Катастрофата, при която загина спецсъдия на магистрала “Тракия", за мен е убийство, а не обикновен пътен инцидент. Това показват деформациите, видими по двата автомобила и особено по втория, който е причинил сблъсъка отзад". Това заяви пред “Труд" Христо Радков, председател на Българското обединение на шофьорите.
Тежката катастрофа стана преди 10 дни - на 29 януари, на километър 102-ри в района на Пазарджик. При нея загина Емилия Петкова, съдия от Апелативния специализиран наказателен съд. Тя карала “Тойота Ярис" в най-лявата скоростна лента в посока София, но намалила скоростта заради лоша видимост от дим от запалени треви в крайпътна канавка. Колата є била връхлетяна от джип “Рейндж Ровър".
След сблъсъка двата автомобила кривнали вдясно и дори излезли от аварийната лента и избухнали в пламъци.
Два дни МВР скриваше самоличността на жертвата, след което по разпореждане на главния прокурор Иван Гешев разследването бе възложено на екип магистрати от Националната следствена служба и взето на специален надзор от Върховна касационна прокуратура.
Христо Радков обърна внимание на задната част на джипа “Рейндж Ровър", включително и една от задните врати, които се деформирани и това говори за изключително висока скорост при удара, поет основно от здравото шаси на джипа.
“Правя уговорката, че не съм участвал в огледите и нямам намерение да изземам функции на разследващите органи. Но от снимките се вижда, че смъртта на жената е настъпила още при удара отзад, при последвалия пожар тя вече не е била между живите.
Смачканата задна част на автомобила “Тойота" говори, че джипът я е ударил минимум със скорост 170-180 км/ч, без да се съобщава нищо за спирачен път. Ако я сравним с деформацията по колата на Милен Цветков - там говорим за 98 км/ч, а тук виждаме два пъти по-голяма скорост.
“Рейндж Ровър"-ът е по-висок от “Тойота"-та, дори и да е имало облак дим, шофьорът му по-отдалече е виждал движещите си пред него, там участъкът е прав, да не говорим, че е трябвало рязко да намали при приближаване на мястото с лоша видимост", обясни Радков.








dimiter78
на 07.02.2022 г.
Какъв "експерт" е тоя? Шофьор някакъв - какви са му специалните знания и умения по отношение на ПТП, къде ги е придобил и доказал, каква квалификация и колко опит има, кой го е сертифицирал, документи някакви - та да се зове "експерт". Всеки стана велик разбирач да съчинява версии при всяка катастрофа, особено по 2-3 снимки от мрежата. А истинските експерти в материята в България се броят на пръсти. За мен е престъпно да се говорят такива недоказани глупости в ефир и трябва да се търси отговорност на такива хора, обвиняващи други в тежко престъпление като убийството.
Shitstorm
на 07.02.2022 г.
Естествено, че щом има причинена смърт става въпрос за убийство - без значение дали е на магистрала, в бар или в кухня. Аман от "експерти"!!!
Чичо Ичо
на 07.02.2022 г.
Първо Цветков е бил спрял така че скороста е 98 км/ч. Тук колкото и да енамалила е поне 50-60 . От 170 като извадим 60 става 110 почти една и съща и резултата е същия. Защо при съдийката е убийство а при наркомана се шикалкави.
lalala44
на 07.02.2022 г.
Аман от експерти. С 300 се е движил. Блъснал нелогичната която натиска спирачка в лява лента и нищо му няма. Изводи- карайте сигурни коли и не ползвайте магистрала ако не умеете.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!