След по-малко от месец годишните прегледи на автомобилите ще имат нов компонент. От 12 юли ще бъде издаван нов модел стикер, който ще съдържа данни за емисиите, отделяни от автомобилите. Т. нар. "екостикери“ са разделени на 5 категории, като петата е за електрически и хибридни автомобили. Тези категории не отговарят на европейските – от 1 до 6, зададени от производителя, а са продиктувани от българските власти.
Целта е в определени дни със завишени нива на вредните емисии общините да ограничават достъпа до централните части на градовете за автомобили, които замърсяват въздуха.
"Стикерът ще е с информация за екологичната група, техническата изправност, валидността на прегледа за техническа изправност и екологичната група на превозното средство. Ще има вграден чип, който ще се чете от устройство“, обясни в "Тази сутрин“ Бойко Рановски, директор на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация“.
Ако тази година вече сте преминали технически преглед, срокът му остава валиден. Ако обаче в рамките на този период бъде въведено ограничение за влизане в градовете на автомобилите с по-ниска екокатегория, водачите трябва да посетят пунктовете за втори път, за да им бъде направено замерване на емисиите и съответно дадена категорията, на която отговарят.








Кирил Данчев
на 17.06.2021 г.
Еко терористите ще ви съсипят бизнесите и ще ви вземат частната собственост пред очите ви докато ви говорят как това е за ваше добро. Утре ще мине наредба как трябва да убият всеки 2ри в държавата да стане по-зелена, и вие пак ще се радвате. Тъпи сте и тъпи ще останите. Колкото и да мрънкате за въпросните "селяни" толкова тия "селяни" със "таратайки" правят възможен бизнеса в градовете, и ако не ви бяха толкова тесни джобовите, можеше да карат по-нови и "чисти" коли. Ама то е ясно че на вас не ви пука дали са чисти или не, вие искате само на центъра да е чисто, пък боли ва фара за околията и тн. След въвеждането на тези промени, нищо значително няма да се промени освен да се отворят още 10-15 врати за корупция защитени от държавни закони и наредби.
локомотив пд
на 16.06.2021 г.
Пише точно и ясно влиза в сила от 12 юли.Първия минал преглед ще види какво го чака с 1 ва категория.
Сергей Пройчев
на 16.06.2021 г.
Споко това беше проекто закон но не го гласуваха.Като гледам какви идиоти отново си стягат за депутати скоро закон няма да има.Чалгата и злобата не магат да пишат зякони
Facepalm
на 16.06.2021 г.
Интересно ми е тия с дизеловите баничарки какво ще правят като им забранят да влизат по центъра... или пак ще правим изключения за "бизнеса"??? Общинарите няма да могат да си вдигнат главата от дела. Още по интересно специално за Пловдив като забранят минаването през центъра какво ще става по околовръстното всеки делничен ден?
Terror91
на 16.06.2021 г.
Всички, които питат защо не се използват Евро от 1 до 6. Аз си го обяснявам по този начин: Не може селското комплексарче да ми кара голф с Евро 4 или 5 категория, и видиш ли като му изплющи един "качествен" чип и права тръба и като даде газ пред мен, колата ми от сива да става черна и да се води че емисиите са му Евро 4 или 5, и гордо да рецитира "Сажди има ли". Е за това. Ако сега обвържат и данъчните облекчения с измерените стойности, а не с това, какво Евро се води колата по документи, ще стане чудесно (Същата причина като по-горе). Нека хейта започне сега! А ето и още една добра причина - няма нормален човек в държавата, който да вярва, че с нашите горива "на световно ниво", колите ще си постигат Евро категориите.
benitoraikova
на 16.06.2021 г.
Сигурна съм, че и Бойко Рановски не знае защо не са използвали европейските от 1 до 6.
benitoraikova
на 16.06.2021 г.
А защо не използвахме европейските от 1 до 6? Питам за една приятелка!
Livanov
на 16.06.2021 г.
"Тези категории не отговарят на европейските – от 1 до 6, зададени от производителя, а са продиктувани от българските власти" - това казва всичко .
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!