюджет и еврофондовете също мисля, че се работи (винаги може и повече, но ако сравним сегашното управление на града с предното ... а то и тогава имаше период, в който страната се управляваше от БСП, а кметът в Пловдив вкара БСП в управлението на града, но нещо не потекоха пари към града ни).В крайна сметка доста се отдалечихме от идеята на 1-вия ми коментар. Просто ми писна от този краен негативизъм в 90% от коментарите и коментаторите. Преди се мрънкаше, че нямало заводи и била унищожена индустрията и се плюеше по управляващи (които и да са те), че не правели нищо, за да има индустрия, а сега се плюче, че видиш ли заводите ни били твърде много и едва ли не да си ходели някъде другаде !?!?!?! Просто е супер алогично.

@млад техник, разбирам тезата ти, но цялото това разширяване, което описваш се прави вече 10 години и на горе! За да го кажа по друг начин: Съотношението м/у застроени сгради във вече обособения град и периферията е просто огромно. Иначе напълно разбирам това което си написал, но просто не ми се пишеха още фермани. Относно общината и границите и - това е огромен проблем от доста години и не виждам някой да работи по него. Знам, че трудности има и много от нещата не са такива каквито изглеждат, но нали за това сме избрали кмет, който да има подкрепа и от правителството. Ако той не успее да направи някакви реформи (разбирам, че харченето на средства е важно и за сега се справя добре), то след като свършат парите става невъзможно. Не знам... Това е моето мнение. Може би искам прекалено много.

NIZ, не си прав. Там, където е възможно, се строи и настрани. Виж Остромила, виж Коматевско шосе (след като го довъшрат още повече ще се засили строителството), виж западната част на Къшияка. Има и други примери, но да кажем и другото - в източната част на Кършияка, в южната на Тракия и т.н. НЯМА как да се строи жилищно, защото са индустриални зони. Да кажем и другото важно - Пловдив е единствената община в страната, която е от табела до табела. Да кажем и третото важно - навсякъде, където има развиващ се, а не умиращ град, има отесняване, особено в центъра. Неизбежно е. Не е вярно, че няма разширения - иди виж в момента какво правят на "В.Априлов. Какво направиха на "Победа" и част от "Руски" наскоро, какво направиха на "Източен" и т.н., и т.н., мога още да изброявам. Разрешения за строителство на много места не се дават, защото в ОУП на даденото място е заложено разширение на пътя някога си. Така че не си прав (дано само да си написал нещата, които си написал от незнание, а не поради друга причина).

Аз също съм притеснен от презастрояването тъй като Пловдив е мой роден и любим град и през годините забелязвам, че взе да отеснява :) . Разбира се за това виня кметове/архитекти и тнт, но не и инвеститорите! Ако ръководството имаше единен план за това как да изглежда града ни - всичко щеше да е чудесно, но уви. Когато питат кмет "Защо улиците са тясни" той отговаря "Ми строени са преди много време и не са предвидени за такъв трафик" (верен отговор) но когато същия човек тръгне да прави нова улица - той не я прави по-широка с аргумента, че към момента няма толкова трафик там :) . Същото е и при издаването на разрешителни за строеж (ако не сте забелязали в капана изникна нова сграда). В същото време града не се разширява на страни поради нежелание да се строи там. Ще питатe - ми какво да направим като няма желание? Ми то е просто - няма желание защото няма инфраструктура! Няма ток, вода, канализация и дори интернет :) Та като заключение: Всичко зависи от управниците ни, другото е оправдание.

Съгласен съм с уговорката, че Общината прави доста в тази насока. Сега именно с нещата от статията, за която споменавате, се надявам още повече да се подобри положението. Иначе ако трябва да сме честни и по Татово време се срещаха тук и там купчинки от люспи от семки. Тогава обаче го имаше другото - когато направиш нещо, което не трябва, все се намираше съсед да те изпорти. И сега всички смятат това за нещо лошо. А на запад е точно така. Ако идеш да си хвърлиш боклука когато и където не трябва, веднага се намира кой да те изпорти. Ако паркираш където не трябва - пак. А тук с нашето самосъзнание, че това е нещо лошо няма как да се оправим. Това според мен е проблема. Защото това не е лошо ако искаме да живеем на едно хубаво място - трябва да се посочват тези, които правят лоши неща, а институциите вече да правят с тях каквото законът повелява. Нито е възможно, нито някъде го има това да има полицай на всеки ъгъл и инспектор до всяко кошче и до всяка пейка.

Не, не съм казала, че трябва да стопираме развитието, просто трябва да имаме търпение и безкомпромисност към хората, които не могат да се пренастройват, които рушат, които се смятат за велики, които искат без да дават, които... Трябва общината, полицията, ние да работим за града. Само погледнете коментарите в статията за глобите, предвидени за замърсяване с фасове и семки. Господ да ни е на помощ, докато стигнем до самоосъзнаването. Колкото до чужденците, които идват в България като мениджъри - малко са и остават предимно в София, където са всички "фирмени шапки". От там назначават ръководен персонал тук и стигаме до милата ни родна картинка по нашенски. Естествено, че има по някой и друг, който е тук, но успяват да го превъзпитат така да се каже... Ако зависи от мен, ще поставям условия - централата на всяко производство да е тук, да се регистрира към Пловдив, дори бих ги привличала с данъчни облекчения за първите 3 или 5 години, има и други "гъдели", но без качествен топ мениджмънт нищо няма да стане както трябва и както е най-добре за нас.

Мениджърите обикновено си идват с инвеститорите. Мога да дам много примери, лично познавам няколко чужденци, които живеят в Пловдив. Не са дошли тук, за да работят като продавачи в Триумфа или Лексито. Същите тези хора не биха сменили държавата си, за да заживеят в Брезово например. За увеличаването на заводите - няма голям град без такива неща, но по отношение на Пловдив заводите са мноооого назад в класацията за причинители на мръсен въздух в града. А за израстването и осъзнаването на хората - ако развитието на града трябва да го стопираме, чакайки израстването на хората ... никога няма да стане.

Tanyu Kostadinov 1

Да, ние нищо не искаме! Я вижте Тракия какъв хубав кът е станала, що да не си ловим бизони в тая прерия!? /За тези, които не разбират български, това е сарказъм!/

Защо тези нови заводи не ги правят в населени места където хората по цял ден си чоплят носа и се чудшт каква работа да хванат а ги правят до Пловдив и ги карат тези същите хора всеки ден да се лашкат или местят в Пловдив. Защо не го направят до Карлово, Асеновград, Първомай, Брезово ..... и още една дузина градове които умират поради липса на инвистиции от работодатели поради което хората тръгват на околосветски пътешествия или най-много до Пловдив или София?

д Любомир

Ще си внесат и китайци, защото не останаха нашенци да работят за 200 - 300 евро.

DailyDose

Сега ще ревнат, че правителството не им е вдигнало минималната заплата на 1000лв. И ще хулят инвеститорите. Българина е неблагодарен народ, циганско племе.

Петко Тонев

И като държавата си каже какви рушвети иска, дотам. Поредната изгонена фирма в Румъния. Заради алчността на държава и община...

Bojidar Bohi 1

Чакам коментарите за 500-600 лева.

Daniela Yordanova 3

Дали?

Blagovest Rabadjiiski 1

А бе да стъпва до други градове.

Покажи още

Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!