В момента се изграждат 260 км магистрали. До 2020 г. сме планирали да бъдат готови още 450 км и над 800 км скоростни пътища. 2,8 млрд. евро са необходими, за да приключим приоритетните проекти и още 4,255 млрд. - за резервните. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова днес на седмата годишна конференция "Стратегическа инфраструктура, България 2012".
Тол системата трябва да бъде готова през 2015 г. Ще се постараем да намерим изпълнител чрез публично-частно партньорство, който да я изгради и тя да бъде GPS-базирана. Стартираме и нов принцип с автомагистрала "Люлин" - вече няма да плащаме за това колко дупки са закърпени, а за нивото и качеството на поддържането, каза още министър Павлова.
Извън големите проекти, не забравяме и пътищата от втори и трети клас, които са 80% от нашата мрежа. За тях имаме 500 млн. лева по Оперативна програма "Регионално развитие". Над 300 км са в процес на рехабилитация, реконструкция и изграждане. За оставащите 230 км се извършват тръжни процедури, поясни министърът на регионалното развитие и благоустройството.
Освен с европейско финансиране по двете оперативни програми - "Транспорт" и "Регионално развитие", използваме средства от държавния бюджет, Европейската централна банка и Световната банка, обобщи министър Лиляна Павлова.








Анонимен
на 29.03.2012 г.
250 - в южна и 10 - в северна България! Шундо, имате една година да си промените дискриминационната политика, или цялото недоволство ще ви измете на следващите избори!
чеклас
на 29.03.2012 г.
Проблемът с инфраструктората на България не е изток-запад, а север-юг. За това вместо непрекъснато да се говори за магистрали, които обслужват шопите да пътуват до морето, трябваше да се направят 5-6 тунела под Стара планина, а така също да се свърже Дупница с Белово, с тунел, но кой ти разбира от тези неща. Това трябва да са приоритетите
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!