Повече от месец пристигналите от Канада 28 броя тролеи "Дженеръл мотърс" стоят "на котва" в Бургаското пристанище, предаде репортер на
.
С тяхната доставка, както и на 13 "МАН"-а, които пък трябваше да тръгнат от Германия в края на миналата година, но и тях още ги няма, мажоритарният собственик на "Градски транспорт"
Ангел Батаклиев се канеше да изпълни предвидената в приватизационния договор инвестиция за 65 тролея.
"Изпратили са ми канадските тролеи без договорените резервни части. Като дойдат и те, тогава ще транспортирам тролеите до Пловдив" - това е най-актуалният коментар на Батаклиев по темата.
Според него, и да пристигнат, те можело да останат за украса в гаража. Контактните мрежи по 4-те линии, по които трябвало да тръгнат, били негодни. Наличните троле, които са в момента в употреба в Пловдив, се движели с по няколко пътници, основният им принос на пътя бил в допълнителното задръстване на трафика, призна самият Батаклиев.
Според него голяма част от хаоса в движението се дължи на дублиращите се линии на многобройните градски автобуси, маршрутки и таксита. На последната общинска сесия бе прието предложението му за разработване на дългосрочна стратегия и цялостна актуализация на транспортната схема на масовия обществен транспорт, съобразена с пътникопотоците.
Междувременно надзорният съвет на агенцията за приватизация вече губи търпение да види с очи истинските тролеи, а не на картинка или по документи. Крайният срок изтече на 11 ноември миналата година. Още оттогава над главата на Батаклиев висне заплахата за 20% неустойки от стойността на неизпълнената инвестиция, която ще изчислява комисия от вещи лица.