Днес следобед се очаква да се проведе среща на кмета Тотев с бившия червен съветник Батаклиев, на която ще се обсъжда решението на общината да прекрати договора за тролейбусния транспорт.

"Общината няма необходимите условия като терени, личен състав и сервизна база, за да стопанисва автобусите на Ангел Батаклиев", заяви днес градоначалникът по повод на журналистически въпрос във връзка с новината на Plovdiv24.bg от 3 септември: Частен съдебен изпълнител влиза в "Транс сити", 52-та автобуса на Батаклиев спират да обслужват масовия градски транспорт в Пловдив. 

Припомняме, че журналистическото разследване на репортер на Plovdiv24.bg показа, че има реална възможност 52-та автобуса на бившия "червен" съветник да спрат да обслужват масовия градски транспорт в Пловдив. "Транс сити", собственост на Батаклиев, има двуседмичен срок доброволно да върне на банката возилата, закупени на лизинг. Ако това не се случи, те ще бъдат отнети принудително. Дружеството е натрупало около 1.5 млн.лв. просрочие по вноските на договора с лизинговата компания "ЕFG". По случая е образувано изпълнително дело при пловдивски частен съдебен изпълнител. "ЕFG"са прекратили и двата договора за лизинг с "Транс сити". По единия от тях Батаклиев вече е върнал 8 автобуса, по втория остават 52.

Най-вероятно Община Пловдив ще изчака Батаклиев да достигне процентното неизпълнение на договора с "Транс Сити" и ще предприеме стъпки за неговото разваляне, каза в материала ни от 3 септември кмета Иван Тотев, потърсен още тогава за коментар.

"Транс сити" иска среща с "EFG", на която ще настояваме задълженията към лизинговата компания да бъдат разсрочени за година и половина, съобщи още тогава собственикът на фирмата и допълни, че за недофинансиране на дружеството, е завел иск към Община Пловдив, възлизащ на 7.8 млн.лв.

"Не се притеснявам от евентуално прекратяване на договора с Общината, тъй като това може да го направи само изрядната страна по парафа. В случая Община Пловдив не е изрядна към "Градски транспорт", смята още бившият "червен" съветник.