С коледен поздрав от ученици от СОУ "Св. Св. Кирил и Методий" започна обобщителната пресконференция на областния управител на Пловдив
Здравко Димитров, предаде репротер на
Plovdiv24.bg.
Стана ясно, че от стартирането на оперативните програми до момента на територията на област Пловдив са сключени 304 договора по 6-те оперативни програми на обща стойност 288 648 692 лв., както следва:
1.ОП"Регионално развитие"- 47 договора на стойност 107 557 224 лв.
2.ОП"Околна среда"- 26 договора на стойност - 54 445 455 лв.
3.ОП"Развитие на конкурентоспособността" - 143 договора на стойност - 119 047 172 лв.
4.ОП"Развитие на човешките ресурси" - 86 договора на стойност - 7 660 150 лв.
5.ОП"Административен капацитет" - 3 договора на стойност -857 680 лв.
6.ОП"Техническа помощ" - 1 договор на стойност - 499 501 лв.
Отделно от това по ОП "Транспорт" от страна Национална компания "Железопътна инфраструктура" реализира мащабен проект "Модернизация на железопътен участък "Септември-Пловдив" - част от трансевропейската железопътна мрежа, на обща стойност 630 626 259 лв.
Здравко Димитров поясни, че процесът на усвояването е значително подобрен и посочи като доказателство следните цифри:
Само за 2011 г. на територията на областта са сключени 83 договора на обща стойност 107 540 134 лв., което в проценти е 37% от всички средства усвоени за тези 5 години, до които страната ни има достъп до тези фондове.
Като по-големи инвестиционни проекти на територията на Област Пловдив са:
Интегриран проект за подобряване на водния сектор на гр. Хисаря - финансиран по Оперативна програма "Околна среда" . Проекта е на обща стойност 22 млн. лева. (изграждане на Пречиствателна станция).
"Модернизация на железопътен участък "Септември-Пловдив"- част от трансевропейската железопътна мрежа. Проектът е на обща стойност 630 626 259 лв. Общата дължина на участъците, който ще се модернизира е 53.6 км. Този проект ще осигури железопътна линия със стандартизирани и хармонизирани технически параметри с преобладаваща максимално допустима скорост от 160 км/ч по направлението София-Пловдив, от гара Септември до началото на гара Пловдив.
"Това ще доведе до пълно оптимизиране на капацитета на линията и съществено намаление на времепътуването за пътническо и товарно движение", завърши Димитров.