Работниците и служителите на БДЖ започват ежедневни безсрочни ефективни стачни действия на 24 ноември от 8 до 16 часа. Това обявиха на пресконференция днес от синдикалните организации в железопътния сектор. Стачката е заради предвижданите масови съкращения в БДЖ - на 2 000 служители и 150 влака, лошото управление и липсата на перспектива в компанията.
Ръководствата на железницата възнамеряват да изхвърлят на улицата хиляди от нас да ни обрекат на глад и непосилно оцеляване, да ни маргинализират и поставят семействата ни в условия на унизително оцеляване, заявяват синдикатите в обръщение към българската общественост, разпространено днес. В него те се извиняват за предстоящите неудобства от стачката, но посочват, че това е единственият начин да се защитят.
"На 24 ноември излизаме на битка за спасяването на това, което ще може да бъде спасено", заявиха синдикалистите. Официалният доклад на Европейската комисия за реформата в железницата съдържа крайно негативни оценки и ръководството търси изкупителна жертва в лицето на синдикатите.
Синдикатите са подали сигнал в прокуратурата, в който настояват за проверка на финансовото състояние на БДЖ
Те изразяват съмнение, че железниците не са в технически фалит. Синдикалните лидери обявиха, че ще бъдат премахнати над 5 000 души. За техните обезщетения БДЖ ще трябва да отдели над 9 млн. лева.
С нас те искат да оправдаят собствената си некадърност и безсилие
да се справят с проблемите в железницата. Така синдикалните лидери в железопътния сектор мотивираха решението си за ефективна стачка. От управлението не желаят и диалог, а искат конфликт, чрез който да оправдаят собствената си бездарност, заяви председателят на синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев. Вместо да направят разчет заедно с нас - за необходимостта от съкращенията на персонала и на подвижния състав, "те стрелят като луд с картечница", описа ситуацията той. По думите му, синдикатите са настоявали многократно за разговори с министъра на транспорта Ивайло Московски и с ръководството на БДЖ, но воля за диалог досега не е показана. Бунев каза още, че участие в стачката са заявили над 50% от служителите. В нея ще се включат и служители на НК "Железопътна инфраструктура".
Настояваме за колективен трудов договор, който да гарантира правата на работниците.
В него ние сме направили много отстъпки, но той е документът, с който можем да решим проблема на стачката, казаха синдикалистите в отговор на въпрос при какви обстоятелства биха се отказали от ефективните протести.
Източник: bTV








Анонимен
на 23.11.2011 г.
то тая креатура синдикатитите скачат само когато им опре ножа до собствените интереси и във всички останали случаи се правят на неразбиращи или съгласни ,горките жепейци
Kalin Damianov
на 22.11.2011 г.
Бусере а ти да си виждал в друга страна от ЕЦ държавата по този безотговорен начин да се държи със железниците си? Само в БГ умишлено се съсипва за да се отвари пазарен дял за частните фирми ? А на кои са тези частни фирми ? Да не да са на мен или на теб а ?:) Пак са на онези от Симеоново до Банкя...:) А сега седни и помисли защо се стреми държавата да докара БДЙ към фалит ? Ами колко имота има само БДЙ в София които после при фалит кой ша ги купи ? Общината и после от иб щината как мислиш ще се препродадат тези имоти ? Честно разбира се,,,,:)
Бисер Василев
на 22.11.2011 г.
Ми ще се откажат разбира се. Вие да сте чъли жепеец да стачкъва хахаха
Камелия Петкова 1
на 22.11.2011 г.
да видим дали на 23. 11 в 23 часа няма да се откажат от стачката
Анонимен
на 22.11.2011 г.
Тъпи синдикалисти.Сега освен субсидиите прибират годишно по 800 000 лв. от членски внос,а при съкращения чучура ще намалее.От 20 години не съм пътувала с влак,а сега изгоря в спалния вагон и внучката на съседите...При средна скорост от 44 км в час къде да пътувам.
Stoyan Apostolov
на 22.11.2011 г.
THIS IS SPARTAAAAAA!
Stoyan Hristov
на 22.11.2011 г.
ТЕЗИ СИНДИКАТИ ЗАщИТАВАТ СВОИТЕ СИ ИНТЕРЕСИ,А НЕ НА ХОРАТА
Stoyan Hristov
на 22.11.2011 г.
СИНДИКАТИ СМЕ ИМАЛИ.ТИ ДА ВИДИш
Антони Иванов
на 22.11.2011 г.
освен онея глупаци които си седят на черните столчета
Антони Иванов
на 22.11.2011 г.
баси в тая тапата държава всичко загива
Анонимен
на 22.11.2011 г.
Стачката ще има смисъл ,ако е национална и обхваща всички сектори на икономиката.
ото скорццени
на 22.11.2011 г.
Всяко чудо за 3-дни,каква е тази стачка от 8-16 часа глупости , че кои пътува през останалото време след 16 работниците и учениците пак ще си пътуват е на това ли викате стачка ГЛУПАЦИ вижте какво правят съседите по 72 часа пълен блокаж на държавата нищо няма да постигнете с това
Анонимен
на 22.11.2011 г.
ммм да , отдавна трябваше да се почне със съкращенията.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!