24 нарушения в рамките на по-малко от 6 минути. Това е резултатът от експеримент на Plovdiv24.bg от вчера. Екипът ни засне неспазването на Закона за движение по пътищата при правенето на обратен завой по булевард "Христо Ботев" на кръстовището с улица "Авксентий Велешки" в посока запад-изток, тоест идвайки от Централна гара или слизайки от Бетонния мост в посока Центъра.
Още преди повече от година заради засиления читателски интерес попитахме органите на реда разрешен или забранен е въпросният завой.
Ето го и официалния отговор на запитването на нашия сайт, изпратен от ОД МВР през ноември 2013 г.:
Във връзка с поставените от Вас въпроси, отправени по електронна поща, касаещи извършване на маневра обратен завой на кръстовището, образувано от бул."Хр.Ботев" и ул."Авксентий Велешки" и кой е с предимство - дали движещите се по ул."Авкс.Велешки" или извършващите обратен завой на бул."Хр.Ботев", Ви уведомявам следното:
Съгласно чл.14, ал.1 от ЗДвП министърът на регионалното развитие и благоустройството съвместно с министъра на вътрешните работи и министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията определят с наредба условията и реда за използване на пътните светофари, пътните знаци, пътната маркировка и другите средства за сигнализиране при организиране на движението по пътищата.
Значението на сигналите на светофарната уредба на въпросното кръстовище са указани в Наредба №17/2001г. за регулиране на движението по пътищата със светлинни сигнали. Съгласно чл.12, ал.6 на същата наредба в случаите на светещи полета, оформени като стрелка, действието на светлинните сигнал се отнася само за посоката, указана със стрелката.
В конкретния случай при светещи полета със стрелка, насочена наляво, единствената разрешена посока за движение при зелен сигнал е наляво.
Положената хоризонтална маркировка в лявата пътна лента на южното платно на бул."Хр.Ботев" е изцяло в съответствие с описаното значение на светлинните сигнали. Съгласно чл. 27, т.1 от Наредба № 2/17.01.2001г. на МРРБ "За сигнализацията на пътищата с пътна маркировка" за указване посоката на движение се поставя хоризонтална маркировка М10.
Съгласно чл.28, ал.1 пътна маркировка М10, поставена в зоната за изчакване в кръстовище, указва задължителна посока за движение от съответната пътна лента. В конкретния случай положената маркировка М10 задължава водачите да продължат движението си наляво.
При така ситуираното кръстовище при спазване правилата за движение от всички участници няма конфликтна точка между идващите от ул."Авксентий Велешки" и движещите се по южното платно на бул."Хр. Ботев".
Конфликт се явява в случаите, когато в лява пътна лента водачи не изпълняват задължението си за движение наляво от бул."Хр. Ботев" към ул."Авксентий Велешки" и в нарушение извършват маневра обратен завой.
ОД на МВР - Пловдив призовава водачите на МПС да познават и спазват стриктно законовите и подзаконовите нормативни актове, регламентиращи правилата за движение по пътищата за недопускане на пътнотранспортни произшествия и запазване на здравето и имуществото си.
ДИРЕКТОР:
КОМИСАР
Тодор Гребенаров
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Vili Georgieva 1
на 14.02.2015 г.
Това означава, че при сега уредената светофарна уредба в града, никъде не е позволен обратния завой, което е абсурдно!
Ivan Savov 1
на 14.02.2015 г.
Иначе да припомним каква е силата по ЗДВП и кое първо се гледа: 1.Катаджия (ония дето и сам най вероятно не знае как да застане и за това ръкомаха да пусне колоната). 2. Светлинна уредба. 3. Пътни знаци. 4. Маркировка. 5. Предимство на дясностоящия (това 5 го спазвайте защото има доста камикадзета които на нерегулирани кръстовища изкачат без да видят какво става вдясно....)
Ivan Savov 1
на 14.02.2015 г.
Можете да намерите листовката и да я проверите, ако не вярвате..
Ivan Savov 1
на 14.02.2015 г.
А хората идващи от вазов какво да правят тогава?!?
Ivan Savov 1
на 14.02.2015 г.
Това е така и е истина... Повече се притеснявам от хората които спорят, че е разрешен обратния...Ти и аз го правим в нарушение, но поне знаем, че сме нарушители и при нужда пускаме завиващите наляво..... Тия дето мислят, че е разрешен изобщо не спират при нужда на хората идващи от вазов на зелено.....
Ivan Savov 1
на 14.02.2015 г.
Прочети правилника и ще разбереш колко е разрешен..
Ivan Savov 1
на 14.02.2015 г.
При наличието на други знаци и светлинни сигнали се съобразяваш с тях и правилата им за прилагане..... Това, че не е забранено, не значи че е разрешено ( на магистралата може да се качиш в насрвщното без да има знак за забрана, ама не ги праяуш предполагам).
Ivan Savov 1
на 14.02.2015 г.
Няма как да стане защото 90% от хората в тази лента са за обратен (признавам си и аз...).
Ivan Savov 1
на 14.02.2015 г.
Колко пари си купи книжката?
Пламена Иванова
на 14.02.2015 г.
По-добре поставете камера на кръстовището на бул. "Цар Борис 3-ти" с "Граф Игнатиев" и "Цанко Дюстабанов" на светофарната уредба в посока тунела, за да видите колко автомобила ще преминат на червен сигнал за 6 минути, вместо да дъвчим темата за обратния завой, защото там поголовно минават на червено до две - три секунди след смяната на сигнала.
akrotiri
на 13.02.2015 г.
Нека и аз да се изкажа - Независимо какво казва закона, дали може или не може, да се прави обратен завой, след като се прави и то не по изключение а е масова практика, значи има нужда от това.Затова съответните служби да вземат мерки и кръстовището да се преведе в ред отговарящ на нуждите на населението! По възможно най бързият и безопасен начин както се прави в белите страни а не да се водят безмислени спорове за това какво може или не и едни други органи да пишат глоби вместо през натоварените часове да поставят регулировчик който да облекчи трафика че там е някакъв ад особенно след обед.
Голфаровото Гоче
на 13.02.2015 г.
Малко колело вместо триъгълния остров на Велешки? Две ленти на велешки не са необходими.
Лъчезар Лилов
на 13.02.2015 г.
цялото кръстовище е объркано малко .........до като завиват идващите от гарата на ляво, защо и отсрещното платно не пуснат завой на ляво и обратен ........но най - добре е да има колело !!!!!!!
Stefan Lazarov 1
на 13.02.2015 г.
Аз си го правя на ден по няколко пъти ,просто не съм нагъл да взимам предимството на другите идващи от Велешки
Голфаровото Гоче
на 13.02.2015 г.
Велешки излиза на Ботев с две ленти. По Велешки от Ботев се тръгва пак с 2 ленти, ето тук може да се направи нещо....
Виолин Гаджонов
на 13.02.2015 г.
Братчеее..... Това да ни е проблема ! Та ние държавата не можем да си оправим.... Вие за един обратен завой! Жалко е!
nqma
на 13.02.2015 г.
Хайде стига вече с тази истерия относно обратният завой. Да, забранен е, но се толерира и ако го нямаше щеше да е голям ужас. Не мога разбера тези където идват от Велешки и завиват на дясно посока гарата колко платна им трябва за да направят един прост десен завой, че все рИват срещу тези, които правят обратен?!?!?! Мен никога, ама НИКОГА не са ми пречели. Аман от пишман шофьори и разбирачи!
Moby
на 13.02.2015 г.
Тази тема вече няколко пъти се предъвква. Едни и същи хора говорят едни и същи приказки. За тяхно най-голямо съжаление - неправилни. Разберете, че обратният завой там е грубо нарушение на ЗДвП. Който спори, да вземе най-накрая да го прочете този закон и да се постави на мястото на тия, дето идват от Ав.Велешки и пак да разсъждава. Стига да може. Чистосърдечно си признавам, че и аз правя там обратен завой. Но поне си давам сметка, че нарушавам. За разлика от другите, които не само, че не са прави, но и тълкуват ЗДвП по някакъв си техен глуповат начин.
Александър Павлов
на 13.02.2015 г.
Според ЗДП. Имаш ли оказана посока нямаш право на обратен завой освен ако няма знак ,който го позволява.
Радослав Ватев
на 13.02.2015 г.
Да не говорим, че тук половината, които са коментирали да сложат един знак за обратен завой са също за бой и са си взели книжката от някой снакс или чипс - първо се гледат знаците на регулировчика, след това на светофарната уредба, след това пътните знаци и маркировка и накрая - правилото на дясностоящия (за което почити никой не подозира, че съществува).
Радослав Ватев
на 13.02.2015 г.
И в миналата тема го написах, сега пак ще го повторя: За всички "шофьори", които са много отворени и не спират да ме питат кога и как съм си взел книжката! Чл. 31. (5) Светофар с 3 светещи полета, на който светещото поле за зелената светлина е с формата на стрелка (стрелки) и върху светещите полета за червената и жълтата светлина са нанесени контурите на същата стрелка (стрелки), се използва само когато сигналите за преминаване и спиране не се подават едновременно към всички пътни превозни средства от даден вход на кръстовището. В този случай конфигурацията на стрелките в светещите полета на отделните светофари от този вход съответства на разрешените посоки за движение от отделните пътни ленти и на този вход на кръстовището не може да се поставя светофар, светещото поле за зелената светлина на който е с формата на кръг. Някой да отиде и да снима светофарната уредба. Докато няма три светофара с по три стелки над всяко платно на това кръстовище ще си правя обратен завой там без да ме интересуват дебилните ви мнения!!! (И да - който прави обратен завой е с предимство, защото се движи по по-висока категория път... и това нещо го пише в Правилника за прилагане на ЗДП). Няма как някой да ме осъди, правейки обратен завой на този светофар. Ако потърсите не вярвам и да намерите глобен за подобно нарушение, защото в случая такова не съществува!
Ivan Ing
на 13.02.2015 г.
Точно... то на велешки в час пик е натоварено а представи си ако го отбият пътя за руски само през него..
Вероника Асенова
на 13.02.2015 г.
Не е ли по-лесно да се промени светлинния сигнал на кръстовището и хоризанталната маркиравка да показва и обратен завой .
Вероника Асенова
на 13.02.2015 г.
Аз също правя винаги обратен завой.Който идва от Бетонен мост трябва да обикали половината град ,за да продължи към "Смирненски " или теди коли ,които идват от Централна гара и искат да се качат на моста също трябва да търсят правилен обиколен маршрут.
vkgeorgiev
на 13.02.2015 г.
Ама щото и от КАТ са мало*ници! Сложете един знак, че обратния завой е забранен и готово! Кво ми излизате с някви тъпи обяснения от закона за движение, че като имало стрелка наляво, означавало, че само наляво може да се завива и е забранен обратния завой!
Васил Мирчев 1
на 13.02.2015 г.
Аз винаги правя такъв обратен завой най-често защото правилата са МАЛОУМНИ! Сори, ама по-добре да направя нарушение отколкото да обиколя половината квартал за да отида в другото платно.
Pepi Zdravcheva
на 13.02.2015 г.
Най невъзпитаните,недисциплинирани и супер грубияни!
Liliq Georgieva
на 13.02.2015 г.
що за небивалица не знам.аз имам книжка от 10 години и този обратен завои винаги е бил разрешен.сега не е.ами да сложат табели а не да само да говорят и после шовиорите са виновни.
Николов Раян
на 13.02.2015 г.
Ох майкооо, да пази господ от такива жени на пътя...
moonlight
на 13.02.2015 г.
И какво? Това ли е проблемът с движението на Пловдив? Тази маневра винаги се е правела и ще продължава да се прави. Като толкова сте се заяли с това кръстовище отидете на кръстовището на медицинския университет, там също по закон светофарът е със стрелка надясно, следователно нямаш право да правиш обратен. Айде сега ми кажете след като светофарните уредби на тези две кръстовища забраняват обратния завой, от къде да минаваме? Значи така, за да отидем в района на у-ще Елин Пелин трябва да минем през кръговото на централна гара или през прелеза на пещерско да речем... Друг е въпросът наистина, че някои от тези които правят обратен завой си мислят че са с предимство пред тези идващи от Авксентий Велешки и най-нагло си надуват клаксони, благословят и т.н. , но това е отделен въпрос. Пловдив има спешна нужда от реорганизация на движението из целия град, малки и големи кръгови на възлови кръстовища, солидни глоби и правилно регулирани светофари.
Miro ffffffUuu
на 13.02.2015 г.
Да сложат едно колело
Ivan Delev 1
на 13.02.2015 г.
Ако всичкия този трафик тръгне през малката уличка към автогара Юг нали се сещаш какво ще стане?
Илияна Йотинова
на 13.02.2015 г.
Ха ха ха
Think Again
на 13.02.2015 г.
еб*х го.. с кво снимате?
Пловдивчанинъ
на 13.02.2015 г.
освен тук, има нужда от още на няколко места да се направи кръгово движение.
Коко
на 13.02.2015 г.
Трябва да се сложи знак, забраняващ обратния завой. Ако не работи светофарът - завиваме обратно без проблем.
Georgi Gusheliev
на 13.02.2015 г.
за това се обръща още преди да почнат колчетата до моста :Д
Runner
на 13.02.2015 г.
Трябва да се направи такова клипче на някое по-оживена кръстовище, като примерно на България и Васил Априлов, за да видете по колко преминаващи на червено...
Георги Жайгаров
на 13.02.2015 г.
Забранения завoй се oказва със знак! Да си е*ат майката.
Daniela Bairaktarova
на 13.02.2015 г.
Ох, това да ви е проблема! Всички карат като ненормални в Пловдив.Нито скоростта се спазва, нито лентите за движение.Един ден сами ще се изтрепем заради глупавото бързане!
Cecko Man
на 13.02.2015 г.
Номер едно сме си
Александър Павлов
на 13.02.2015 г.
Когато имаш оказана посока без допълнителен знак, че обратния завой е позволен съответно той е забранен. На въпросното кръстовище светофара показва посока на ляво съответно нямаме право на обратен завой. Още когато карах шофьорските курсове инструктора ми даваше за пример това кръстовище. Аз съм от Кичука. Живея до Автогара Родопи и ако идвам от Централна гара за да не наруша това правило трябва да мина през надлез родопи и да заобиколя повече от 2км за да се прибера при положение, че домът ми е на няколко стотин метра. Поредната недомислица в Пловдивските пътища. Могат просто да направят секцията за обратен завой спирайки за няколко секунди другите ръкави на кръстовището и всички да са доволни.
Гецата Фрийрайдър
на 13.02.2015 г.
Същата работа е и от към прелеза на Сточна Гара, където има знак за задължителен завой на дясно, но почти на всеки зелен светофар има по 1-2ма нарушители, които завиват на ляво и се нареждат най-отпред на чакащите в посока Централна гара.
Ivan Ing
на 13.02.2015 г.
Така е ама пед*рсите вместо да правят кръговото на водната да бяха направили на това кръстовище..
Georgi Tashkin
на 13.02.2015 г.
Според мен не пречи тоя обратен завой, но ако ще ходиш към гарата правиш ляв завой, и на първата разрешена пряка пак ляв, ще излезеш на автогара Юг доста лесно. Ако идваш от жп гарата и си в посока кичука, надлеза е пътя, бетонния мост не е планиран :)
Anna Genova 1
на 13.02.2015 г.
Вили Георгиева, преди доста време имаше знак там, че е забранено, но мистериозно изчезна :)
Антон Джоглев
на 13.02.2015 г.
Когато правиха "Телевизора" или както сега се знае Коматевски транспортен възел през далечната 1984 година, незнайно защо трафика е направен да "влиза" в Кичука, но не и да "излиза" от Кичука.Бетония мост е ремонтиран през 1981 година, като новота беше делението на платната над Христо Ботев.Нейчо Цанов го започнаха някъде около 1984-1986.Както се вижда проектите са от седемдесетте години, когато в града нямаше нито коли, нито трафик, нито селяндури.Време е да се направи нещо ново, отговарящо на новите условия.Пловдив има нужда от принципно нова схема на градско движение.Кръстовища на две нива където може(до ВСИ, Независимост с Източен, Руски със 6 ти септември), а където няма място да се доведат до минимум левите завои.
Hristo Margaritov
на 13.02.2015 г.
Втора точка дано всеки е научи вече
Arthur Morgan
на 13.02.2015 г.
Цитат: "В конкретния случай при светещи полета със стрелка, насочена наляво, единствената разрешена посока за движение при зелен сигнал е наляво." ЗАКОН ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА Раздел VIII. Завиване в обратна посока. Движение назад Чл. 38. (1) Завиването в обратна посока се извършва наляво от най-лявата пътна лента по посока на движението. ..... Чл. 39. Завиването в обратна посока е забранено на пешеходна пътека, железопътен прелез, мост, надлез, в тунел, в подлез, при ограничена видимост или при намалена видимост под 50 метра. ---------------------------------------------------------------------- Някой ако му напишат акт, да не пропусне да се яви в съда! Там ще им обяснят на ченгетата как обратен завой, не е ляв завой.
Плoвдив
на 13.02.2015 г.
НЯМА АЛТЕРНАТИВА !!
Vili Georgieva 1
на 13.02.2015 г.
На вас пък кой ви каза, че не може да се завива там??? Раздел VIII Завиване в обратна посока. Движение назад Чл. 38. (1) Завиването в обратна посока се извършва наляво от най- лявата пътна лента по посока на движението. (2) При завиване в обратна посока водачът пропуска насрещно движещите се пътни превозни средства. (3) При недостатъчна широчина завиването в обратна посока може да започне и от друга част на платното за движение, но водачът на завиващото пътно превозно средство е длъжен да пропусне и попътно движещите се от лявата му страна пътни превозни средства. (4) При завиване в обратна посока на кръстовище не се разрешава движение назад. Чл. 39. Завиването в обратна посока е забранено на пешеходна пътека, железопътен прелез, мост, надлез, в тунел, в подлез, при ограничена видимост или при намалена видимост под 50 метра.
Emil Taushanov
на 13.02.2015 г.
Гаста е без пари кво не мойе6 се поразкара6 и града ли ?
Emil Taushanov
на 13.02.2015 г.
На водната палата на колелото каде :)
Ivan Ing
на 13.02.2015 г.
Нещо ви е напекло слънцето май.. с тоя обратен завой открихте топлата вода... къде да обърна тогава??
Stoik
на 13.02.2015 г.
Щом хората правят от край време там обратен, значи има нужда там да обръщат и нещо в устройството и разпределението на пътища и кръстовища не е доизмислено !
Anna Tsekova
на 13.02.2015 г.
Благодаря Ви за публикувания официален отговор. В интерес на истината преди време имахме разпален спор по този въпрос с моя съпруг. Наистина, един знак за забранен обратен завой ще бъде достатъчно ясен и недвусмислен за всички.
Мързела
на 13.02.2015 г.
Един знак за забранено обръщане закачен на светофара може би ще е от полза . Предполагам , че се касае за не повече от 100-200 лева.
Johnnie
на 13.02.2015 г.
На всички ни е ясно вече,че обратния завой там е забранен.Бихте ли ни казали на нас неспазващите закона,ако идваме от квартал Кичук Париж къде трябва да обърнем за да се върнем към колелото на Централна гара и евентуално да продължим по бул.Руски или бул.Васил Априлов.Обратния завой на следващото кръстовище също е забранен.Може би трябва да минем през Центъра до подлеза на ул.Гладстон да слезем на бул.Мария Луиза и обърнем за да стигнем до бул.Руски.Спор няма,че обратния там е забранен,но идващите от Кичук Париж нямат никакъв избор за връщане към колелото на Централна гара.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!