Здравко Димитров е роден на 22 май 1963 г. в Пловдив. Завършва средно образование в Спортно училище "Васил Левски", след което спортна педагогика в ПУ "Паисий Хилендарски". Има три магистратури: публична администрация, психология, финансов мениджмънт. През 1981-1991 г. е състезател по баскетбол в ЦСКА и ССК "Академик" - Пловдив. От 1991 г. до 2007 г. се занимава с частен бизнес. Учредител е на политическа партия ГЕРБ.
През ноември 2007 г. печели мажоритарните избори за кмет на район "Западен" в Пловдив с мандат за периода 2007-2011 г. Депутат в 42 и 43 НС. Областен управител през периодите 2011-2013 г. и 2015-2019 г. Независим кандидат за кмет на Пловдив през 2015 г., издигнат от инициативен комитет и подкрепен от Реформаторски блок. Кандидат на ПП ГЕРБ за кмет на община Пловдив на местните избори през 2019 г. Здравко Димитров е семеен, с 2 дъщери.
Дни преди края на годината кметът на Пловдив Здравко Димитров направи пред Plovdiv24.bg своеобразна равносметка на свършено от него и екипа му за двата месеца, откакто пое управлението на града.
Първото нещо, върху което е започната работа, е трафикът и задръстванията в град Пловдив, както и подготовката за зимния сезон. Всъщност, за този кратък период от време Димитров се е сблъскал с много неща - ден преди да встъпи в длъжност, с футболните агитки, протестиращите граждани срещу строежа в район "Южен"... "А и вие като че ли не ми дадохте 100 дни...", отбеляза, смеейки се, Димитров.
Кметът изрази задоволство от екипа си и специално похвали двамата архитекти - Невена Балчева и Димитър Ахрянов. "Вече имаме мнения и похвали от граждани, че някои преписки се движат по-бързо. Тепърва ще набираме инерция" - уверен е той.
В интервюто Димитров обяснява защо е спрял на втория ден от встъпването си в длъжност обществените поръчки за "Модър-Царевец" и Водния проект. Той припомни, че още по времето, когато е бил районен кмет на "Западен", е подготвен проект за "Модър-Царевец". Документът е намерен, в общината се намира, но вероятно ще се наложи да се актуализира, след което обществената поръчка ще бъде обявена отново. Водният проект за "Северен" е бил спрян, защото в условията е било предвидено полагането само на тръби, а, от друга страна, е натоварвал бюджета на общината с 10 милиона. До края на годината за актуализирания Воден проект също ще бъде обявена процедурата.
Димитров каза, че е много важно да се направят транспортни връзки за свързване на районите, за да не се минава през центъра на града. Той е категоричен, че връзката "Бетонен мост" трябва да се запази. Генералният директор на НКЖИ инж. Красимир Папукчийски е предложил те да преправят моста в частта, която е в сервитута на железопътните линии. Ако се реши събарянето на сегашното съоръжение, на негово място трябва да се направи ново, за да се запази транспортната връзка. "Това е важна, стара връзка, с която пловдивчани са свикнали и е работеща. Дори да стане подлеза под гарата, нищо не пречи да се запази и тази връзка" - обясни кметът.
Макрорамката на капиталовата програма е готова, но по-големите проекти тепърва ще бъдат обсъждани, каза Здравко Димитров. Той открои като приоритетни "Модър-Царевец", продължението на булевард "Северен" до Карловско шосе, пробива под Водната палата, подлеза под централна гара. "Тези обекти са скъпи и затова трябва да се тегли заем" - каза той.
Димитров потвърди, че предложението е за кредитна линия, до определена, а не за конкретна сума. Посочи като пример, че КЦМ е ползвал по същата схема от същата банка кредит за 65 милиона. На свиканите от него консултации с общинските съветници някои са обявили, че това е начинът да има обновяване в града, други изразили несъгласие. "Ако искаме нещо да случи по-бързо и гражданите да го ползваме, това е начинът. Изразиха мнение, че това не трябва да влияе на данъците. Ние всички сме на това мнение - че тегленето на кредит не трябва да вдигне данъците" - каза Димитров.
На въпрос как ще убеди онези, които се обявиха против заема, той отговори: "Това е тяхно право, те не са в управлението, може да говорят каквото си искат. Отговорните решения ги взимаме ние, с консенсус от политическите сили. Всички не можем да бъдем на едно мнение. Важно е гражданите да знаят за какво и къде ще бъдат изхарчени тези пари, защото после ги плащаме всички ние". Димитров повтори, че, ако няма съгласие, заем няма да бъде теглен. Пловдив не може да направи почти нищо за подобряване живота на гражданите със собствени средства, отбеляза той.
Бюджетът на Пловдив се подготвя и ще бъде внесен за обсъждане в Общинския съвет в края на януари. "Ще бъде реален бюджет и, мисля че ще бъде по-нисък от сегашния" - каза Димитров. Надявам се да не е постна пица - допълни през смях кметът.
По отношение на 43-те приоритета от предизборната си кампания Здравко Димитров уточни, че всъщност това са неща, които трябва да бъдат заложени в дългосрочен план. "Винаги съм казвал: 5, 10, 15, 50 години. Събираме се политическите партии, виждаме кои са приоритетите - детски градини, воден цикъл, пробиви... Това са проблемите на град Пловдив" - каза той. Срещата се очаква да се проведе след нова година.
Димитров не пожела да конкретизира какво ще се прави догодина, тъй като първо трябва да се приеме бюджета и да се реши дали ще се тегли заем. "То е като в домакинството - дали на жената ще купите палто, на детето маратонки, или мъжът ще си купи ... Сигурно на детенцето първо ще купите или вашето палто. Мъжът ще изчака" - даде пример кметът.
В интервюто Здравко Димитров аргументира и предложението за повишаване на някои местни данъци и такси. "Факт е, че големите транспортни фирми излязоха от Пловдив, но не искам да експериментирам с намаляване на данъка за тях" - каза той. Корекцията касае данък МПС, такса смет и туристическия данък. Кметът смята, че туристическият данък е трябвало да бъде вдигнат по-рано, заради очаквания ръст на туристи в града. Сега се предлага увеличение с 20 стотинки на звезда. "Ще дам един пример с Дубай. Предстои ЕКСПО 2021, а те от 5-6-7 години събират от всеки турист такса за ЕКСПО`21. Те по-бедни ли са, по-богати ли са от нас, по-умни ли са, по-прости ли са? А ние, европейска столица на културата, дори и това не можахме да направим, а очаквахме, всеки знаеше, че ще има туристи" - коментира Димитров.
Кметът разкри и кои неща го дразнят в града и обеща, че занапред ще се обръща повече внимание на кварталите.
Димитров заяви, че е длъжен да балансира по въпроса за стадионите на футболните клубове. "Има вариант и всички да загубят. Но прави добро впечатление, че и едните, и другите никога не са казали: Ние не искаме да бъде построено. Напротив, казват: Нека да се построи, но искаме и за нас. Което им прави чест" - каза кметът.
Здравко Димитров сподели, че е имал срещи с турския консул и с гръцкия посланик, на които е обсъждана идеята за превръщането на летище Пловдив в Балкански логистичен хъб. Първо обаче трябва да се реализира концесията. "При всички случаи летището трябва да заработи. Крайно време е, важно е за региона и за Пловдив е важно да работи това летище" - категоричен е той.
Кметът коментира и темата за териториалното ограничение на община Пловдив и идеята си за създаване на агломерация с център Пловдив. Много от пловдивчани живеят в Яката, а когато се пусне и транспорт, сливането ще стане по естествен път, това е неизбежно, смята Димитров. Той има идея да покани на среща всички депутати от 16 и 17 МИР и, ако те са "за", ще започне да се работи по въпроса.
В края на интервюто кметът пожела новата 2020 г. да бъде по-добра за всички, повече хубави неща за града да се случат и да си прощаваме грешките.