Лек автомобил "Рено" се запали в движение в Центъра на Пловдив, видя репортер на Plovdiv24.bg. Според предварителната информация няма пострадали.
"Колата се движеше по булевард "Шести септември" в посока паметника на Съединението и зави надясно към улица "Петко Каравелов", където изведнъж в предната част на возилото се появиха пламъци.
Младата жена зад волана успя да излезе навреме, а след минути на място дойде екип на Областна Дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението. Автомобилът беше с газова уредба и цяло щастие е, че огънят не успя да достигне до нея", разказаха очевидци пред репортер на сайта. Причините за инцидента са в процес на изясняване.
Кола с млада дама зад волана се запали в движение в Центъра
© Plovdiv24.bg
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Лучано
на 28.08.2012 г.
Уредбата си е чист пропан-бутан. Бутилката е 60 литра, зад нея, на бронята се вижда чашката за пълнене. Проблемите с тези запалвания идват почти във всички случаи от газаджии, които ги мързи да сложат едно реле, което да спира бензиновата помпа, при заработване на системата на газ. Когато една кола се кара на газ, бензин се пуска в много редки случаи. От друга страна, когато помпата не е спряна, бензинът постоянно циркулира, но без да се "разтоварва" поне малко от налягането през бензиновите инжектори, които при работа на системата на газ са изключени. В един момент при високо налягане и леко изпускане на някоя гумичка или скоба се получава това - лек теч, който при искра се запалва и става това от снимката. Ако газаджия беше прекъснал помпата, в бензиновата система няма налягане и следователно няма как да стане белята. И това, че се казва, че колата е с газова уредба, не значи, че пожарът е предизвикан от нея и е теч на газ. Просто има мързели, които пестят 3лв. и 10 мин. труд, а после клиентите им страдат. Добре, че на жената и няма нищо, майна и на колата - кола се купува, живот не. Тя ако е имала пари, нямаше да кара 20 годишен Сценик на газ, а щеше да си бръмчи с някоя нова малолитражка ;-)
plovdiv_plovdiv
на 28.08.2012 г.
Като са смотани заплатите и не може човек да си позволи по-нова кола така става. Важното е, че няма пострадали.
Eдин отбор
на 28.08.2012 г.
Нда така е като 95% сме се качили на таралясници, които на всичко отгоре и не добре поддържани. Все пак добре, че не е пострадал някой.
TodorkaAl
на 28.08.2012 г.
Никой не изказа съчувствие на жената и не видях да се зарадва, че не е пострадала. Вижте се на какво приличате-големи специалисти и най-вече критикари!! Аз пък искам да кажа-добре, че е оцеляла жената и не е пострадала, а колата-майната й!!
RollingStones
на 28.08.2012 г.
Един факт- при закупуване на неоригинални части(в случая фарове) вие рискувате много... един бушон може да ви убие.При фаровете пластмасата около фасунката е много ниско качестви и хваща нагар. Чак да се запали едва ли ,но в тъмното като нищо ще ви изгаснат фаровете.
Linchpin
на 28.08.2012 г.
Няма стари коли и нови коли, има поддържани и неподдържани. Поради каква причина да си купувам нова кола- защото ми отговаря заплатата за такава, защото сервизите са ни на ниво, защото имаме пътища за нови коли, защото шофьорите у нас карат отлично (предишният ми автомобил два пъти го блъскаха отзад и веднъж отпред , а пред блока ведъж му смачкаха задния и веднъж предния калник), да не изброявам още причини. Не мисля, че проблем с горивната система може да създаде само стар автомобил (въпреки, че вероятността е по- голяма), затова чукайте на дърво и казвайте "Да не дава Господ".
Илия12
на 28.08.2012 г.
15-годишен автомобил и каране на къси през деня! От както въведоха карането на къси светлини се запалиха не знам колко автомобила в Пловдив ! Ако не се вземат мерки и не се отмени тази глупост още доста ще се палят в движение! Ел. системата на старите коли не е предвидена да се кара постояно на къси !
Rezon
на 28.08.2012 г.
Каква е тази газова уредба на това Рено? Като гледам бутилката в багажната част отзад, ми се струва, че е метанова. Снимки 4 и 5 от галерията. Дали не греша? И още. Ако има утечка на газ, на тази мадама не й ли е замирисало?
Nikolai Kalaidjiiski
на 28.08.2012 г.
тва рено цялото е пластмаса........:)))карантиите са му на земята.......
Веселин Пд
на 28.08.2012 г.
Дано на всяка тъпа патка и всеки идиот, които си позволят да влязат в насрещното на еднопосочна улица, като въпросната, да им се запали колата. Не е хубаво така да се говори, ама явно друг начин няма. Защото ми е писнало от такива. Точно на това място онзи ден един седи срещу мен и отказва да мръдне. Отидох и му викам "Улицата е еднопосочна, не можеш да влезеш от тук" и той ми каза само "Знам" и продължи да седи. Не ми се разправяше, защото бързах, но вече ми се е случвало при такива идиоти да си тестваме взаимно ината. То не стига, че виновно ами и голямо.
peter_m
на 28.08.2012 г.
В Германия като отидеш на преглед и ти сменят всичко, което е за смяна без да те "питат". Иначе не минаваш прегледа.
myzrael
на 28.08.2012 г.
А дали причината не са фаровете?Остаряла инсталация и е далаа на късо от прекалено много каране на фарове-кабелите просто морално остарелии им е дошло времето?Какво право газовите уредби и т.н. плюете.Капака аз го отварям-да проверя масло,антифриз,спирачна течност и евентуално за чистачките.Оглеждам отгоре отгоре нещо дали има откачено/скъсано и затварям.Вземе ли да прави проблеми или необичаен звук да вади-на майстора веднага заминава. И тук идва важният момент-проверката е най-важна.Не чак да отваряш вече да доливаш.Не може да се довериш на датчиците щото може ако е изгорял и изобщо няма да усетиш кога караш без антифриз или масло
DorianGray
на 28.08.2012 г.
Абе колега ти кво си мислиш че всички трябва да сме монтьори и да се ровичкаме само по колите си ли? Ти друга работа нямаш ли си ? Колата е да ти служи, не да седиш и да я обгрижваш като жена. Колата е за да се качиш и да караш. Като чуеш нещо ненормално отиваш да ти я оправят в сервиз. Спрете с тази бай ганьовщина всеки да разбира от всичко. Предния капак се отваря по три причини от нормалните хора: 1. Да налееш течност за чистачки 2. Да налееш антифриз 3. Да видиш нивото на акумулатора. За всичко друго си има сервизи, а това че много хора карат кочини си е за тяхна сметка. Кола се купува ако можеш да я поддържаш, но уви у нас всеки си купува някакъв дръгел слага му газова уредба защото не може да си плаща бензина, дава още 1000 безмислени лева за оптичен тунинг и си мисли че хванал господ за Х*я
provincial
на 28.08.2012 г.
Причините за инцидентите са, че половината от шофьорите , а още повече жените не вдигат капака на колите си цял живот! Няма профилактични прегледи, карат все едно са се качили на Альоша на раменете. Всяка седмица задължително капака се вдига, проверява се антифриз, масло, акумулатор, най важно оглеждат се бензинови и газови връзки особено тези който са зад двигателят и най често са причина за пожари, когато се скъсат и бензинчето си капе върху двигателят и аспуха. Колата като я караш трябва да я усещаш, да усещаш вибрации, миризми, нетипично поведение. Шоферлъка не е за всеки! Слагат предпазители по големи от допустимото, късат се бензинови маркучи щото караме гробници и стари кошници, стават къси съединения и не стъпват на майстори по цял век, ще горят не ами пушек ще се вдига!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!