Белите линии, които самолетите оставят в небето, известни като кондензационни следи (contrails), далеч не са само визуален ефект. Нови изследвания показват, че тези ледени облаци играят съществена и често подценявана роля в атмосферните процеси и изменението на климата.
Следите се образуват, когато горещите изгорели газове от двигателите се смесят с ледения въздух на голяма височина. Това предизвиква моментална кондензация на водните пари в ледени кристали. При определени условия тези линии не изчезват, а се разширяват и образуват изкуствени перести облаци, които могат да покрият огромни площи, информира meteobalcans.com.
Основният екологичен риск е свързан с топлинния баланс на планетата. Кондензационните следи действат като "невидимо одеяло“ – те позволяват на слънчевата светлина да достигне земята, но пречат на топлинното излъчване да напусне атмосферата. Този парников ефект е особено силен в региони с изключително интензивен въздушен трафик.
Данните сочат, че в краткосрочен план въздействието на тези изкуствени облаци върху затоплянето може да бъде дори по-осезаемо от това на директните въглеродни емисии от самолетното гориво. Причината се крие в начина, по който те променят отразяването на слънчевата радиация.
Научната общност категорично разграничава този естествен физичен процес от популярните конспиративни теории за т.нар. "кемтрейлс“. Докато конспирациите нямат фактическа основа, реалното въздействие на обикновената кондензация е сериозен научен проблем, който изисква нови технологични решения в авиацията за намаляване на климатичния отпечатък.
