Шофьорите на "Юбер" и доставчиците на храна били най-експлоатираните работници в бизнеса

Работници на свободна практика или служители на фирми са шофьорите на Юбер и куриерите на храна? За да бъде изяснен този въпрос в ЕС бе постигнато споразумение за регулиране и подобряване на условията им на труд. Чрез него се поставят критерии, по които шофьорите да могат бъдат определяни като служители на фирмите, за които работят. 

Шофьорите на "Юбер" и доставчиците на храна не са самостоятелно заети работници. Те са най-експлоатираните и най-ниско платените в бизнеса. Щом сте зависими от работни графици и ви отчитат почивките и скоростта на доставка вие сте истински служители, казва Елизабета Гуламини, член на ПАСД в Италия, цитирана от Euronews.

Споразумението съдържа пет критерия. Ако поне два от тях са изпълнени тогава фирмите ще бъдат длъжни да третират доставчиците като свои служители. По този начин работниците ще могат да се възползват от социалните си права, включително и от платен отпуск.

Петте критерия превръщащи работника в служител се състоят в това той сам да определя горната граница на възнаграждението си, да контролира изпълнението на поръчки чрез приложението както и изпълнението на задачите, да избира работното си време и да носи корпоративни дрехи.

Платформените компании успяха да намерят съюзници в рамките на парламента, както и в рамките на Съвета на Европейския съюз. До последния момент те правеха всичко възможно да саботират директивата.

Данните на Европейския парламент сочат, че около 5.5 милиона служители понастоящем са погрешно квалифицирани като работници на свободна практика. Новото споразумение ще направи броя им по-прозрачен. По този начин шофьорите и доставчиците ще могат да разберат как се разпределя тяхната работа и какво се случва с личните им данни.